新華社加德滿都４月２４日電（新華社記者周盛平）加德滿都往西２５公里處的瑙比思，是中國(guó)４０多年前援建的普里特蒂夫高速公路的起點(diǎn)。隨著尼泊爾旅游的火爆，越來(lái)越多中國(guó)游客通過(guò)這條要道出發(fā)前往著名的中部旅游城市博克拉。不過(guò)，很少有人知道，從瑙比思再往西２５公里，有一條岔道，通向中尼之間曾經(jīng)最大的陸路貿(mào)易口岸——尼泊爾熱索瓦－中國(guó)吉隆口岸。

岔道開(kāi)始的地方叫格爾吉。４月中旬，記者就是從這個(gè)不知名的地方，正式開(kāi)啟了“一帶一路”調(diào)研之旅。

驅(qū)車一路向北，路邊是尼泊爾中部的一大干流——著名的特里蘇里河。這條河發(fā)源于西藏吉隆縣，在中國(guó)境內(nèi)稱吉隆河。此時(shí)尼泊爾尚處于旱季，但特里蘇里河的水量卻很充沛。瀝青公路狹窄，兩輛小轎車難以并行。

比起東西走向、貫通首都與尼泊爾中部的大動(dòng)脈普里特蒂夫高速路，這條南北走向的簡(jiǎn)易公路上人少車稀。人們可能很難想象，這條如今冷清的小路在歷史上曾是熱鬧的“商道”、“官道”和“戰(zhàn)道”。在“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想的帶動(dòng)下，未來(lái)這條路將再次復(fù)蘇，成為中國(guó)－南亞貿(mào)易陸路大通道的重要一部分。

這條安靜小路的終點(diǎn)是熱索瓦縣的熱索瓦根底村。記者驚訝地發(fā)現(xiàn)，在這個(gè)與西藏吉隆口岸只有一箭之遙的地方，有一個(gè)日夜轟鳴的大工地。

在建的是中國(guó)水利電力對(duì)外公司承建的熱索瓦卡里水電站項(xiàng)目。項(xiàng)目經(jīng)理李海原介紹說(shuō)，水電站裝機(jī)容量１１１兆瓦，是尼泊爾目前在建的第三大水電站，預(yù)計(jì)將在２０１７年８月完工。

尼泊爾水電資源豐富，可供商業(yè)開(kāi)發(fā)的電力潛能約４萬(wàn)兆瓦，但目前僅開(kāi)發(fā)了約１５％。尼泊爾嚴(yán)重缺電，在旱季枯水季節(jié)，大城市的停電時(shí)間每天最多可達(dá)１０小時(shí)。這家中國(guó)公司希望項(xiàng)目能早日順利投產(chǎn)，為解決尼泊爾電力短缺作出貢獻(xiàn)。

２０１４年１２月１日，中國(guó)吉?。岵礌枱崴魍唠p邊口岸重新開(kāi)放，這令水電站的建設(shè)大大降低了運(yùn)輸成本。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)中國(guó)和尼泊爾的交通聯(lián)系，目前連接西藏第二大城市日喀則和吉隆口岸的青藏鐵路延長(zhǎng)線正處于建設(shè)可行性研究中。尼泊爾方面對(duì)此熱烈期待，因?yàn)殍F路一旦修成，勢(shì)必帶動(dòng)更多中國(guó)游客前往尼泊爾旅游，還能促進(jìn)兩國(guó)貿(mào)易往來(lái)。

２０１４年１２月，中尼兩國(guó)政府在北京簽署了共同推進(jìn)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)的諒解備忘錄。雙方圍繞共建“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”、貿(mào)易和投資合作、經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、金融和旅游領(lǐng)域合作等議題達(dá)成一系列共識(shí)。

為了普及“一帶一路”的知識(shí)，了解當(dāng)?shù)孛癖姷囊庖?jiàn)和需求，在此次調(diào)研過(guò)程中，新華社加德滿都分社和尼中吉隆經(jīng)貿(mào)協(xié)會(huì)４月１５日共同舉辦了一場(chǎng)以“尼泊爾在‘一帶一路’戰(zhàn)略中的角色”為主題的研討會(huì)，地點(diǎn)離吉隆口岸只有１０分鐘的步行距離。

在近兩小時(shí)近百人參加的研討會(huì)上，熱索瓦縣的邊貿(mào)商人就貨物運(yùn)輸、通關(guān)手續(xù)等問(wèn)題，與包括西藏吉隆海關(guān)關(guān)長(zhǎng)王瓏等在內(nèi)的中方人士進(jìn)行了熱烈的交流。與會(huì)者普遍對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想下的中尼貿(mào)易和旅游發(fā)展前景感到樂(lè)觀。