“今天我在這里看到，中國(guó)倡議的‘一帶一路’不是口號(hào)和傳說(shuō)，而是成功的實(shí)踐和精彩的現(xiàn)實(shí)?！边@是習(xí)近平主席在希臘參觀中遠(yuǎn)海運(yùn)比雷埃夫斯港項(xiàng)目時(shí)的真摯話(huà)語(yǔ)。

現(xiàn)如今，在比雷埃夫斯港，碼頭上一派繁忙有序、欣欣向榮的景象，大型貨輪在港口?？?，集裝箱成排碼放，橋吊高聳林立，滿(mǎn)載貨物的“中歐陸?？炀€(xiàn)”班列整裝待發(fā)。然而，比雷埃夫斯港的經(jīng)營(yíng)曾一度陷入危機(jī)。

2010年希臘爆發(fā)債務(wù)危機(jī)，各大行業(yè)均受到較大沖擊，比雷埃夫斯港也未能幸免。在中國(guó)資本和中國(guó)管理經(jīng)驗(yàn)的助力下，比雷埃夫斯港獲得新生，取得飛躍性發(fā)展成就，港口集裝箱吞吐量全球排名從2010年的第93位躍升至2018年的第32位，對(duì)希臘直接經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)超過(guò)6億歐元，為當(dāng)?shù)?萬(wàn)多人創(chuàng)造了就業(yè)，成為中國(guó)與希臘共建“一帶一路”的重要項(xiàng)目。

誠(chéng)如習(xí)近平主席所指出的，“‘一帶一路’倡議堅(jiān)持共商共建共享，不是一家說(shuō)了算，而是大家共擔(dān)責(zé)任，共享成果?！薄拔蚁嘈疟壤装７蛩垢鄣那熬安豢上蘖?，合作成果一定會(huì)不斷惠及兩國(guó)及地區(qū)人民?！毕ＥD總理米佐塔基斯表示，事實(shí)證明，比雷埃夫斯港項(xiàng)目是互惠互利的，有力促進(jìn)了希臘經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和社會(huì)發(fā)展，符合希臘國(guó)家和人民利益，得到了希臘人民的支持。希方也從中深刻體會(huì)到“朋友”一詞的真正含義。

實(shí)際上，比雷埃夫斯港只是“一帶一路”沿途無(wú)限風(fēng)光的一個(gè)縮影，“一帶一路”讓開(kāi)放的紅利惠及世界。在“逆全球化”上揚(yáng)之時(shí)，中國(guó)本著互利互惠的原則，同“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家合作更加密切頻繁，彰顯負(fù)責(zé)任的大國(guó)形象。

隨著時(shí)間的推移，“一帶一路”把世界的機(jī)遇和中國(guó)的機(jī)遇更多地連到了一起，諸如俄羅斯“歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟”、波蘭“琥珀之路”、哈薩克斯坦“光明之路”、巴基斯坦“愿景2025”等多國(guó)發(fā)展規(guī)劃，也都在同“一帶一路”倡議進(jìn)行緊密對(duì)接，進(jìn)一步推動(dòng)了“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”的步伐，為實(shí)現(xiàn)互利共贏開(kāi)辟了新路徑、新平臺(tái)、新空間。

自“一帶一路”倡議提出以來(lái)，160多個(gè)國(guó)家和國(guó)際組織同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作協(xié)議。據(jù)商務(wù)部今年4月份消息，2013年至2018年，我國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家直接投資超過(guò)900億美元，年均增長(zhǎng)5.2%。在沿線(xiàn)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程合同額超過(guò)6000億美元，年均增長(zhǎng)11.9%。一個(gè)個(gè)數(shù)字惠及千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭，“一帶一路”越來(lái)越多惠及世界人民?！都~約時(shí)報(bào)》曾刊文說(shuō)，“一帶一路”的項(xiàng)目和規(guī)模令人吃驚，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了科幻作家的想象”。參加第二屆“一帶一路”國(guó)際高峰論壇的黑山共和國(guó)駐華大使達(dá)爾科· 帕約維奇接受媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，“一帶一路”倡議“不僅給黑山與中國(guó)帶來(lái)了雙贏合作，也惠及了全世界人民?！?/p>

同舟共濟(jì)溢真情，合作共贏譜新篇。比雷埃夫斯港的“重生”故事令人動(dòng)容，我們看到了比雷埃夫斯港蓬勃的發(fā)展前景，也更加堅(jiān)信各方共建“一帶一路”的光明未來(lái)。（蔡恩澤）