轟隆隆……
滇中腹地，磨盤山下
一條正在開挖的隧道內(nèi)
機器轟鳴、焊花四濺
秋日里
中老國際通道玉磨鐵路建設(shè)正酣
這是中老國際通道玉磨鐵路的新平隧道
全長14.835公里
位于云南省玉溪市新平縣的崇山峻嶺間
下穿磨盤山脈
新平隧道是Ⅰ級高風險隧道，也是玉磨鐵路全線施工難度極大的隧道。
由于該隧道洞身與“揚武——青龍廠大斷裂”平行，共穿越6條斷層破碎帶，所經(jīng)之處巖體破碎、突泥涌水頻發(fā)。
這么描述覺得太抽象？打個比方，在這樣的地質(zhì)條件下挖掘隧道，就像在“水豆腐”里打洞。
建設(shè)者在隧道內(nèi)進行焊接。 繆超 攝
縱然是代表著地下工程國家隊水平的中鐵隧道局建設(shè)者，在接觸新平隧道時，還是倒吸了一口涼氣……
