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折翼海天,他用生命為中國航母事業(yè)鋪路

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:徐雙喜 柳剛 陳國全責(zé)任編輯:楊帆
2018-10-11 02:41

詩人艾略特說:“四月是最殘忍的季節(jié)?!蹦且荒甑?月1日,王偉犧牲在海天之間。那一年的4月27日,張超犧牲在飛向海天的路上。張超走得很悲壯,宛如勝利前被最后一顆子彈擊中的那個士兵。

請關(guān)注今日出版的《解放軍報》的詳細(xì)報道——

折翼海天,用生命為中國航母事業(yè)鋪路,“逐夢海天的強軍先鋒”張超——

“時代選擇了我們,我們絕不能辜負(fù)這個時代”

■解放軍報記者 徐雙喜 柳 剛 陳國全

張超生前駕駛殲-15戰(zhàn)機準(zhǔn)備進行飛行訓(xùn)練時的身影。資料照片

“飛鯊”殲-15,國之利器,航母戰(zhàn)斗力核心。

在人們關(guān)于殲-15的記憶中,定格著這樣一份悲壯——

2016年4月27日12時59分,29歲的飛行員張超在陸基模擬著艦訓(xùn)練時,因戰(zhàn)機突發(fā)故障,壯烈犧牲。

沒有留下豪言壯語,只有拼盡全力的執(zhí)著。只剩下最后7個飛行架次,他就能飛上航母遼寧艦。這一天,年僅29歲的他,來不及給年邁的父母、親愛的妻子、2歲的女兒留下一句話,便匆匆走了。

張超用自己年輕的生命,為中國航母事業(yè)立起了一座熠熠閃光的“航標(biāo)”!

“他倒在了距離夢想咫尺之遙的地方?!焙\娔撑炤d航空兵部隊時任部隊長戴明盟痛心地說,當(dāng)年選拔艦載戰(zhàn)斗機飛行員的時候,張超熱切的眼神打動了他。

國外報告顯示,艦載戰(zhàn)斗機飛行員的風(fēng)險系數(shù)是航天員的5倍、普通飛行員的20倍。

當(dāng)時,戴明盟問:你知不知道風(fēng)險?年輕的張超沒有絲毫猶豫,連說了3個“想”:“想跟著您飛,想飛艦載機,想上航母!”

每看一次當(dāng)年那次訓(xùn)練的視頻,戰(zhàn)友們的眼圈就要濕潤一次——

短短4.4秒,生死一瞬,張超首先選擇了“推桿”,拼盡全力挽救戰(zhàn)機。正是這個選擇,讓他錯過了跳傘自救的最佳時機!

生死之界,一念之間。張超拼力一搏,悲憾海天。

戴明盟,這位泰山崩于前而面不改色的試飛英雄,為他落淚了。

在戰(zhàn)友眼中,張超是平凡的——

他和同齡人一樣,喜歡在朋友圈里秀恩愛、秀女兒,喜歡分享心靈雞湯;他喜歡打籃球、喜歡看NBA,喜歡自己的偶像;他也喜歡打游戲,是個“癮大技術(shù)差的家伙”……

“如果不是那次瞬間的壯舉,張超依舊是平凡的?!焙\娔撑炤d航空兵部隊時任政委趙云峰說,他和大家一樣,每天默默無聞地為國飛行,默默無聞地追求著航母夢想。

張超走了,但他燦爛如陽光的微笑,定格在戰(zhàn)友的記憶中——

在食堂里,繪聲繪色說笑話逗大家開心的是他;訓(xùn)練場上,面對風(fēng)險依舊微笑的還是他……

如今,回味這些揮之不去的笑容,戰(zhàn)友們才意識到,這張笑臉背后是如山的堅強。

張超用微笑面對艦載戰(zhàn)斗機著艦飛行的難和險——作為中途選拔進來的“插班生”,短短一年,他和戰(zhàn)友成功改裝殲教-9、殲-15兩型戰(zhàn)機,探索出一條艦載機飛行員快速成長的新路。

