兵馬未動，糧草先行。打贏現(xiàn)代戰(zhàn)爭，“糧草”保障應隨著“兵馬”而變。隨著部隊編制體制調(diào)整，大量新裝備陸續(xù)列裝，油料成為“鐵馬”最重要的“糧草”。
油料是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的“血液”。油料保障充足，“鐵馬”才能動若風發(fā)，馳騁沙場。戰(zhàn)場油料保障要瞄準實戰(zhàn)需求，建立起與現(xiàn)代戰(zhàn)場相匹配的保障模式，讓戰(zhàn)爭“血液”以最高效的方式注入基層練兵備戰(zhàn)的“毛細血管”，為作戰(zhàn)單元開足馬力沖鋒注入強大動力。筆者深入演兵場，從“戰(zhàn)場血液”的脈動里感受練兵備戰(zhàn)的鏗鏘節(jié)奏。
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用油單的“新表情”
■王文銀 趙 坤 王立軍
盛夏，第79集團軍某旅訓練場，官兵們圍繞橋梁架設、火炮操瞄等專業(yè)課目展開實裝訓練，個個動力十足。
“以往，一個人練大家圍著看；如今油管夠，人人動手，哪里不行練哪里！”現(xiàn)場負責油料保障的下士袁勇飛告訴筆者，現(xiàn)在官兵都鉚足了勁練打仗本領。
用油量的變化，可以從各類用油單的“新表情”里看出不少端倪。袁勇飛拿出兩張不同時期的加油通知單向筆者介紹說，現(xiàn)在每次加油，保障種類較以往明顯增多，一張紙上密密麻麻羅列了多種油料和供應保障的物品，有時一忙活，用油單就成了“花臉通知單”。
翻看該旅前兩個季度各單位的油料指標申請表，筆者發(fā)現(xiàn)，與往年同期相比，用油量明顯增加。
“5年前，剛擔任油料保管員時，定期來加油的車輛都是些‘老面孔’，連車牌號我都能背下來?！奔佑驼居土蠁T、四級軍士長王越迪告訴筆者。如今，隨著實戰(zhàn)化訓練不斷深入，各單位用油需求越來越大，裝備種類也越來越多，定期、定時加油的做法成為“老皇歷”?，F(xiàn)在每次車輛裝備加油，不但型號增多了，加油時間也不固定，基本上是隨到隨加。加油保障還實現(xiàn)常態(tài)“上門服務”，確保實裝操作、遠程機動等課目順利進行。
加油通知單、油料指標申請表、油料增撥審批表……該旅運輸投送科助理員崔振華習慣稱它們?yōu)椤坝糜蛦巍薄Ｋf：“一張張用油單的新變化，折射的是部隊練兵備戰(zhàn)的新熱度?！?/p>
筆者來到工兵連訓練場，官兵們正在開展橋梁架設作業(yè)。現(xiàn)場指揮的連長于繼峰介紹說，為了“照顧”好這個“龐然大物”，他們在普通油料指標申請表后面專門增加了一張附表，用來登記所需附油的種類及數(shù)量，所以這張表要比普通表格的“個頭”大一些。據(jù)了解，這種型號的橋車一跨橋身就是十五六米，數(shù)十噸的重型裝備可從橋身通過。但是它“胃口”也大，所需的各類油料就有近十種。
“液力傳動油、抗磨液壓油、轉向助力油等，隨時準備好，隨到隨加?！敝钢筒钠犯奖?，王越迪告訴筆者，以往這些附油通常在換季保養(yǎng)時才會集中保障，平時只要做好“主要血型”的供應即可?，F(xiàn)在隨著實戰(zhàn)化訓練不斷深入，各型裝備都被拉上演兵場經(jīng)受實戰(zhàn)檢驗，對裝備附油的精確保障提出了更高要求。確保“稀有血型”在戰(zhàn)場暢流無阻，已成為官兵們提高油料保障效能的重點課題之一。
年年歲歲花相似，歲歲年年“單”不同。部隊練兵備戰(zhàn)的熱度牽動著用油單“表情”的變化，也推動該旅油料保障模式和手段不斷改進升級。透過用油單這扇窗口的新變化，筆者看到了部隊練兵備戰(zhàn)熱度的持續(xù)升溫。
