同頻共振才能兩翼齊飛

■海軍航空兵某旅飛行二大隊教導員、黨支部書記 周靈軍

海軍航空兵部隊使命任務艱巨繁重，飛行訓練“看天吃飯”，開展組織生活往往時間難保證、人員難集中、制度難堅持。飛行大隊教導員作為黨支部書記、支部“班長”，位置重要，作用重大。但由于飛行大隊人員構成有一定特殊性，教導員與飛行員可能會存在職級、年齡、專業(yè)技能等方面的倒掛現(xiàn)象。在這種情況下，如何增強飛行大隊黨支部的創(chuàng)造力凝聚力戰(zhàn)斗力，把一線戰(zhàn)斗堡壘建強？本期，我們介紹東部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某旅一位飛行大隊黨支部書記的工作感悟。

——編 者

7月7日上午，旅里組織多個帶有實戰(zhàn)背景的訓練課目。我們大隊要參訓的課目難度大，飛行員不僅要應對海面紊亂氣流對飛行狀態(tài)的影響，還要面臨高壓線、信號塔、鳥群等復雜因素，如果特情應對準備不全面不充分，隨時可能出現(xiàn)飛行安全隱患。

下達完任務簡令后，我又一次提醒大家：“上飛機前，認真再過一遍特情處置方法。”參訓飛行員立即分組開展飛行前協(xié)同，梳理特情處置方法?？粗蠹疫M入狀態(tài)，我不禁想起了前幾年的那段經(jīng)歷。

那時我剛到飛行大隊任職?！敖虒T，我家小孩快要上學了，你看能不能幫忙向有關部門反映一下”“教導員，我該如何申領兩地分居費”……剛上任時，搞好飛行員的后勤保障一度成了我的重要工作內容。在我看來，妥善處理好飛行員的“家事”，在解難幫困中拉近心與心的距離，也是自己快速進入工作狀態(tài)的一個抓手。

有一天，由于天氣原因，飛行計劃臨時做了更改，原定開展黨課教育的時間改為組織飛行。這一下打亂了我的工作節(jié)奏。我只能另找時間補課，可沒想到，補課時機選不好也會被大家批評。

第二天，一名飛行教員向我反映：“書記同志，我覺得昨天的教育安排不是很合理，明天就要組織新飛行員首飛，他們比較緊張，需要時間調整狀態(tài)……”聽著開誠布公的批評，我有些臉紅。飛行部隊“看天吃飯”，開展教育也只能見縫插針。自己作為飛行大隊黨支部書記，落實組織生活制度本是為更好促進中心工作的圓滿完成，可由于考慮不周，搞教育反倒像是添亂一樣。

接下來發(fā)生的一件事，又一次提醒了我。黨支部組織議訓會，雖然會前我進行了認真準備，但是面對大家專業(yè)性極強的發(fā)言和提出的意見建議，我感到自己的飛行知識比較欠缺，與飛行訓練實際離得較遠，只能泛泛而談，提一些原則性、方向性的意見。最后，會議在副書記的帶領下分析了問題，制訂了措施。作為支部書記、會議主持人，自己插不上嘴、說不上話，當時我就感覺大家看自己的眼神有些不一樣。

這幾段經(jīng)歷讓我認識到，在高技術軍種，不懂軍事，就意味著少了話語權。作為飛行大隊的黨務工作者，既要熟悉本職、當好“黨代表”，還要熟悉飛行訓練、跟上飛行進度，這樣才能帶領班子干好各項工作，反之就算是“班長”也會被邊緣化。

此后，我抓緊補課，遇有不懂的，就虛心向大隊飛行尖子請教，慢慢掌握每個訓練課目的基本動作要領、數(shù)據(jù)、程序、實施方法以及技術難點。座艙實習、飛行訓練等，我都投身其中，飛行員相互交流比劃的手語，戰(zhàn)術研究時畫在本子上的線條，甚至座艙實習時的自言自語，都成為我學習關注的內容。日積月累，“置側機動”“角點速度”這些專業(yè)名詞，在我腦海里逐漸變成了生動的飛行畫面。

深度融入飛行員訓練生活，和大家打成一片，也讓我開展工作變得有了底數(shù)。有一次，大隊擬制飛行訓練計劃時，給一名飛行員安排了3個架次的訓練，我綜合考慮這名飛行員實際情況，提出減掉1個架次的建議：“正常情況下，這個訓練強度沒有問題，但這次是他飛行間斷后參訓，精力上可能顧不過來……”

講評會上，這名飛行員坦言，“書記同志摸底把關很及時，減掉1個架次給我留出了緩沖時間，這樣就不會影響訓練質量和安全?！?/p>

通過持續(xù)刻苦學習鉆研，我逐漸跟上了大隊的飛行速度：訓練準備期間，與參訓飛行員一同判讀飛參，研究技術情況，并跟進做好思想發(fā)動；緊跟任務進程，緊扣官兵思想，有針對性地進行宣傳鼓動……一次，旅隊組織制訂演訓計劃，我提出的3條建議都得到認可并被采納。

5月下旬以來，南方進入高溫多雨季節(jié)，部隊也進入訓練高峰。議訓會上，我建議把組織生活制度“切換”為“訓練旺季模式”：按“可串不可占，合并不取消”等原則，采取兩套計劃準備、多種天氣轉換的辦法，把黨課教育、黨小組會與黨日活動結合起來。這種以“切換模式”落實組織生活制度的辦法靈活機動、便于實行，得到了大家一致肯定，這樣既確保了制度落實，又提升了質量效益。

戰(zhàn)術戰(zhàn)法等訓練課題穩(wěn)步推進、超低空突防等課目有突破……扎實落實組織生活制度，戰(zhàn)斗堡壘的創(chuàng)造力凝聚力戰(zhàn)斗力不斷增強。連日來，大隊先后完成多個高難課目訓練，部隊履行使命任務的實戰(zhàn)能力得到有效提升。

（袁梓杰、解放軍報記者劉亞迅整理）

做軍事訓練和業(yè)務工作的“明白人”

■彭志堅

在航空兵某部的一次問卷調查中，關于飛行大隊教導員的首要職責，個別官兵片面認為是服務保障，或是單純管思想抓教育。這種把飛行大隊教導員的角色定位在空勤“保姆”的認識，無疑是錯誤的。

剖析問題根源，客觀上，由于飛行員大部分時間用在飛行訓練上，許多服務保障工作需要教導員幫助去協(xié)調解決；主觀上，新形勢下飛行人員及家人對現(xiàn)實利益問題的關注度、訴求點和期望值發(fā)生了較大變化，對飛行大隊教導員工作提出了更高要求。由于飛行部隊的特殊性，決定了飛行大隊黨務工作者凡事必須親力親為。為了贏得官兵信任、盡快融入集體、更好開展黨務工作，多做服務保障工作是比較直接有效的方法。但做好相關工作的目的，是為了更好開展黨務工作，決不能因此喧賓奪主。

黨支部書記在備戰(zhàn)打仗問題上說得上話，提得出意見，能參與決策，黨支部權威才立得起來。對照成為“兩個行家里手”的標準，任何一名政治工作干部，決不能在軍事素質上有欠賬，決不能“外行領導內行”。飛行大隊教導員的崗位職責首先是黨支部書記，要想發(fā)揮一班之長、“領頭羊”的作用，必須熟悉掌握飛行訓練的相關知識，充分利用在職培訓、崗前輪訓、實踐鍛煉等時機，不斷提高自身軍政能力素質，做到既是黨務工作行家里手，又是軍事訓練和業(yè)務工作的“明白人”。

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