50℃，戰(zhàn)鷹翱翔穿熱浪

■王昭岳 陳志光

飛行訓練。王昭岳攝

冬練三九，夏練三伏。連日來，塞北持續(xù)高溫，機場地面最高溫度46℃，機艙內(nèi)溫度更是達到50℃。在此駐訓的北部戰(zhàn)區(qū)陸軍某陸航旅利用暑熱天氣展開戰(zhàn)術(shù)演練，錘煉官兵全天候作戰(zhàn)本領(lǐng)。

“嗚……”上午8時許，警報聲突然響起，飛行、機務、航管、氣象等不同兵種專業(yè)的官兵緊急集合、快速登車，駛過干涸的河床，碾過發(fā)燙的砂石，奔向各自戰(zhàn)位。經(jīng)指揮員允許，筆者隨飛行員鉆進悶熱的機艙，全程參演。

“高溫條件對直升機性能、戰(zhàn)術(shù)運用等有一定影響，對飛行員來說是一種考驗?！甭妙I(lǐng)導介紹說，入伏以來，他們結(jié)合酷暑天候特點，展開高溫條件下重難點課目針對性訓練，同步采集高溫條件下戰(zhàn)機的航速、航程及飛行員生理機能等信息數(shù)據(jù)。

“依次跟進起飛！”塔臺指揮員一聲令下，頃刻間，6架武裝直升機呼嘯而起，穿過層層熱浪，直撲百公里外的沙漠空域。

“功率正常，飛行姿態(tài)正常?！蓖蝗唬皵硻C”出現(xiàn)在前方空域，欲攻擊我方機群。機長陳舸立刻操縱戰(zhàn)機，帶領(lǐng)編隊在離地面僅一樹之高的空中實施變速機動飛行。連續(xù)轉(zhuǎn)彎中，戰(zhàn)機呈大角度傾斜，猶如高溫熱浪中的一葉小舟，乘員胃里開始翻江倒海，有人出現(xiàn)惡心、眩暈等現(xiàn)象。規(guī)避、攻擊、攔截、突防……飛行員們咬緊牙關(guān)，經(jīng)過多輪戰(zhàn)術(shù)攻防，成功處置“敵情”。

第一批編隊返航后，后續(xù)機組飛行員已穿戴整齊，衣服被汗水浸濕黏在身上。一架直升機設備艙內(nèi)，四級軍士長李雷雷一手拿著照明工具，一手檢修航電配件。直升機剛落地，發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量還沒有散去，設備艙內(nèi)的溫度超過50℃。20多分鐘后，從設備艙里鉆出來的李雷雷來不及拭去臉上的油污，趕緊向等待出航的飛行員豎起大拇指，示意檢修完成。

余暉下，奮戰(zhàn)了10多個小時的飛行員們陸續(xù)走下機艙。盡管他們早已渾身濕透，卻依然精神抖擻地趕往戰(zhàn)術(shù)評估室，一場復盤檢討隨即展開。

據(jù)了解，此次演練，他們區(qū)分戰(zhàn)備等級轉(zhuǎn)換、戰(zhàn)場機動、指揮處置演練3個階段，錘煉了高溫條件下武器裝備操作、戰(zhàn)場環(huán)境應對、特情快速處置、目標搜索識別等10多種作戰(zhàn)能力，采集更新了上百組作戰(zhàn)數(shù)據(jù)。