最終，呂軍明心中的天平傾向了無(wú)人機(jī)。關(guān)注著域外戰(zhàn)場(chǎng)上軍事強(qiáng)國(guó)的無(wú)人機(jī)應(yīng)用，巡邏空天時(shí)多次遭遇國(guó)外“全天候”無(wú)人機(jī)……他敏銳意識(shí)到：無(wú)人作戰(zhàn)是未來(lái)戰(zhàn)爭(zhēng)的一大趨勢(shì)。

加入李浩所在的無(wú)人機(jī)部隊(duì)后第一次跟飛，呂軍明發(fā)現(xiàn)，“這個(gè)飛機(jī)的能力，目前沒(méi)有別的飛機(jī)可以替代”。

改裝3個(gè)多月后，呂軍明堅(jiān)信：“從三代機(jī)到無(wú)人機(jī)，不是倒退而是進(jìn)步?！?/p>

“我們這支部隊(duì)，一出來(lái)就站在一個(gè)高點(diǎn)上。”該部司令員王進(jìn)國(guó)的這句話，濃縮著無(wú)人機(jī)飛行員對(duì)自己所投身事業(yè)的深刻理解——

這是新軍事革命的“高點(diǎn)”之一。當(dāng)前，世界各國(guó)都在大力發(fā)展無(wú)人作戰(zhàn)力量，無(wú)人機(jī)是應(yīng)用最廣泛、研制最活躍的一環(huán)。

這是我軍空中力量體系建設(shè)的“高點(diǎn)”之一。這些年，國(guó)產(chǎn)新型察打一體無(wú)人機(jī)的每次出場(chǎng)都引來(lái)多方關(guān)注：“9·3閱兵”中首次亮相，空軍大型演習(xí)中首飛，全軍性演習(xí)中發(fā)射實(shí)彈，“和平使命”聯(lián)合軍演中“驚艷表現(xiàn)”……

是高點(diǎn)，就需要攀登。對(duì)于從有人機(jī)轉(zhuǎn)飛無(wú)人機(jī)的飛行員們來(lái)說(shuō)，攀登就意味著轉(zhuǎn)型。

轉(zhuǎn)型，迫在眉睫。轉(zhuǎn)隸現(xiàn)部隊(duì)后第3天，李浩就帶著年輕飛行員們開(kāi)始了理論集訓(xùn)；接裝第2天，他就帶著大家完成首飛。

轉(zhuǎn)型的路上，李浩是飛行員眼中的“頭雁”。

經(jīng)過(guò)6年多的深鉆細(xì)研，從任務(wù)規(guī)劃到無(wú)人機(jī)使用管理、機(jī)務(wù)維修乃至無(wú)人機(jī)改進(jìn)升級(jí)，李浩都有深刻見(jiàn)解。從廠家技術(shù)員到兄弟部隊(duì)飛行員，大家都稱他為“李老師”。

在飛行員們心中，李浩是大家瞄準(zhǔn)的“高點(diǎn)”。李浩帶的第1批飛行員，用了3個(gè)多月完成某型無(wú)人機(jī)改裝。呂軍明和陸冬輝是第2批，目前來(lái)看，他們可能用時(shí)更短……

飛行員們不斷為“雁陣”高飛貢獻(xiàn)自己的動(dòng)能。實(shí)踐中，肖育明琢磨出防止無(wú)人機(jī)飛行姿態(tài)變化時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)“超轉(zhuǎn)”的方法；結(jié)合飛行經(jīng)驗(yàn)，陸冬輝提出更加符合實(shí)戰(zhàn)的無(wú)人機(jī)偵察飛行路線……

當(dāng)前，部隊(duì)正準(zhǔn)備接裝某新型無(wú)人機(jī)。這一次，幾名年輕飛行員和李浩站在同一起跑線上。

“我希望能最后再帶他們一程?！泵髂暝俅巍暗烬g”的李浩心急如焚。

“不過(guò)，他們?nèi)四贻p基礎(chǔ)好闖勁足，可能很快就超過(guò)我了?！毕氲竭@里，他又欣慰地笑了。

“每一次放飛無(wú)人機(jī)，都要爭(zhēng)取消除一片‘無(wú)人區(qū)’”

杜繼永博士的筆記上，記錄著一次特殊的飛行著陸。

從結(jié)果看，那次著陸不算完美：大側(cè)風(fēng)天氣下，無(wú)人機(jī)差點(diǎn)偏離跑道。

但在杜繼永看來(lái)，這次著陸意義重大：它催生了又一條無(wú)人機(jī)操作細(xì)則。