“明星企業(yè)”檢測合格的電梯為何會出事?
——湖北電梯“卷人”事故再追蹤
新華社南京7月30日電(新華社“新華視點”記者劉巍巍、周琳、周強)湖北荊州電梯事故調(diào)查報告29日發(fā)布,初步認定電梯制造商申龍電梯股份有限公司存在蓋板結構設計不合理、3塊蓋板尺寸與圖紙不符、出廠產(chǎn)品零部件質(zhì)量把關不嚴等問題,對此次事故應負主要責任。
然而,申龍電梯主要負責人接受“新華視點”記者采訪時堅稱:“涉事電梯通過國家相關檢測,產(chǎn)品均嚴格按照圖紙尺寸生產(chǎn),目前未接到任何官方性結論報告?!?/p>
針對諸多疑問和公眾關注焦點,記者再次展開追蹤。
3月曾被檢驗合格,檢測項目不包括蓋板
30日上午,記者來到位于江蘇吳江汾湖高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)的申龍電梯股份有限公司。公司總經(jīng)理袁強表示,企業(yè)生產(chǎn)目前未受影響。
據(jù)袁強介紹,涉事的FML08型電梯于2008年開始生產(chǎn),全國在用同型號電梯4648部,此次是該型號電梯首次出現(xiàn)類似問題。
那么申龍電梯是否存在設計缺陷及生產(chǎn)瑕疵?袁強未予正面回應,并稱電梯行業(yè)屬特種設備,安全運行牽涉到產(chǎn)品制造、組合運行、生產(chǎn)狀況等多個環(huán)節(jié),“故障電梯中,因維保導致的比例最高,占60%”。
據(jù)事故調(diào)查小組此前通報,今年3月16日,事故電梯經(jīng)湖北特種設備檢驗檢測研究院檢驗的結論為“檢驗合格”。事故技術調(diào)查組專家、湖北省特種設備事故調(diào)查處理中心工程師徐義說,調(diào)查組了解到,對于蓋板的設計問題及尺寸不符問題,3月16日的檢測并未涉及,“檢測的項目中沒有包含蓋板這一項”。
記者從一家特種設備監(jiān)督檢驗技術研究院了解的信息顯示,按照國家質(zhì)檢總局關于自動扶梯的檢驗規(guī)范,蓋板的緊固度并沒有列在檢驗項目中。
對此,全國電梯標準化技術委員會委員黃文和告訴記者,雖然國家對蓋板沒有明確的生產(chǎn)標準,但對電梯支撐構件的承載力,明確要求不得小于每平方米5000N的強度。
長三角某大型電梯企業(yè)負責人說,當下不少電梯公司的蓋板采用邊框結構固定,就算沒有螺絲也不會出現(xiàn)翹起現(xiàn)象?!皢栴}可能出在設計上沒有邊框固定,或者支撐點承載力不夠?!?/p>
存在缺陷的電梯為何能安裝并投入使用?
袁強稱:“公司有多款型號電扶梯產(chǎn)品,均通過國家電梯檢測中心型式試驗并取得生產(chǎn)許可,包括此次荊州‘7·26’安良百貨電梯事故的中FML08型自動扶梯。”
根據(jù)我國《機電類特種設備制造許可規(guī)則(試行)》和《特種設備制造許可目錄》,電梯作為特種設備,必須取得制造許可方可制造、銷售。自動扶梯的制造許可方式為制造單位許可,程序為申請、受理、型式試驗、制造條件評審、審查發(fā)證、公告。那么,通過了型式試驗和相關檢測,是否意味著電梯設計、生產(chǎn)就無隱患?