“張超不是超人,他只是付出了超級多的時間、超級多的努力?!睉?zhàn)友們都喜歡叫他“超”——他們說:“超”是“趕超”的超,是“超越”的超,是“超脫”的超,還是“超忙”的超……

“含含爸-查理”,是張超的微信昵稱。

細(xì)細(xì)品味,這個乍一看有些奇怪的名字,承載著這位年輕飛行員的生命之“重”。

“含含爸”——含含是張超女兒的小名。張超對女兒的疼愛含之如飴,他不止一次對戰(zhàn)友說,要讓自己的女兒成為世界上最幸福的小公主。

“查理”——張超給自己取的英文名。在世界艦載戰(zhàn)斗機飛行領(lǐng)域,“查理信號”是每一個新飛行員夢寐以求想聽到的著艦信號。聽到它,就意味著他們即將完成第一次著艦飛行,成為一名真正的艦載機飛行員。飛上航母,張超的夢想就寫在這個英文名中。

兩個身份,兩個夢想。家與國,就這樣扛在這個男人的肩上。

回望張超的飛行生涯,夢想開花的聲音曾一次次響起。

“碧海藍(lán)天,戰(zhàn)機穿云疾飛?!睉?zhàn)友裴英杰至今清晰記得,自己第一次戰(zhàn)斗起飛時的情景?!爱?dāng)時,張超飛的是長機,我飛的是僚機?!?/p>

那一次,張超帶他飛過的那條航線,正是當(dāng)年“??招l(wèi)士”王偉戰(zhàn)備值班飛過的航線。

張超和王偉的相遇,不是偶然的。那是張超的人生選擇——

2001年,王偉的英雄壯舉震撼著正在上中學(xué)的張超。從那時起,當(dāng)飛行員的夢想,便在這個少年心頭發(fā)芽。后來招飛,第一次沒通過;第二年,他又繼續(xù)……2004年9月,他如愿以償。

2009年,作為優(yōu)秀飛行學(xué)員,張超主動要求分配到王偉生前所在部隊南海艦隊航空兵某團。報到時,張超一句“我就是沖著王偉來的”,讓時任團長邱伯川為之一振。

跟著英雄走的人,一定會成為英雄——

分到部隊,他飛的戰(zhàn)機是王偉曾飛過的殲-8。4年之后,他飛上了王偉那一代飛行員夢寐以求的殲-11B。兩年半之后,他又飛上了中國最先進的艦載戰(zhàn)斗機。

翻閱張超的飛行檔案,12年的飛行生涯,他先后飛過8型戰(zhàn)機!

“飛最好的飛機,把最好的飛機飛得最好!”作為飛行員,張超是幸運的。他趕上了中國航空兵跨越發(fā)展的好時代,趕上了參與中國航母偉大事業(yè)的歷史機遇。

“時代選擇了我們,我們絕不能辜負(fù)這個時代?!毖鴱埑w過的航跡,人們看到的是一個個“第一”:改裝殲-8,第一個放單飛;改裝殲-11B,提前4個月完成、同期第一個放單飛;艦載戰(zhàn)斗機飛行員選拔考核成績名列第一……

詩人艾略特說:“四月是最殘忍的季節(jié)。”那一年的4月1日,王偉犧牲在海天之間。那一年的4月27日,張超犧牲在飛向海天的路上。

張超走得很悲壯,宛如勝利前被最后一顆子彈擊中的那個士兵。

“我一定要上艦!”在戰(zhàn)友丁陽面前,張超不知多少次訴說著自己的夢想。

“艦”,指的是我國第一艘航空母艦遼寧艦。只有在航母上完成起降飛行訓(xùn)練,取得上艦資格認(rèn)證,才能成為一名真正的艦載戰(zhàn)斗機飛行員。

告別儀式上,全班戰(zhàn)友集體送張超最后一程。戰(zhàn)友徐英將金色的“一級飛行員”標(biāo)志,佩戴在他的胸前。

戰(zhàn)友們說:“兄弟,等著,我們很快帶著你一起上艦!”

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