連日來，空軍運(yùn)輸投送部門針對(duì)前一階段“藍(lán)盾”實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)中暴露出的運(yùn)輸投送短板，與當(dāng)?shù)罔F路部門重新對(duì)接運(yùn)輸需求，共同修改完善軍事運(yùn)輸方案。在鐵路部門的大力支持下，此次空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)均順利完成歸建任務(wù)。請(qǐng)關(guān)注今日《中國(guó)國(guó)防報(bào)》的報(bào)道——

聯(lián)合投送首次納入“藍(lán)盾”演習(xí)考評(píng)

空軍地導(dǎo)部隊(duì)投送能力整體提升

中國(guó)國(guó)防報(bào)訊 宋凱、記者熊華明報(bào)道：連日來，空軍運(yùn)輸投送部門針對(duì)前一階段“藍(lán)盾”實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)中暴露出的運(yùn)輸投送短板，與當(dāng)?shù)罔F路部門重新對(duì)接運(yùn)輸需求，共同修改完善軍事運(yùn)輸方案。在鐵路部門的大力支持下，此次空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)均順利完成歸建任務(wù)。

今年是空軍首次將地空導(dǎo)彈部隊(duì)聯(lián)合投送考評(píng)納入“藍(lán)盾”實(shí)戰(zhàn)化演習(xí)，作為“金盾牌”比武競(jìng)賽課目進(jìn)入整體方案、計(jì)入總評(píng)成績(jī)，這一舉措極大推進(jìn)了空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)的運(yùn)輸投送能力的整體提升。

地空導(dǎo)彈部隊(duì)是“車輪子上”的部隊(duì)，機(jī)動(dòng)能力是戰(zhàn)斗力的一項(xiàng)重要衡量指標(biāo)。以往，地空導(dǎo)彈部隊(duì)運(yùn)輸投送主要依賴公路，通常是自我保障。近年來，跨區(qū)訓(xùn)練增多，特別是為了參加“藍(lán)盾”演習(xí)，地空導(dǎo)彈部隊(duì)與地方交通部門的合作越來越多，對(duì)聯(lián)合投送提出更高要求。為此，今年空軍運(yùn)輸投送與地面防空主管部門按照“有運(yùn)必訓(xùn)、有訓(xùn)必考”的原則，將鐵路、公路聯(lián)合投送考評(píng)統(tǒng)籌納入年度地面防空兵軍事訓(xùn)練工作，在實(shí)踐中探索機(jī)動(dòng)任務(wù)、投送訓(xùn)練、能力評(píng)估“三位一體”的聯(lián)合投送訓(xùn)練考評(píng)模式機(jī)制。

為確保公平公正，反映真實(shí)能力水平，此次考評(píng)嚴(yán)格按照“三個(gè)統(tǒng)一”標(biāo)準(zhǔn)展開——

統(tǒng)一內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)，緊貼實(shí)戰(zhàn)要求，緊扣“走”的環(huán)節(jié)，突出機(jī)動(dòng)全流程、投送全要素和地導(dǎo)部隊(duì)特點(diǎn)，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)思路，細(xì)化考評(píng)內(nèi)容要點(diǎn)，形成一致標(biāo)準(zhǔn)。統(tǒng)一裝備類型，選取攜帶相同數(shù)量武器裝備的部隊(duì)參加考評(píng)。統(tǒng)一作業(yè)條件，綜合考慮各種客觀條件限制，前期對(duì)人員規(guī)模、裝卸載地域、摩托化行軍路線、作業(yè)起止?fàn)顟B(tài)進(jìn)行了明確。

在考核過程中，空軍運(yùn)投部門抽組機(jī)關(guān)人員、院校專家、部隊(duì)骨干組成考評(píng)組，先后赴任務(wù)地采取查閱資料、現(xiàn)場(chǎng)檢查、實(shí)地跟進(jìn)、隨機(jī)提問、情況反饋等方式，重點(diǎn)圍繞方案預(yù)案準(zhǔn)備、鐵路裝卸載、鐵公路轉(zhuǎn)換集結(jié)、摩托化機(jī)動(dòng)4個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)任務(wù)部隊(duì)運(yùn)輸投送實(shí)施考評(píng)，檢驗(yàn)部隊(duì)聯(lián)合投送訓(xùn)練水平和機(jī)動(dòng)能力。

記者了解到，這次考評(píng)立起“離開營(yíng)門就是作戰(zhàn)”的鮮明導(dǎo)向，課目設(shè)置突出實(shí)戰(zhàn)化背景，多數(shù)部隊(duì)行動(dòng)經(jīng)歷了夜間、雨天等復(fù)雜環(huán)境的考驗(yàn)，部隊(duì)指揮員現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)推細(xì)摳，行動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)分秒必爭(zhēng)。通過前期強(qiáng)化訓(xùn)練，任務(wù)部隊(duì)僅鐵路裝卸載作業(yè)時(shí)間就比以往節(jié)省30%以上，公路摩托化時(shí)間也縮短了近1/4。

據(jù)空后運(yùn)投局領(lǐng)導(dǎo)介紹，“藍(lán)盾”演習(xí)剛結(jié)束，空軍就組織多支參演地導(dǎo)部隊(duì)開展聯(lián)合投送復(fù)盤反思，反饋聯(lián)合投送考評(píng)情況，剖析問題不足。下一步，他們將會(huì)同有關(guān)部門，逐步優(yōu)化完善不同類型部隊(duì)、不同武器裝備、不同課目條件下聯(lián)合投送訓(xùn)練內(nèi)容與考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，真正把投送環(huán)節(jié)作為作戰(zhàn)行動(dòng)的一部分，以此加強(qiáng)與地方交通部門的溝通，在促進(jìn)國(guó)防交通工作的同時(shí)，帶動(dòng)部隊(duì)投送能力的整體提升。