新華社“雪龍”號１２月１０日電（記者白國龍）截至當?shù)貢r間１０日凌晨３時，中國第３４次南極科考隊經過連續(xù)作業(yè)，將首批重約２５０噸的新站建設物資卸運到恩克斯堡島新建站區(qū)，完成了第一天的卸運任務。

科考隊從當?shù)貢r間９日１４時開始，用船載“雪鷹１２”Ｋａ－３２直升機進行物資吊運作業(yè)。一個個紅色、藍色的集裝箱，裝載著住宿艙、科考工作艙、廚房、零排放環(huán)保衛(wèi)生間、海水淡化設備等，都是為建設新站準備的物資。

按計劃，中國第３４次南極科考隊要在恩克斯堡島為中國第五個南極考察站，也是繼長城站、中山站之后的第三個常年科學考察站建設做前期準備工作。

第３４次南極科考隊副領隊、國家海洋局極地考察辦公室副主任夏立民介紹說，先用“雪龍”號的船載起重機將新站建設物資轉移到冰面，再用直升機吊運至恩克斯堡島新建站區(qū)，這需要“雪龍”船、直升機組、冰面作業(yè)人員、新建站區(qū)作業(yè)人員等協(xié)同作戰(zhàn)、無縫銜接，“對科考隊是很大的考驗”。

在卸運物資的同時，科考隊員還登島安裝了自動氣象站，修復了兩個被風刮壞的氣象站，并對周邊企鵝等鳥類開展監(jiān)測和調查。

“雪龍”號極地考察船７日抵達恩克斯堡島后，?？吭诰嘈陆ㄕ緟^(qū)約２公里的近岸浮冰中。為保證物資安全卸運，科考隊先后派人登島勘察地形，用無人艇對附近海域進行水文觀測，并登上浮冰鉆探冰情。最終，科考隊決定以“雪龍”號船身周圍較堅固的浮冰作為卸貨承載平臺，用直升機吊掛運輸。

在完成新站建設物資卸運后，科考隊將乘坐“雪龍”號繼續(xù)前往南極中山站。