（原題：不慣菲“渾水摸魚”毛病）

菲律賓“擱淺”在仁愛礁的破舊登陸艦

馬來西亞航空公司班機(jī)失聯(lián)事件發(fā)生后，中國迅速做出反應(yīng)，與馬來西亞、越南、印尼等東盟伙伴開展合作，全力搜救。在各方為機(jī)上乘客和乘務(wù)人員擔(dān)憂之時(shí)，兩艘裝載施工材料、懸掛菲律賓國旗的船舶卻試圖向仁愛礁靠近。

仁愛礁屬于南海群島，中國對(duì)其擁有不可爭辯的主權(quán)。1999年，菲律賓一船只以“發(fā)生故障”為由在仁愛礁“坐灘”。盡管中國一再要求菲拖走該船，但菲一面借口技術(shù)原因拒絕履行承諾，另一方面卻不斷加固船只，阻止其下沉，以維持其在仁愛礁的“存在”。此次菲方船只裝載施工材料靠近島礁的目的明顯是要進(jìn)行施工。盡管菲律賓官員曾“承諾”不會(huì)在仁愛礁長久駐軍，也沒有計(jì)劃修建基礎(chǔ)設(shè)施，但菲的行動(dòng)卻已經(jīng)使其搶占中國島礁的野心昭然若揭。

菲律賓此次行動(dòng)選擇的時(shí)機(jī)也耐人尋味。3月8日，中國外交部長王毅在兩會(huì)記者會(huì)上再次宣示了中國在維護(hù)領(lǐng)土和主權(quán)問題上的堅(jiān)定決心：中國“絕不會(huì)以大壓小，但也絕不接受以小取鬧”，“不是我們的，一分不要；該是我們的，寸土必?！薄？墒牵坡少e對(duì)中國擲地有聲的表態(tài)聽而不聞，仍然心存僥幸，堅(jiān)持走冒險(xiǎn)道路。第二天，菲就派船駛向仁愛礁，挑戰(zhàn)中國的底線。