王海大隊空勤人員合影。圖片由南空航空兵某師提供。

狹路相逢勇者勝。1951年11月18日下午，朝鮮清川江畔，硝煙彌漫，一大隊奉命迎擊北犯之?dāng)场．?dāng)機群到達(dá)清川江附近上空時，發(fā)現(xiàn)左方低空有60多架美軍F-84型飛機在盤旋活動，有的正向清川江橋投炸彈，地面上冒起一股股濃煙。趁著敵機還未察覺，王海當(dāng)機立斷，發(fā)出“跟我攻擊”的命令，率領(lǐng)6架戰(zhàn)鷹忽然從6000米高空直撲敵機。敵機突遭襲擊，馬上投下炸彈倉促應(yīng)戰(zhàn)。美國飛行員大多參加過實戰(zhàn)，很有經(jīng)驗，他們將飛機首尾相連形成一個大圓圈，當(dāng)任何一架飛機受到攻擊時，后面一架美機就會咬住對方的尾巴，使攻擊者處于被動挨打地位。王海急中生智，決定充分利用米格飛機垂直機動性能優(yōu)勢，下令先爬高占位，再俯沖攻擊。經(jīng)過上下幾次俯沖，美機“圓圈陣”被打亂了。他們抓住有利戰(zhàn)機，連續(xù)猛攻。王海和僚機焦景文，在五六百米距離內(nèi)瞄準(zhǔn)美機開炮，各擊落美機2架。4號機孫生祿發(fā)揚“刺刀見紅”精神抵近美機，在300米距離內(nèi)將一架美機打得凌空開花。這一天，一大隊創(chuàng)造了5：0的輝煌戰(zhàn)績。

隨著整個戰(zhàn)局的發(fā)展，美侵朝空軍大機群起飛一天天多了起來，志愿軍空軍因飛機數(shù)量少，戰(zhàn)斗起飛也十分頻繁，一大隊和兄弟部隊一樣投入了更緊張更艱苦的戰(zhàn)斗。1952年12月3日15時許，王海奉命率12架戰(zhàn)鷹赴戰(zhàn)區(qū)與44架美機較量，從萬米高空打到千米低空，從清川江打到大同江，縱橫數(shù)百里，獲得擊落敵機3架、擊傷3架的輝煌戰(zhàn)果。

就這樣，在王海的率領(lǐng)下，一大隊打一仗，進一步。到抗美援朝戰(zhàn)爭結(jié)束時，共參加空戰(zhàn)80余次，擊落擊傷美機29架，榮立集體一等功。大隊飛行員人人都有戰(zhàn)績，戰(zhàn)鷹上架架都有紅五星。王海更是創(chuàng)造了擊落擊傷美機9架的輝煌戰(zhàn)績，榮立特等功、一級戰(zhàn)斗英雄榮譽稱號，所帶領(lǐng)的一大隊也被譽為“英雄的王海大隊”。