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天津港特別重大火災(zāi)爆炸事故調(diào)查報(bào)告公布

來(lái)源:新華社責(zé)任編輯:劉航
2016-02-05 19:37

天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故調(diào)查報(bào)告公布

新華社北京2月5日電 國(guó)務(wù)院近日批復(fù)了天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)特別重大火災(zāi)爆炸事故調(diào)查報(bào)告。經(jīng)國(guó)務(wù)院調(diào)查組調(diào)查認(rèn)定,天津港“8·12”瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)火災(zāi)爆炸事故是一起特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故。

2015年8月12日,位于天津市濱海新區(qū)天津港的瑞海國(guó)際物流有限公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,造成165人遇難(其中參與救援處置的公安消防人員110人,事故企業(yè)、周邊企業(yè)員工和周邊居民55人)、8人失蹤(其中天津港消防人員5人,周邊企業(yè)員工、天津港消防人員家屬3人),798人受傷(傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人)。

事故發(fā)生后,黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視。習(xí)近平總書記兩次作出重要批示,并主持召開中央政治局常委會(huì),專題聽取事故搶險(xiǎn)救援和應(yīng)急處置情況匯報(bào)。李克強(qiáng)總理多次作出重要批示,率有關(guān)負(fù)責(zé)同志親臨事故現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)救援處置工作,主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)進(jìn)行研究部署。國(guó)務(wù)院其他領(lǐng)導(dǎo)同志具體指導(dǎo)天津市開展處置工作和防范發(fā)生次生災(zāi)害事故。2015年8月18日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),成立了由公安部、安全監(jiān)管總局、監(jiān)察部、交通運(yùn)輸部、環(huán)境保護(hù)部、全國(guó)總工會(huì)和天津市等有關(guān)方面組成的國(guó)務(wù)院調(diào)查組,邀請(qǐng)最高人民檢察院派員參加,并聘請(qǐng)爆炸、消防、刑偵、化工、環(huán)保等方面專家參與調(diào)查工作。

調(diào)查組堅(jiān)持“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、實(shí)事求是、依法依規(guī)、安全高質(zhì)”的原則,先后調(diào)閱文字資料1200多份、600多萬(wàn)字,調(diào)取監(jiān)控視頻10萬(wàn)小時(shí),對(duì)600余名相關(guān)人員逐一調(diào)查取證,通過(guò)反復(fù)的現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢測(cè)鑒定、調(diào)查取證、模擬實(shí)驗(yàn)、專家論證,查明了事故經(jīng)過(guò)、原因、人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失,認(rèn)定了事故性質(zhì)和責(zé)任,提出了對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人員的處理建議,分析了事故暴露出的突出問(wèn)題和教訓(xùn),提出了加強(qiáng)和改進(jìn)工作的意見(jiàn)建議。

調(diào)查組查明,事故直接原因是瑞海公司危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)運(yùn)抵區(qū)南側(cè)集裝箱內(nèi)硝化棉由于濕潤(rùn)劑散失出現(xiàn)局部干燥,在高溫(天氣)等因素的作用下加速分解放熱,積熱自燃;引起相鄰集裝箱內(nèi)的硝化棉和其他危險(xiǎn)化學(xué)品長(zhǎng)時(shí)間大面積燃燒,導(dǎo)致堆放于運(yùn)抵區(qū)的硝酸銨等危險(xiǎn)化學(xué)品發(fā)生爆炸。

調(diào)查組認(rèn)定,瑞海公司嚴(yán)重違法違規(guī)經(jīng)營(yíng),是造成事故發(fā)生的主體責(zé)任單位。該公司嚴(yán)重違反天津市城市總體規(guī)劃和濱海新區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃,無(wú)視安全生產(chǎn)主體責(zé)任,非法建設(shè)危險(xiǎn)貨物堆場(chǎng),在現(xiàn)代物流和普通倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域違法違規(guī)從2012年11月至2015年6月多次變更資質(zhì)經(jīng)營(yíng)和儲(chǔ)存危險(xiǎn)貨物,安全管理極其混亂,致使大量安全隱患長(zhǎng)期存在。

調(diào)查組同時(shí)認(rèn)定,事故還暴露出有關(guān)地方政府和部門存在有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)、監(jiān)管不力等問(wèn)題。天津市交通、港口、海關(guān)、安監(jiān)、規(guī)劃和國(guó)土、市場(chǎng)和質(zhì)檢、海事、公安等部門以及濱海新區(qū)環(huán)保、行政審批等單位,未認(rèn)真貫徹落實(shí)有關(guān)法律法規(guī),未認(rèn)真履行職責(zé),違法違規(guī)進(jìn)行行政許可和項(xiàng)目審查,日常監(jiān)管嚴(yán)重缺失;有些負(fù)責(zé)人和工作人員貪贓枉法、濫用職權(quán)。天津市委、市政府和濱海新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府未全面貫徹落實(shí)有關(guān)法律法規(guī),對(duì)有關(guān)部門、單位違反城市規(guī)劃行為和在安全生產(chǎn)管理方面存在的問(wèn)題失察失管。交通運(yùn)輸部作為港口危險(xiǎn)貨物監(jiān)管主管部門,未依照法定職責(zé)對(duì)港口危險(xiǎn)貨物安全管理進(jìn)行督促檢查,對(duì)天津交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作指導(dǎo)不到位。海關(guān)總署督促指導(dǎo)天津海關(guān)工作不到位。有關(guān)中介和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)弄虛作假,違法違規(guī)進(jìn)行安全審查、評(píng)價(jià)和驗(yàn)收等。