觸摸“戰(zhàn)場血液”的“備戰(zhàn)脈動”
——從第79集團軍某旅油料保障模式變化看實戰(zhàn)化訓練深入推進
兵馬未動，糧草先行。打贏現(xiàn)代戰(zhàn)爭，“糧草”保障應隨著“兵馬”而變。隨著部隊編制體制調(diào)整，大量新裝備陸續(xù)列裝，油料成為“鐵馬”最重要的“糧草”。
油料是現(xiàn)代戰(zhàn)爭的“血液”。油料保障充足，“鐵馬”才能動若風發(fā)，馳騁沙場。戰(zhàn)場油料保障要瞄準實戰(zhàn)需求，建立起與現(xiàn)代戰(zhàn)場相匹配的保障模式，讓戰(zhàn)爭“血液”以最高效的方式注入基層練兵備戰(zhàn)的“毛細血管”，為作戰(zhàn)單元開足馬力沖鋒注入強大動力。筆者深入演兵場，從“戰(zhàn)場血液”的脈動里感受練兵備戰(zhàn)的鏗鏘節(jié)奏。
靠前保障：從“進站自取”到“即時配送”
“黃河，我是長江！前方道路施工，行軍車隊迂回至2號公路！”去年9月，該旅組織機動演練，指揮中心傳來的改道命令讓駕駛員唐赫一路“提心吊膽”。
唐赫是一名經(jīng)驗豐富的老駕駛員，此次演練的路線他非常熟悉。行車前，他估摸著半箱油怎么也夠了，圖省事就沒有按規(guī)定給油箱加滿油?？蛇@臨機一改道，比原定路線遠了不少，唐赫心里一下就沒了底。眼瞅著油表指針即將歸零，他不得不停車加油……
演練復盤，“馬失前蹄”既有唐赫按慣性思維、考慮不周的原因，更折射出油料保障模式和實戰(zhàn)化訓練需求的脫節(jié)。
王福鵬是該旅三營的一名車場值班員。前些年，他每月月底都要為兩件事忙得不可開交：一是向原旅運輸科申請用車，二是向原旅油料科請領油料，因為月底是該營運輸車到油庫加油的重要日子。
翻開王福鵬記錄得密密麻麻的請車和請油登記簿，筆者發(fā)現(xiàn)，該旅各個營區(qū)和油庫之間最遠的有近30公里路程，一來一回僅在路上消耗的油料就不少。
“這是沒有辦法的辦法！”防空營營長李玉海解釋說，以往部隊的駕駛員訓練，理論學習和模擬訓練多，實車駕駛訓練的時間相對較少。再加上配發(fā)的群車加油裝備不夠，因此到油庫“進站自取”，能實現(xiàn)一舉兩得：既能通過這種加油方式來培養(yǎng)訓練駕駛員，又避免了油料保障力量薄弱帶來的尷尬。
隨著新裝備不斷列裝和部隊實戰(zhàn)化訓練強度的加大，一線部隊用油需求更加多元，“一次加油，一月無憂”的狀態(tài)一去不復返。今年，該旅新組建的運輸投送科會根據(jù)各單位的訓練進度評估用油需求，派運油車到各單位巡回加油，常態(tài)化補充油料。
從“車找油”到“油找車”，這一保障新變化讓王福鵬和戰(zhàn)友們不用再周折去油庫加油，有了更多時間來訓練自己的專業(yè)。
“行軍梯隊部分戰(zhàn)車燃油即將耗盡，迅速前出實施油料補給！”前不久的一天夜里，該旅某營進行夜間遠程機動訓練。接到命令，油料保障分隊滿載油料趕赴指定補給地域。操作手奔向各自戰(zhàn)位，打開各功能模塊的艙門，機械操作手迅速打開閥門，油料瞬間充滿一條條主油管。“戰(zhàn)場輸血”緊急展開，戰(zhàn)車很快“滿血復活”，呼嘯著奔赴前方戰(zhàn)場。
“手中有油才能打仗不慌！”該旅旅長王海東介紹說，近年來，隨著實戰(zhàn)化訓練不斷深入，臨機拉動等演練均由短途運行改為長途機動，用油需求快速增長。為此，該旅主動作為，探索實施油料“即時配送”靠前保障模式，讓這一問題迎刃而解。
該旅開展油料保障訓練。趙佳慶、袁永飛攝?
