來(lái)源：新華社 發(fā)布：2018-04-12 10:29:18
這是完成中山站卸貨任務(wù)的直升機(jī)機(jī)長(zhǎng)楊佃良駕駛直升機(jī)返航時(shí)拍攝的在霧氣繚繞的南極海冰中的“雪龍”船（1月3日攝）。新華社發(fā)（楊佃良 攝）
“雪龍”船返航途中，機(jī)務(wù)組仍堅(jiān)持每天去機(jī)庫(kù)４次，對(duì)直升機(jī)的固定情況等進(jìn)行檢查，排除安全隱患。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次南極科考期間，“雪鷹１２”直升機(jī)共飛行９５小時(shí)，吊運(yùn)９０６噸物資，運(yùn)輸人員２３７人次；“海豚”直升機(jī)共飛行５０小時(shí)，飛行１９２架次，運(yùn)送人員７９１人次。
第一次來(lái)南極的副駕駛員華偉龍時(shí)常談起自己駕駛直升機(jī)從“雪龍”船緩緩升起時(shí)激動(dòng)的心情，不僅因?yàn)槟軓母咛庮I(lǐng)略極地風(fēng)光，更因?yàn)樯頌轱w行員的自豪——他們?yōu)椤把垺贝迳稀俺岚颉?，成為中?guó)南極科考不可或缺的力量。
（新華社“雪龍”號(hào)４月７日電）
