音頻說明：《請祖國檢閱丨看東風-41如何精準通過天安門閱兵場》

在慶祝新中國成立70周年閱兵中，由16輛東風-41核導彈發(fā)射車組成的方隊壓軸出場，氣勢恢宏。這款洲際戰(zhàn)略核導彈是我國戰(zhàn)略核力量的中流砥柱。面對超長超寬超高的新型導彈發(fā)射平臺，官兵們是如何駕馭它們精準通過天安門閱兵場的？央廣記者朱梁文軒采訪了東風-41核導彈發(fā)射車駕駛員兼操作號手、二級軍士長朱紀華。

說話干脆利落，動作雷厲風行，二級軍士長朱紀華駕駛過包括東風-41在內的三款導彈發(fā)射車型。他說：“從發(fā)射車的型號來講，我開過拖車車型，就是單純的一輛牽引車，后面帶一個拖車，第二個車型是半掛，第三個就是我目前駕駛的這種車型。”

東風-41核導彈發(fā)射車的長度與4輛小轎車相當。升級為電控油門后，車輛的操作識別性能更加靈敏和精準。腳尖輕輕一動，就可能帶來車輛速度的改變。要駕駛這樣的龐然大物，在34.56秒內分毫不差地通過天安門閱兵場，朱紀華說：“沒有竅門，只有苦練。聽發(fā)動機的聲音，看發(fā)動機表的轉速，讓腳感觸電感的轉速是高或是低。控制踩油門踏板力度主要靠腳踝，就是要練腳踝部位的柔性和韌性，就像我們打槍一樣，也需要手指的柔性和韌性，只有苦練，沒有其他的技巧或者捷徑?！?/p>

對老兵而言，苦練是他在部隊養(yǎng)成的一種習慣。由此練就的過硬技術，也成為朱紀華面對未知挑戰(zhàn)的最大底氣。入伍24年來，朱紀華伴著大國長劍跨過高山，趟過泥濘，駛過荒漠。行程是秘密，但過程很驚險。

在林海雪原“紅藍對抗”演習中，朱紀華遭遇了特情。T形路口轉彎時，導彈發(fā)射車剛駛過車頭，一輛地方車輛迎面駛來。數(shù)噸重的導彈發(fā)射車，在冰雪路上突然剎車，失控是最可怕的結果。這種情況如果處置不得當，很容易發(fā)生事故。朱紀華說：“你都不敢去回想，當時如果晚幾秒，或者一個不正確的判斷，就會出現(xiàn)車毀人亡。車輛不受控，可能一頭扎到溝里去，人員、裝備，包括導彈都有可能出現(xiàn)損傷?！?/p>

危急關頭，老兵朱紀華平時苦練產生的肌肉記憶發(fā)揮了關鍵作用，最終兩車在相距不到5厘米處停了下來。朱紀華回憶說：“采用點剎，不至于讓車輪抱死，而且還要將車速降下來。在不到半秒鐘里必須要點一次松一次，就是啪啪啪啪這么快，讓制動貼片和制動鼓之間，接觸一下松開，接觸一下松開，就這樣逐漸使車的速度降下來。”

隨著火箭軍的作戰(zhàn)樣式從單元發(fā)射到單車發(fā)射、從固定發(fā)射到機動發(fā)射，從擇機發(fā)射到隨機發(fā)射，有著豐富駕駛經驗的朱紀華也成為新裝備定型實驗的排頭兵，各類極端環(huán)境駕駛成了家常便飯。就在去年新型導彈發(fā)射車測試中，老兵上高原，下盆地，還體驗了一把“火焰山”的高溫炙烤。朱紀華說：“當時就是在最熱的時候開到荒漠中去，把車門打開，窗戶打開，讓里面通氣，然后我們將門窗一關，哇，那汗就馬上淌下來了?！?/p>

年初，朱紀華所在部隊接到了國慶閱兵的任務。在訓練場上，他一次次耐心給大家講解新裝備特點、注意事項，并將駕駛經驗傾囊相授。幾個月高強度的訓練中，朱紀華和戰(zhàn)友幾乎達到了人車結合的境界?！皩@個車的一些基本性能，現(xiàn)在心里很有底。未來我們可能會到比較艱苦的地方，或者山區(qū)去作戰(zhàn)或訓練，經過這幾個月的訓練，我們的駕駛經驗更豐富了，能最好地達到人車結合?！?/p>

導彈打擊精度越來越高，毀傷威力越來越強。朱紀華如愿駕駛著大國重器圓滿順利通過天安門。當國人為新型大國長劍欣喜時，他也做好了為新目標奮斗的準備。這位火箭軍首批工匠型專業(yè)技能士官，期待以高分通過年底的士官套改考核，讓汗水繼續(xù)揮灑在他熱愛的軍營。“作為一個有著二十四年兵齡的老兵來說，我希望我們的武器更新?lián)Q代能更快一些，我要繼續(xù)駕駛我們的新型號發(fā)射車去執(zhí)行任務。”朱紀華說。

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