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京張“冬奧高鐵”將比“復(fù)興號(hào)”更智能

來源:新華社作者:段續(xù) 金萬(wàn)寶責(zé)任編輯:王俊
2017-10-10 12:27

新華社長(zhǎng)春10月10日電(段續(xù)、金萬(wàn)寶)作為京張高鐵智能動(dòng)車組設(shè)計(jì)方案中選單位,中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司向社會(huì)公布了服務(wù)于第24屆北京—張家口冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的智能動(dòng)車組設(shè)計(jì)方案,列車在智能、綠色、環(huán)保等方面比“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組有所提升。

中車長(zhǎng)客股份公司技術(shù)人員介紹,針對(duì)冬奧會(huì)賽事的特殊需求,列車設(shè)置了科技感十足的媒體專用包廂,可以通過智能顯示屏,實(shí)時(shí)觀看賽事直播,配合覆蓋全車的WIFI系統(tǒng),參與奧運(yùn)賽事報(bào)道的記者可隨時(shí)編輯發(fā)送相關(guān)稿件。

列車還設(shè)有人性化的殘疾人座位區(qū),配有輪椅固定裝置、SOS按鈕以及可折疊桌板等貼心設(shè)計(jì)。定制化的興奮劑檢測(cè)區(qū)、冰雪運(yùn)動(dòng)器材存放區(qū)使列車成為名副其實(shí)的“奧運(yùn)專列”。

據(jù)了解,京張高鐵于2016年4月開工,預(yù)計(jì)2019年底竣工,全長(zhǎng)約174公里,全線共設(shè)10座車站,是世界首條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)350公里的有砟軌道高速鐵路。項(xiàng)目建成后,北京至張家口最快車次運(yùn)行時(shí)間將從3小時(shí)12分縮短至1小時(shí)之內(nèi)。

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