來源：中國軍號 責(zé)任編輯：林詩清 發(fā)布：2024-11-10 18:53:46
追夢起航
新中國成立前夕，建立人民空軍已提上中共中央、中央軍委的議事日程。1949年1月8日，中共中央政治局會議討論并通過了毛澤東同志起草的《目前形勢和黨在一九四九年的任務(wù)》的黨內(nèi)指示：1949年及1950年我們應(yīng)當(dāng)爭取組成一支能夠使用的空軍。
圖為初創(chuàng)時期的東北老航校用馬車裝運(yùn)飛機(jī)和航材轉(zhuǎn)場
老航校畢業(yè)證
當(dāng)時，在東北航校已經(jīng)集結(jié)和培養(yǎng)了一批空、地勤人員和其他技術(shù)人才，并且接受了一批機(jī)場和航空器。建立空軍的主客觀條件已經(jīng)具備，中共中央及時作出組建人民空軍的戰(zhàn)略決策。
劉亞樓
3月8日，根據(jù)兼任東北航校校長的劉亞樓建議，毛澤東等領(lǐng)導(dǎo)人在中國共產(chǎn)黨七屆二中全會期間，特意召見東北航校副校長常乾坤、副政治委員王弼，醞釀創(chuàng)建人民空軍。
17日，中央軍委根據(jù)當(dāng)時的形勢和任務(wù)，決定成立隸屬軍委的航空局，航空局人員從東北老航校抽調(diào)。30日，軍委航空局正式成立。
東北老航校學(xué)員用氣筒給飛機(jī)輪胎打氣
軍委航空局成立之初，設(shè)作戰(zhàn)教育處、航空工程處、民航處、情報科、供給科等機(jī)構(gòu)，暫編64人。5月，軍委航空局增設(shè)航行管理處、秘書處、政治處，擴(kuò)編為172人。
軍委航空局還組織設(shè)計(jì)人民空軍軍徽、機(jī)徽和空軍指戰(zhàn)員的男女服裝樣式。他們組織人員研究設(shè)計(jì)，提出樣式圖案，并制作樣品，報中央軍委審查批準(zhǔn)。
人民空軍軍徽
空軍軍徽是在“八一”軍徽兩邊襯以鷹的兩翼，象征人民空軍英勇果敢和飛行無阻；機(jī)徽是在“八一”軍徽兩邊襯以鑲金黃色邊沿的紅帶，用以表示人民空軍在祖國大地上空翱翔的雄姿，標(biāo)志著人民空軍是中國人民解放軍的一個軍種，是在陸軍的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。
1949年10月1日開國大典，飛行隊(duì)首次使用空軍軍徽、機(jī)徽標(biāo)志和服裝。
雛鷹起飛
6、7月間，中共中央、中央軍委深入分析當(dāng)時的形勢，認(rèn)為：當(dāng)前的空中力量太弱，難以擔(dān)負(fù)起渡海作戰(zhàn)的艱巨任務(wù)。因此，中共中央、中央軍委決定加快建立空軍的步伐。
1949年10月1日，參加開國大典空中受閱的編隊(duì)機(jī)群通過天安門廣場上空。
7月26日，中央軍委致電第四野戰(zhàn)軍，決定以第四野戰(zhàn)軍第14兵團(tuán)機(jī)關(guān)與軍委航空局合并組成中國人民解放軍空軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)。
8月1日，中央軍委致電第四野戰(zhàn)軍：“由四野撥來作為成立空軍司令部之基礎(chǔ)的十四兵團(tuán)指揮機(jī)構(gòu)（包括司、政、供、衛(wèi)的全部人員以及警衛(wèi)團(tuán)在內(nèi)），請即令開來北平待編?！钡谒囊皯?zhàn)軍隨即于5日命令“十四兵團(tuán)直屬隊(duì)全部機(jī)構(gòu)調(diào)歸軍委成立空軍司令部”。19日到達(dá)北平南苑。到南苑后，大家立即抓緊時間學(xué)習(xí)航空知識，部分人員還乘坐運(yùn)輸機(jī)體驗(yàn)飛行。
為保衛(wèi)中央首腦機(jī)關(guān)和北平古都安全，保證中國人民政治協(xié)商會議第一次全體會議順利召開，軍委航空局遵照周恩來指示，從華北軍區(qū)司令部航空處和東北航校抽調(diào)10余名戰(zhàn)斗機(jī)和轟炸機(jī)飛行員、40余名地勤人員以及10架飛機(jī)，于1949年8月15日在北平南苑機(jī)場成立飛行中隊(duì)，從9月5日起開始擔(dān)負(fù)北平地區(qū)的防空作戰(zhàn)任務(wù)。除此之外，他們還擔(dān)負(fù)了掩護(hù)大沽港的安全、配合地面部隊(duì)演習(xí)、緊急空運(yùn)物資、接送中央首長等任務(wù)。
軍委航空局舊址資料圖
9月21日，在中國人民政治協(xié)商會議第一次全體會議上，毛澤東在開幕詞中莊嚴(yán)宣告：“在英勇的經(jīng)過了考驗(yàn)的人民解放軍的基礎(chǔ)上，我們的人民武裝力量必須保存和發(fā)展起來。我們將不但有一個強(qiáng)大的陸軍，而且有一個強(qiáng)大的空軍和一個強(qiáng)大的海軍?！?/p>
圖為開國大典受閱飛機(jī)預(yù)備起飛
到1949年10月底，我軍接收大小機(jī)場60余個、飛機(jī)113架、航空發(fā)動機(jī)1278臺、各種航空器材物資4萬余噸；接管航空修理、裝配、配件等工廠32個；收容國民黨空軍航空技術(shù)人員2000余名。這使人民空軍在初建時期擁有的航空技術(shù)人員增加到近3000人，飛機(jī)增加到159架。10月25日，中央軍委任命劉亞樓為空軍司令員，任命蕭華為政治委員兼政治部主任，任命王秉璋為參謀長。
圖為開國大典受閱飛機(jī)預(yù)備起飛
11月初，毛澤東確定稱“中國人民解放軍空軍司令部”，并暫定按兵團(tuán)一級對待。11月11日，中央軍委任命常乾坤為空軍副司令員，王弼為空軍副政治委員。當(dāng)日，中央軍委致電各軍區(qū)、各野戰(zhàn)軍：中國人民解放軍空軍司令部現(xiàn)已宣布成立，原軍委航空局即行取消，原航空局所有干部及業(yè)務(wù)均移交空軍司令部接收。至此，中國人民解放軍空軍正式成立。
1986年10月28日，中央軍委確定1949年11月11日為中國人民解放軍空軍成立日。
作者：蔡雪芹 孫克立 魯特 傅海鑫
圖片來源：人民空軍微信公眾號、解放軍畫報
