基本具備下水條件

英國《簡氏防務(wù)周刊》此前報道說，中國首艘國產(chǎn)航母在涂完船底防污漆之后，在船塢內(nèi)的工作基本結(jié)束，已經(jīng)具備了下水的條件。

一名大陸軍事專家對《環(huán)球時報》記者介紹，下水是艦艇建造的一個重要節(jié)點。這時候，艦船完成了艦體的建造、涂料噴涂和部分大型設(shè)備的安裝工作，例如動力系統(tǒng)。下水后要進行進一步舾裝，例如電子設(shè)備和艦載武器。當然，有一部分舾裝工作在下水前，在艦船位于船臺，甚至在分段建造過程中就已經(jīng)完成，所以現(xiàn)代艦艇的下水意味著艦艇絕大部分建造過程完成。

大陸航母專家李杰26日對《環(huán)球時報》記者表示，按照建造進度來看，國產(chǎn)航母確實已基本具備下水條件。但何時下水還要取決于各方面的因素是否成熟，一般像航母這種大型艦艇的下水儀式，不會隨隨便便找個時間舉行，而會選擇一個有意義的節(jié)日來凸顯國產(chǎn)航母在海軍以及在解放軍中的重要地位。從這個角度來講，海軍節(jié)是個比較合適的選擇。不過，是否下水還與多種因素有關(guān)。比如為了突出國家對于海軍這一戰(zhàn)略軍種的重視，一般大型艦艇下水時會有國家高層領(lǐng)導(dǎo)出席，那就需要對接領(lǐng)導(dǎo)人的時間。

另外，《環(huán)球時報》記者發(fā)現(xiàn)，被軍迷昵稱為“大奶媽”的國產(chǎn)航母保障船只的建造也在同步進行。廣船國際最近發(fā)布的一組圖文顯示，為中國海軍建造的第二艘快速戰(zhàn)斗支援艦已接近完工，具備近期下水的條件。去年年底，該型補給艦首艦進行了試航。專家表示，該型高速補給艦是專門服務(wù)于航母編隊的，估計排水量在4萬噸以上，最高航速至少25節(jié)。一支航母編隊所需要的物資、油料、裝備等數(shù)量巨大，種類繁多，需要大噸位的補給艦，而且航母編隊航行速度快，更需要補給船有較高的速度。只有大型高速補給船能夠充分發(fā)揮航母戰(zhàn)斗群的作戰(zhàn)能力，目前僅有中美兩國建造了同類艦只。如果按照第一艘服務(wù)于遼寧艦來計算的話，那第二艘應(yīng)該就是為首艘國產(chǎn)航母配備的了。

戰(zhàn)力“不輸英法航母”？

臺灣媒體的報道稱，雖然在總體能力上，可能命名為“山東艦”的001A型航母與美國“尼米茲”級或“福特”級還有相當大差距，但是與英國的“伊麗莎白女王”級和法國的“戴高樂”號相比，戰(zhàn)斗力可能還稍有勝出。而與俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號和印度的“維克蘭特”號相比，則勝出更多。報道稱，“山東艦”是中國繼往開來的一艘航母，它繼承了遼寧艦的前蘇聯(lián)技術(shù)特性，又融入了西方航母的某些技術(shù)，成為一艘具有中國特色的現(xiàn)代化高技術(shù)航母。

李杰認為，中國航母的發(fā)展取得了一定的成績，但還是要客觀評價自身與西方航母大國之間的差距。“戴高樂”號采用核動力系統(tǒng)、彈射起飛方式，還裝備固定翼預(yù)警機，所以001A還不能與對方進行簡單對比。除了技術(shù)方面，還要看到英法等西方強國在航母應(yīng)用方面的歷史積淀。李杰表示，中國一直在關(guān)注并追趕世界上最先進的航母技術(shù)，并且在相關(guān)系統(tǒng)方面已經(jīng)取得一定的成果，超越英法航母只是時間問題。