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“一帶一路”倡議為沿線地區(qū)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇

來(lái)源:新華社作者:帥蓉責(zé)任編輯:馬嘉隆
2017-11-25 18:48

新華社比利時(shí)布魯日11月24日電(記者帥蓉)一場(chǎng)以“一帶一路”倡議為主題的國(guó)際研討會(huì)日前在比利時(shí)西部城市布魯日舉行。與會(huì)的中歐官員和專家學(xué)者認(rèn)為,“一帶一路”倡議有利于加強(qiáng)中歐基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和貿(mào)易互聯(lián)互通,并為沿線地區(qū)帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

歐盟委員會(huì)貿(mào)易總司官員洛朗·巴爾東在發(fā)言時(shí)指出,歐盟支持中國(guó)提出的“一帶一路”倡議,歐方愿與中方在各個(gè)領(lǐng)域積極合作。中歐近幾年一直在就互聯(lián)互通平臺(tái)的合作進(jìn)行談判,并取得了顯著進(jìn)展。

國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)西部開(kāi)發(fā)司社會(huì)發(fā)展處處長(zhǎng)唐明龍?jiān)诎l(fā)言時(shí)說(shuō),作為基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的標(biāo)志、經(jīng)貿(mào)往來(lái)的平臺(tái),中歐班列經(jīng)過(guò)短短幾年發(fā)展,已經(jīng)成為“一帶一路”倡議的重要收獲。

他指出,中歐班列堅(jiān)持兩大原則,一是共商共建共享,二是市場(chǎng)運(yùn)作、政府指導(dǎo)。目前在中歐雙邊貿(mào)易額中,通過(guò)中歐班列完成的所占比例不到1%,中歐班列潛在市場(chǎng)巨大,發(fā)展空間廣闊。

唐明龍還指出,中歐班列的發(fā)展無(wú)疑面臨挑戰(zhàn),如基礎(chǔ)鐵路網(wǎng)絡(luò)方面支撐能力不足,沿線部分路段設(shè)施落后,運(yùn)輸能力有限等。在經(jīng)營(yíng)組織網(wǎng)絡(luò)方面,也面臨通關(guān)手續(xù)多、時(shí)間長(zhǎng)、成本高,以及回程貨源不足等問(wèn)題。

他表示,中國(guó)政府下一步將從多方面推進(jìn)中歐班列健康有序發(fā)展,如將中歐班列全部納入中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃合作框架,大幅提升運(yùn)輸效率,完善通道設(shè)施,推進(jìn)中歐班列運(yùn)單標(biāo)準(zhǔn)化,推動(dòng)共同開(kāi)發(fā)歐洲鐵路貨運(yùn)市場(chǎng),增加回程貨源等。

“希望中歐雙方能加強(qiáng)溝通協(xié)作,共同推動(dòng)中歐班列建設(shè),讓中歐班列的建設(shè)成果更好惠及雙方人民?!碧泼鼾堈f(shuō)。

歐洲學(xué)院歐盟國(guó)際關(guān)系與外交研究部歐中研究中心主任門鏡在講話中指出,跨歐亞大陸交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展可以極大刺激本地區(qū)的聯(lián)通和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)?!耙粠б宦贰背h提出以來(lái),得到沿線國(guó)家和地區(qū)的積極響應(yīng),尤其是在經(jīng)貿(mào)基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸?shù)确矫娑既〉昧撕芏喑尚В@將為整個(gè)沿線地區(qū)乃至世界的經(jīng)貿(mào)合作帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。

希臘學(xué)者喬治·措戈普洛斯表示,中國(guó)在希臘的投資之所以取得成功,是因?yàn)橹袊?guó)尊重市場(chǎng)規(guī)律,尊重當(dāng)?shù)胤芍贫群驮瓌t。中國(guó)公司在希臘投資的比雷埃夫斯港維持了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)穩(wěn)定,對(duì)港口建設(shè)和發(fā)展作出顯著貢獻(xiàn),受到當(dāng)?shù)厝嗣竦臍g迎和支持。

來(lái)自哈薩克斯坦鐵路公司的代表卡爾·蓋桑說(shuō),中歐班列沒(méi)有開(kāi)通之前,跨國(guó)公司的貨物運(yùn)輸從東亞通過(guò)東南亞繞行到紅海、地中海,經(jīng)北歐,最終到達(dá)哈薩克斯坦。中歐班列開(kāi)行以后,該公司的貨物可以直接從東亞通過(guò)中國(guó)運(yùn)到哈薩克斯坦,大大縮短了運(yùn)輸時(shí)間,節(jié)約了運(yùn)輸成本。

本次研討會(huì)由歐洲學(xué)院歐中研究中心發(fā)起,聯(lián)合歐洲運(yùn)輸理事會(huì)共同舉辦,議題包括“一帶一路”倡議對(duì)地緣政治和經(jīng)濟(jì)的影響、“一帶一路”倡議的互聯(lián)互通以及中歐在物流方面面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。十六位來(lái)自中歐等地的官員、專家、學(xué)者分別就上述議題發(fā)表見(jiàn)解,并分享了研究成果。

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