中國空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科大校9月22日在深圳特區(qū)國防論壇上介紹，空軍以提升實戰(zhàn)化訓(xùn)練水平為牽引，飛越島鏈、管控東海、戰(zhàn)巡南海、礪劍高原，同時加快成體系發(fā)展高新武器裝備，推進(jìn)空軍戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型由量變積累向質(zhì)變跨越。

介紹“飛越島鏈”情況時，發(fā)言人說，2015年3月30日，空軍轟-6K飛機(jī)首次飛經(jīng)巴士海峽赴西太平洋遠(yuǎn)海訓(xùn)練。從那時以來，空軍航空兵5次飛出第一島鏈演兵西太平洋，出動了轟炸機(jī)、殲擊機(jī)、預(yù)警機(jī)、加油機(jī)等多型戰(zhàn)機(jī)，其中3次飛越巴士海峽，2次飛越宮古海峽。此舉是空軍通過訓(xùn)練提升能力，以維護(hù)國家主權(quán)、保衛(wèi)國家安全、保障和平發(fā)展的需要。依照相關(guān)國際法和國際實踐，空軍將常態(tài)化組織航空兵飛出第一島鏈遠(yuǎn)海訓(xùn)練。

介紹“管控東海”情況時，發(fā)言人說，2013年11月23日，中華人民共和國東海防空識別區(qū)公布劃設(shè)當(dāng)天，空軍就進(jìn)行了首次空中警巡。近3年來，空軍按照《中華人民共和國東海防空識別區(qū)航空器識別規(guī)則公告》，一直保持常態(tài)化空中警巡。對進(jìn)入防空識別區(qū)的外國軍機(jī)進(jìn)行了監(jiān)視掌握和識別判性，根據(jù)不同空中威脅采取相應(yīng)措施，維護(hù)了國家空防安全。劃設(shè)東海防空識別區(qū)，是為保障國家空防安全提供足夠的預(yù)警時間，其要義在于防衛(wèi)，不針對任何特定國家和目標(biāo)?？哲妼⒗^續(xù)毫不松懈地實施東海防空識別區(qū)空中警巡，堅決捍衛(wèi)中國的正當(dāng)合法權(quán)益。