“中東路事件”對“九一八事變”的影響

說到“九一八”事變，就不能不提“中東路事件”，因為這件事對“九一八事變”造成了直接影響。

1929年5月發(fā)生的中東路事件，是當時中國東北當局與蘇聯(lián)政府駐哈爾濱領(lǐng)事館就中東鐵路（原名東清鐵路，民國以后稱“中國東省鐵路”，簡稱中東鐵路)發(fā)生糾紛并引發(fā)的武裝沖突。交戰(zhàn)雙方是蘇聯(lián)遠東特別集團軍和中國東北邊防軍。因為篇幅所限，事件的起因和過程就不詳談了，只說說結(jié)果：東北軍損兵折將，一敗涂地，滿洲里等重要城市失守，最終以東北軍失敗而告結(jié)束。

中東鐵路滿洲里站。

中東路事件是“改旗易幟”后的張學(xué)良所經(jīng)歷的第一次慘痛失敗。東北軍死傷及被俘人員9000余名。蘇軍僅傷亡800余人。其實當時東北軍許多將領(lǐng)都不同意打，“輔帥”張作相就是其中反對最強烈的一位，他對張學(xué)良說：“我看用全國力量對付蘇聯(lián)，也未必能打勝，只憑東北軍去打蘇聯(lián)能行嗎？恐怕收不回中東路，反而惹出麻煩，也要防止日本人乘機搗亂”。

可是張學(xué)良覺得張作相把困難想的太多，勸張作相：“根據(jù)多方情況，蘇聯(lián)決不能在遠東作戰(zhàn)，收回中東會馬到成功的”。

中東路事件時張學(xué)良和東北軍將領(lǐng)。

那時張學(xué)良血氣方剛，很想有一番作為，自持東北軍兵強馬壯，也沒把蘇軍放在眼里。可事實證明張學(xué)良把困難想的太少，張作相的判斷后來都不幸料中。張學(xué)良晚年談“中東路事件”說：“那時候，可以說是我大膽的作風。當時我想要樹立自己的權(quán)威，總要把日本打敗，或把俄國打敗。那時，我不自量力，很想施展一下子?！?“打得那個慘吶，有一個旅整個全滅了，是一個姓韓的當旅長，整個全滅了呀，團長自殺的自殺，陣亡的陣亡，全軍覆滅，都沒有了?！?/p>

張學(xué)良所說的韓旅長叫韓光第，他的第十七旅全軍覆沒；另外，梁忠甲的第十五旅，在滿洲里全部被俘。

被蘇軍繳獲的東北陸軍第十五旅督戰(zhàn)隊旗。

“中東路事件”對張學(xué)良的打擊太大了。在“中東路事件”之前和之后，張學(xué)良判若兩人。才剛剛30歲的少帥心中有這樣一個順理成章的比較：東北軍打不過蘇俄軍隊，而日俄戰(zhàn)爭中日本又打敗了俄國，按照A大于B，B大于C，則A必大于C的簡單數(shù)學(xué)公式，那東北軍肯定不是日軍的對手。而偏偏日本人也是這樣認為的。密切關(guān)注東北戰(zhàn)局的日軍，通過中東路一戰(zhàn)認為蘇軍“未來令人可畏”，其作戰(zhàn)能力“不可低估”；而對東北軍，則認為“簡直是烏合之眾”，不堪一擊。日本陸軍的“暫避蘇聯(lián)、先打中國”的“南進”主張急速抬頭。由于中國軍隊的表現(xiàn)不佳，石原莞爾奉命起草了《關(guān)東軍占領(lǐng)滿蒙計劃》，狂妄地宣稱，對付張學(xué)良，都用不到真劍，只要用竹刀揮舞一下，就能把他擊退。