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陸航雄鷹勇闖生命和飛行“雙重”禁區(qū)

來源:解放軍報記者部作者:錢曉虎 黃宗興 吳世科 于光彤責任編輯:喬夢
2018-11-13 13:09

●巡航高度:4200米

礪兵卡拉奇古:雄鷹換羽振翅未來戰(zhàn)場

1個多小時的驚險航行,兩架直升機穩(wěn)穩(wěn)降落帕米爾高原某機場。我們在高原機場保障點作短暫休整后,繼續(xù)巡航旅程。

連綿的雪山映帶左右,蜿蜒的大河就在腳下。我們沿著美麗的河谷向南飛翔,迷人的牧場、成群的牛羊不時進入眼簾。

“前方500米發(fā)現(xiàn)敵防空火力點,迅速規(guī)避”“1號機降點發(fā)現(xiàn)敵臨機設障,機降方式改為單輪著陸下”……命令傳來,演練拉開序幕,頓時打破了一路的平靜。

說時遲那時快!兩機組快速反應,先后實施蛇形機動、掠地飛行等高難度動作,突破敵層層封鎖,成功完成機降演練、艙門射擊任務。

“利用日常訓練、專項演練等時機,探索實踐跨域、突防、機降、奪控等戰(zhàn)法運用,緊盯‘空地一體、主戰(zhàn)主用、全域使用’的轉型建設目標,不斷提升備戰(zhàn)打贏能力?!睓C長張江林介紹。

去年10月,該營由原來的飛行大隊整編而來。作為運輸直升機營,在低空作戰(zhàn)擔負著快速立體機動、縱深機降作戰(zhàn)等任務,從助戰(zhàn)到主戰(zhàn),他們深感轉型之路任重道遠。

“山谷發(fā)現(xiàn)敵特分子,命令你部快速出動?!贝丝?,演練仍在進行。在一個名叫卡拉奇古的開闊地段,編隊降低飛行高度,盤旋一次、兩次、三次……機長張勝健最終確定“敵特分子”主要位置。隨后,兩機迅速散開,從山谷兩側分頭迂回。當直升機下降到10米高度左右,艙門打開,一根繩索飛下,戰(zhàn)斗人員快速完成模擬滑繩而降,按照預定編組迅速展開,搜索清剿。

演練中,張江林使用的一張發(fā)黃的航空地圖引起了我們的注意:圖上密密麻麻的紅色標識特別顯眼,有的是界定點,有的是利用隱蔽的山脊線,有的是遇到過險情的雪山口……對于自己的努力,張江林這樣解釋:“如果繼續(xù)躺在功勞簿上,不思進取、不謀打仗,將來到了戰(zhàn)場,只能是敵人的活靶子。”

如何從“能飛”到“能打”、從“單打獨斗”到“聯(lián)合制勝”?如何實現(xiàn)“空地一體、主戰(zhàn)主用、全域使用”?……今年年初,新的轉型建設目標吹響了全營官兵實戰(zhàn)化訓練“集結號”。

機長張勝健告訴我們,到目前為止,他們已在戈壁、大漠、峽谷、高原等野外復雜生疏地域完成了直升機超低空機降、高原高寒地域低空載人、夜間野外機降等高難危險課目訓練任務,年度飛行訓練時長較以往增加了近1倍,與多支兄弟部隊反復磨合,形成相互促進又密不可分的戰(zhàn)斗集體。

●巡航高度4600米:

空巡瓦罕走廊:邊關如鐵更有界碑巍峨

“從卡拉奇古右轉,順著河谷一直往前飛,就能到達邊境線!”完成演練,張江林指著右側窗外的雪山峽谷,顯得有些興奮。

沿著庫爾干河拐過一道山口,就進入平均海拔4000米以上的大山谷——瓦罕走廊。瓦罕走廊東西貫通,是連接中阿兩國邊境的重要通道。直升機隨著瓦罕走廊向西飛馳,峽谷地形隨著兩邊山勢的升高逐漸抬升,空氣變得越來越稀薄。

“那是克克吐魯克邊防連,塔吉克語為‘充滿綠色的走廊’?!睆埥质炀毜嘏c我們分享著航線下的每一個標志物。或許,這個名字只是人們的一種美好愿望,我們透過舷窗看到:在這荒原雪嶺,陪伴邊防官兵的只有冷峻的雪山和峭壁,沒有絲毫綠意。

再往前,就臨近中阿邊境海拔5844米南瓦根基達坂,它像一隊橫刀立馬的將士,橫亙在兩座雪山之間。從空中俯瞰,邊境一線界碑、鐵絲網(wǎng)清晰可見。鐵絲網(wǎng)的另一側,就是鄰國阿富汗。

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