公安、檢察機(jī)關(guān)對(duì)49名企業(yè)人員和行政監(jiān)察對(duì)象依法立案?jìng)刹椴⒉扇⌒淌聫?qiáng)制措施。其中,公安機(jī)關(guān)對(duì)24名相關(guān)企業(yè)人員依法立案?jìng)刹椴⒉扇⌒淌聫?qiáng)制措施(瑞海公司13人,中介和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)11人);檢察機(jī)關(guān)對(duì)25名行政監(jiān)察對(duì)象依法立案?jìng)刹椴⒉扇⌒淌聫?qiáng)制措施(正廳級(jí)2人,副廳級(jí)7人,處級(jí)16人),其中交通運(yùn)輸部門9人,海關(guān)系統(tǒng)5人,天津港(集團(tuán))有限公司5人,安全監(jiān)管部門4人,規(guī)劃部門2人。

根據(jù)事故原因調(diào)查和事故責(zé)任認(rèn)定結(jié)果,調(diào)查組另對(duì)123名責(zé)任人員提出了處理意見(jiàn),建議對(duì)74名責(zé)任人員給予黨紀(jì)政紀(jì)處分,其中省部級(jí)5人,廳局級(jí)22人,縣處級(jí)22人,科級(jí)及以下25人;對(duì)其他48名責(zé)任人員,建議由天津市紀(jì)委及相關(guān)部門視情予以誡勉談話或批評(píng)教育;1名責(zé)任人員在事故調(diào)查處理期間病故,建議不再給予其處分。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī),調(diào)查組建議吊銷瑞海公司有關(guān)證照并處罰款,企業(yè)相關(guān)主要負(fù)責(zé)人終身不得擔(dān)任本行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的負(fù)責(zé)人;對(duì)中濱海盛安全評(píng)價(jià)公司、天津市化工設(shè)計(jì)院等中介和技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)給予沒(méi)收違法所得、罰款、撤銷資質(zhì)等行政處罰。調(diào)查組還建議,對(duì)天津市委、市政府進(jìn)行通報(bào)批評(píng)并責(zé)成天津市委、市政府向黨中央、國(guó)務(wù)院作出深刻檢查;責(zé)成交通運(yùn)輸部向國(guó)務(wù)院作出深刻檢查。

針對(duì)事故暴露出的問(wèn)題,調(diào)查組提出了十個(gè)方面的防范措施和建議,即:堅(jiān)持安全第一的方針,切實(shí)把安全生產(chǎn)工作擺在更加突出的位置;推動(dòng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,任何企業(yè)均不得違規(guī)違法變更經(jīng)營(yíng)資質(zhì);進(jìn)一步理順港口安全管理體制,明確相關(guān)部門安全監(jiān)管職責(zé);完善規(guī)章制度,著力提高危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管法治化水平;建立健全危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)管體制機(jī)制,完善法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系;建立全國(guó)統(tǒng)一的監(jiān)管信息平臺(tái),加強(qiáng)危險(xiǎn)化學(xué)品監(jiān)控監(jiān)管;嚴(yán)格執(zhí)行城市總體規(guī)劃,嚴(yán)格安全準(zhǔn)入條件;大力加強(qiáng)應(yīng)急救援力量建設(shè)和特殊器材裝備配備,提升生產(chǎn)安全事故應(yīng)急處置能力;嚴(yán)格安全評(píng)價(jià)、環(huán)境影響評(píng)價(jià)等中介機(jī)構(gòu)的監(jiān)管,規(guī)范其從業(yè)行為;集中開展危險(xiǎn)化學(xué)品安全專項(xiàng)整治行動(dòng),消除各類安全隱患。

此外,調(diào)查組還查明,本次事故對(duì)事故中心區(qū)及周邊局部區(qū)域大氣環(huán)境、水環(huán)境和土壤環(huán)境造成不同程度的污染。天津渤海灣海洋環(huán)境質(zhì)量未受到影響。沒(méi)有因環(huán)境污染導(dǎo)致的人員中毒與死亡病例。目前,對(duì)大氣環(huán)境的影響已基本消除,受污染地表水得到有效處置,事故中心區(qū)土壤和地下水正在進(jìn)行分類處置和修復(fù)。對(duì)事故可能造成的中長(zhǎng)期環(huán)境和人員健康影響,有關(guān)方面正開展持續(xù)監(jiān)測(cè)評(píng)估,并采取防范措施。

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