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當(dāng)戰(zhàn)鷹放飛藍(lán)天時(shí),飛行保障一線的他們在默默守護(hù)

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:赤鵬軍 楊磊 景琨 王志飛責(zé)任編輯:于雅倩
2019-05-21 03:01

飛行,是勇敢者的事業(yè),但絕不是一個(gè)人的事業(yè)。每一次戰(zhàn)鷹劃過藍(lán)天,都有著無數(shù)人的默默付出。正如一臺精彩的演出,除了聚光燈下的演員,還有更多幕后工作者發(fā)揮著重要作用。當(dāng)戰(zhàn)鷹放飛藍(lán)天時(shí),那些奮斗在飛行保障一線的戰(zhàn)士們,一直在默默守護(hù)……請關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道——

戰(zhàn)鷹·守護(hù)者

逐夢藍(lán)天是很多人的夢想,就像鳥兒渴望飛翔。但并不是每個(gè)人都能有幸成為飛行員,駕駛戰(zhàn)鷹馳騁藍(lán)天。

飛行,是勇敢者的事業(yè),但絕不是一個(gè)人的事業(yè)。每一次戰(zhàn)鷹劃過藍(lán)天,都有著無數(shù)人的默默付出。正如一臺精彩的演出,除了聚光燈下的演員,還有更多幕后工作者發(fā)揮著重要作用。

當(dāng)戰(zhàn)鷹放飛藍(lán)天時(shí),那些奮斗在飛行保障一線的戰(zhàn)士們,一直在默默守護(hù)……

——編 者

“護(hù)鷹人”

機(jī)場上空,一架直升機(jī)正在盤旋飛行,透過機(jī)艙窗戶,空中機(jī)械師陳愛明眼中出現(xiàn)大片湛藍(lán)湛藍(lán)的天空,他感到自己的心跳都比以往快了不少。

然而,陳愛明的好心情卻沒有持續(xù)多久。飛行時(shí)間達(dá)到1小時(shí)20分鐘的時(shí)候,他把窗戶打開一道小縫想透口氣,一縷燒焦的味道夾雜在空氣中竄進(jìn)了他的鼻子,“味道不對!”陳愛明使勁嗅了幾下,判斷出這是滑油燃燒的味道。

滑油是什么?滑油燃燒又能怎樣?作為從業(yè)十幾年的空中機(jī)械師,陳愛明再清楚不過。滑油是飛機(jī)內(nèi)部機(jī)件之間潤滑散熱的油料。如果燒盡,發(fā)動機(jī)內(nèi)部軸承就會崩裂、解體?!班侧侧病毙泶唐瓶諝獾暮魢[聲,發(fā)動機(jī)隆隆的轟鳴聲震耳欲聾,身處幾百米的高空,陳愛明感到自己的心臟在劇烈跳動著。

環(huán)顧四周,飛行學(xué)員正在全神貫注駕駛飛機(jī),進(jìn)行躲避障礙物課目的訓(xùn)練。動作有些生澀,飛機(jī)有些顛簸。陳愛明略一思忖,怕學(xué)員操作不慎引發(fā)新事故,決定不直接告訴飛行學(xué)員。他拔掉學(xué)員通信耳麥插頭,告訴飛行教員:“發(fā)動機(jī)燒滑油,盡快返航!”飛行教員簡單問詢,得到塔臺指令后,接過飛機(jī)的操縱權(quán)快速返航。消速、懸停、著陸,飛機(jī)滑橇觸地的那一刻,陳愛明懸著的心也跟著落了下來。飛機(jī)停穩(wěn)后,他火速跳出機(jī)艙查看滑油箱。果不其然,滑油已經(jīng)超過最大消耗量,再飛一會,滑油就要燃燒殆盡。飛行教員拍了拍陳愛明的肩膀,“有你老陳在,空中就多了一分保障”。

老陳今年42歲,入伍23年,有記錄在案的安全飛行超過3800小時(shí),實(shí)際時(shí)間更多。由于常年在空中飛行,一張臉被曬得又黑又紅。用老陳自己的話說:“離地三尺,人命關(guān)天”。有一次,剛飛行沒多久,發(fā)動機(jī)艙左側(cè)地板有一塊拳頭大小的油漬。等到飛行了幾個(gè)小時(shí)后,油漬已經(jīng)擴(kuò)散成課桌大小。陳愛明默默關(guān)注卻始終沒有告訴飛行員。直到飛行計(jì)劃全部完成后,陳愛明才打開發(fā)動機(jī)艙。看到整個(gè)后部艙面全是油漬,飛行員大驚失色:“都漏成這樣了,老陳你咋不告訴我?”“油漬看著恐怖,其實(shí)影響不大。那只是由于長時(shí)間飛行,機(jī)艙溫度升高,油漬融化被風(fēng)吹散形成的?!?陳愛明告訴飛行員,“不告訴你的原因是怕你裝著問題飛行,影響飛行操作質(zhì)量”。

這么多年,陳愛明沒有具體數(shù)過排除了多少險(xiǎn)情。一年又一年的飛行學(xué)員在他的保駕護(hù)航下從單飛到結(jié)業(yè),猶如一只只雛鷹展翅飛向天空。學(xué)員走了一茬又一茬,但老陳依然在堅(jiān)守,大家都知道:“有陳師傅在,我們可以飛得更高?!?/p>

愿把青春獻(xiàn)藍(lán)天

■陳愛明

我雖然不是飛行員,但能夠和飛行員一樣乘坐戰(zhàn)鷹翱翔藍(lán)天,為戰(zhàn)鷹飛翔保駕護(hù)航,是我一生最自豪的事情。

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