歷史的車輪總是在無意間滾滾向前，誕生于上世紀(jì)初的無人機(jī)，迄今已有百歲。曾經(jīng)我們把它當(dāng)成一個(gè)新鮮名詞，隨著信息化時(shí)代到來，無人機(jī)作為一個(gè)新興領(lǐng)域，頻換“新裝”的無人機(jī)不只限于民用，軍用已成為一種常態(tài)。

科技創(chuàng)新催生武器裝備的深度變革。東方中國，一架架“彩虹”無人機(jī)冉冉升起，“彩虹”所折射出的每道光芒，都見證著國產(chǎn)無人機(jī)的快速成長?！安屎纭钡呢S羽路，是中國無人機(jī)快速發(fā)展的縮影，短短15年間，“彩虹”無人機(jī)5種型號(hào)振翅高飛，多款型號(hào)遠(yuǎn)銷國外，逐漸成為享譽(yù)中外的明星產(chǎn)品。近日，記者走進(jìn)中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院，作為“彩虹”無人機(jī)的“娘家”，這里與“彩虹”發(fā)生了哪些鮮為人知的故事？國產(chǎn)無人機(jī)又是如何實(shí)現(xiàn)步步騰飛？請(qǐng)跟隨記者的腳步，探尋無人機(jī)飛行的航跡。

彩虹”無人機(jī)折射的四道光

■本報(bào)記者　張新　通訊員　胡爾根

創(chuàng)新之光：創(chuàng)新是“彩虹”的制勝密碼

走進(jìn)近千平米的展廳，面對(duì)“彩虹”家族的5位成員時(shí)，記者難以想象到“彩虹”成長之初的那份艱辛。

1999年春天，部隊(duì)某研究院在試驗(yàn)時(shí)公開進(jìn)行配套無人機(jī)平臺(tái)的招標(biāo)，中國航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院7名同志成立無人機(jī)項(xiàng)目論證組參與競標(biāo)。此時(shí)，他們沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，無人機(jī)也僅僅停留在構(gòu)想。雖然鎩羽而歸，但競標(biāo)讓他們更堅(jiān)定了未來的發(fā)展方向。

歲月更迭，歷經(jīng)十幾年的煉羽，“彩虹”成功打開了海外市場，創(chuàng)造了國產(chǎn)無人機(jī)的驕人戰(zhàn)績，成為了國產(chǎn)無人機(jī)中的明星產(chǎn)品。

一個(gè)組建十幾年的團(tuán)隊(duì)，緣何能夠緊跟世界無人機(jī)發(fā)展趨勢，接連打造在國際市場具有影響力的產(chǎn)品？全程見證“彩虹”成長的總工程師石文揭開了其中的奧秘——

“創(chuàng)新為‘彩虹’帶來了生命的曙光?！?/p>

從無到有，研究院歷經(jīng)5年探索，先后攻克了全復(fù)合材料機(jī)體、火箭助推起飛、傘降回收系統(tǒng)和數(shù)據(jù)圖像同步傳輸?shù)入y題。2004年仲夏，第一架全自主飛行無人機(jī)翱翔藍(lán)天。

憑借優(yōu)異性能，“彩虹”得到了海外客戶的青睞，訂單持續(xù)增加，裝備發(fā)展的步伐也不斷加快。研究院先后對(duì)無人機(jī)的動(dòng)力裝置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、數(shù)據(jù)鏈路進(jìn)行研究改進(jìn)，制定了研制程序、設(shè)計(jì)規(guī)范、總體設(shè)計(jì)以及總裝測試的質(zhì)量管理規(guī)范性文件。如今的“彩虹”改頭換面，已經(jīng)由單純偵察變身察打一體，從助推傘降升級(jí)到自主滑跑起降，任務(wù)性質(zhì)延伸到遠(yuǎn)程巡航，自身實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

“創(chuàng)新縮短了時(shí)間差，創(chuàng)新是‘彩虹’的制勝密碼?！痹谑难劾?，創(chuàng)新為“彩虹”注入了新的活力。目前，他們依托人才和技術(shù)革新，形成了穩(wěn)定的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和人才儲(chǔ)備，建成了大型無人機(jī)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)基地，新一代“彩虹”正等待試羽翱翔。