在海拔4868米守望天路

■解放軍報(bào)記者  安普忠  特約記者  郭紫陽

青藏高原，寒風(fēng)凜冽。大年初一，記者來到武警青海總隊(duì)海西支隊(duì)執(zhí)勤某中隊(duì)2號哨采訪。

站在山腳下仰望，孤零零的山頭上矗立著一座二層小樓，盤山而上的陡峭臺階令人望而生畏。剛到半山腰，記者已是氣喘吁吁。同行的該支隊(duì)干部告訴記者：“這個(gè)哨所海拔4868米，是武警部隊(duì)海拔最高的固定執(zhí)勤哨位，氧氣含量僅為內(nèi)地一半?！?/p>

彩帶、燈籠、福字、中國結(jié)……走進(jìn)哨所，濃濃的年味撲面而來?！吧谒褪俏覀兊募?，一定要好好‘打扮’一下，開開心心過個(gè)年！”一級上士王賞說。

王賞是哨所的一名老班長。去年底，他本已達(dá)到最高服役年限，卻因舍不得離開這個(gè)堅(jiān)守了16年的“家”，主動(dòng)申請延期服役，繼續(xù)守望天路。

“大家都說這里‘天上無飛鳥，地上不長草；風(fēng)吹石頭跑，氧氣吃不飽’，你卻甘愿在哨所扎根，真了不起！”王賞的堅(jiān)守和奉獻(xiàn)，讓記者由衷敬佩。面對記者豎起的大拇指，王賞卻平靜地說：“我們?nèi)找故刈o(hù)的青藏鐵路，是高原連接內(nèi)地的一條‘大動(dòng)脈’。與這份神圣使命帶來的自豪感相比，艱苦和寂寞都不算什么！”

交談中，記者了解到，自青藏鐵路全線建成通車以來，該中隊(duì)一茬茬官兵便堅(jiān)守在這里。多年來，他們成功處置多起野牦牛撞擊護(hù)欄、山體滑坡等突發(fā)事件，守護(hù)10多萬趟列車平安通行。

王賞打開自己的“哨位日記”，記者發(fā)現(xiàn)，前幾頁密密麻麻寫滿了“正”字。王賞告訴記者，到哨所后，他把自己守護(hù)的每趟列車都記錄了下來，“這是最好的見證”。

翻閱這本“哨位日記”，記者看到，里面記錄了這樣一次險(xiǎn)情——

一天深夜，哨兵突然拉響警報(bào)：“一頭野牦牛在不停沖撞鐵路護(hù)欄！”

接到報(bào)警，官兵們帶上喇叭、強(qiáng)光手電等，成功將野牦牛驅(qū)離。隨后，他們仔細(xì)檢查，確認(rèn)護(hù)欄沒有受損才返回。

“成年野牦牛發(fā)起威來，非?？膳隆！蓖踬p說，官兵平時(shí)不僅要強(qiáng)化應(yīng)急處置訓(xùn)練，還要學(xué)習(xí)掌握常見野生動(dòng)物的習(xí)性，以便遇到突發(fā)情況時(shí)科學(xué)驅(qū)離，確保鐵路絕對安全。

記者走近哨位，列兵幸寧新正高度警惕地緊盯任務(wù)區(qū)域。

“嘀——”一趟列車穿過隧道呼嘯而來，悠長的汽笛聲在山間回蕩。王賞告訴記者，這是列車駕駛員在向哨兵致意。聽到汽笛聲，幸寧新馬上回以持槍禮。

在這海拔4800多米的“生命禁區(qū)”，列車駕駛員與哨兵互不相識，也看不清對方，但他們都以特殊的方式向?qū)Ψ街乱?。這是長期以來形成的默契，既是相互問候，更是相互鼓勵(lì)。

幸寧新告訴記者，剛來哨所時(shí)，艱苦的自然環(huán)境和強(qiáng)烈的高原反應(yīng)，讓他一度打起退堂鼓。王賞發(fā)現(xiàn)他狀態(tài)不佳后，主動(dòng)與他結(jié)成幫扶對子，時(shí)時(shí)關(guān)心、處處幫帶。漸漸地，幸寧新被老班長的執(zhí)著堅(jiān)守和奉獻(xiàn)精神所感染，扎根高原、建功天路的種子在心中悄然萌發(fā)。除夕之夜，作為對幸寧新成長進(jìn)步的獎(jiǎng)勵(lì)，戰(zhàn)友們一致推舉他站最光榮的“跨年哨”。

“新年鐘聲敲響的那一刻，我站在哨位上為祖國和人民守歲。下哨后我給家里人打電話說起這事，他們都為我感到驕傲！”幸寧新對記者說。

“堅(jiān)守戰(zhàn)位護(hù)天路，國泰民安樂無邊?！彪x開哨所時(shí)，看到哨所大門上張貼的對聯(lián)，記者深深感到，這正是哨所官兵情懷擔(dān)當(dāng)?shù)恼鎸?shí)寫照——奮斗的青春最美麗，奉獻(xiàn)的人生最快樂。