記者從多位業(yè)內(nèi)人士那里獲悉:“型式試驗相當于企業(yè)生產(chǎn)新型號電梯做的實物模型,只有通過試驗才能進行規(guī)模化生產(chǎn)?!钡褪皆囼炛荒苷f明企業(yè)具備生產(chǎn)這個型號的能力。
定期檢驗是質(zhì)監(jiān)部門的法定職責,每年一次,相當于汽車年檢。同時,定期檢驗合格只能說明電梯沒有出現(xiàn)大的結構性問題,而不少小問題都需要通過日常維保來解決?!半娞莅踩珕栴},三成是產(chǎn)品質(zhì)量,三成是保養(yǎng),三成是安裝,最后一成是使用人的監(jiān)督自覺?!币晃浑娞莨竟こ特撠熑苏f。
此外,事故調(diào)查報告稱3塊蓋板尺寸與圖紙不符。多位業(yè)內(nèi)人士認為,蓋板結構設計要充分考慮到人流沖擊,踏板出現(xiàn)松動和翹起是因為蓋板尺寸出現(xiàn)了問題。每個蓋板的尺寸大小、抗壓系數(shù)均有嚴格的設計規(guī)范,并有設計圖紙為證。這樣的踏板能夠出廠,說明申龍電梯公司把關不嚴。同時,按照常規(guī),安裝公司發(fā)現(xiàn)蓋板跟圖紙不符合,應停止安裝??珊钡赂粰C電設備有限公司沒有這么做。
除上述疑問外,還有兩個細節(jié)令人質(zhì)疑。
第一,蘇州市電梯業(yè)商會有關人士介紹,根據(jù)國家相關規(guī)定,電梯蓋板內(nèi)應裝有安全保護裝置,一旦梯級下陷到一定距離或者打開蓋板,安全保護裝置將被觸發(fā),電梯停止運行。申龍電梯股份有限公司總工程師張建忠稱,事發(fā)時電梯蓋板沒有打開,未能觸發(fā)感應裝置。但一些業(yè)內(nèi)人士卻并不認同,認為涉事電梯要么沒有安裝安全保護裝置,要么是裝置失靈。
第二,此次事故發(fā)生在電梯的上機房處。專家認為,上機房蓋板下的空間分兩塊,一塊是馬達傳動裝置,一塊是工作人員的工作區(qū)域,兩個工作空間還有隔板?!笆芎θ藦牡诙ぐ宓粝聛?,一般應是掉進工作空間,不會造成傷亡,為何此次直接掉進馬達裝置區(qū)域致死,著實令人費解?!眳墙晃浑娞萆a(chǎn)商說。
低價優(yōu)勢并不能等于價廉物美
據(jù)申龍電梯股份有限公司官網(wǎng)介紹,該公司創(chuàng)立于1992年,是一家集設計、制造、銷售、安裝、服務于一體的現(xiàn)代化電梯生產(chǎn)企業(yè)。其產(chǎn)品銷往全國31個省區(qū)市,及俄羅斯、馬來西亞、澳大利亞等海外市場。該企業(yè)還獲得全國用戶滿意產(chǎn)品和服務單位、中國馳名商標、江蘇省高新技術企業(yè)、江蘇省高新技術產(chǎn)品、江蘇省明星企業(yè)等榮譽。
記者采訪多家電梯代理商和使用企業(yè)發(fā)現(xiàn),近幾年來,申龍電梯憑借低價優(yōu)勢,在激烈的市場競爭中獲得中小型地方房企和連鎖商超等客戶的青睞,成為行業(yè)后起之秀。該公司財報顯示,2012年、2013年和2014年分別實現(xiàn)營業(yè)收入為9.57億元、10.9億元和12億元,凈利潤分別為1億元、9937萬元和1.24億元。2014年5月23日,申龍電梯向證監(jiān)會報送IPO申報稿,于今年7月2日通過證監(jiān)會發(fā)審委審核。
雖然業(yè)務呈現(xiàn)快速發(fā)展勢頭,但申龍電梯在技術研發(fā)方面的投入?yún)s處行業(yè)較低水平。數(shù)據(jù)顯示,與企業(yè)利潤攀升形成鮮明對比的是,申龍電梯研發(fā)費用占營業(yè)收入比重反而降低。2012年、2013年和2014年研發(fā)費用占營業(yè)收入的比例分別為3.46%、3.65%、3.11%。
另外,申龍電梯技術人員占員工總?cè)藬?shù)的比重也遠遠低于同行業(yè)。2014年申龍電梯技術人員所占員工總?cè)藬?shù)比例為9.41%,而國內(nèi)同類企業(yè)一般在兩位數(shù)。
同類電梯大品牌價格為20萬至40萬元,申龍電梯則低得多。對此,袁強稱,申龍有自己的零配件生產(chǎn)企業(yè),零配件60%由公司內(nèi)部企業(yè)提供,故而能夠縮減成本。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,樓高4米到4.5米的自動扶梯價格一般為每臺16萬元左右,而申龍公司的統(tǒng)計數(shù)字顯示,2012年至2014年,該公司同類自動扶梯產(chǎn)品銷售平均單價均不超過每臺12萬元。“在開拓市場過程中,低價應是申龍電梯的利器?!币晃荒硣H品牌電梯公司銷售經(jīng)理說。
目前,廣東省質(zhì)監(jiān)局已緊急通知,要求對申龍電梯有限公司生產(chǎn)并安裝在該省的電動扶梯、自動人行道進行專項檢查。上海市已暫停在用的90臺申龍電梯股份有限公司的自動扶梯和自動人行道,全面檢查整改。據(jù)排查,其樓層板均呈“凸”字形,存在安全隱患。
蘇州市電梯商會相關負責人稱,一些電梯生產(chǎn)企業(yè)為壓縮成本,偷工減料,加之相關部門監(jiān)管存在盲區(qū),導致部分企業(yè)為追求利潤忽視產(chǎn)品質(zhì)量。