在西北浩瀚的巴丹吉林沙漠里，沙山、鳴沙、藍(lán)天融為一體，這是一個(gè)極為罕見(jiàn)的沙漠區(qū)。在這片茫茫大漠的深處藏著一條全長(zhǎng)270余公里的鐵道線路。這條通往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的鐵路，擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸航天發(fā)射所需物資的任務(wù)。在這條鐵道線路旁，每隔10公里就有個(gè)點(diǎn)號(hào)。官兵每天步行在兩個(gè)點(diǎn)號(hào)間，通過(guò)巡道的方式確保鐵道線路的安全暢通。每天清晨從自己的點(diǎn)號(hào)出發(fā)，巡邏到下一個(gè)點(diǎn)號(hào)再折返，一去一回，不經(jīng)意間就走了20公里的路程。

請(qǐng)關(guān)注今日《解放軍報(bào)》的報(bào)道——

鐵道邊的“半馬”

■徐 童 葛利鑫

在西北浩瀚的巴丹吉林沙漠里，沙山、鳴沙、藍(lán)天融為一體，這是一個(gè)極為罕見(jiàn)的沙漠區(qū)。

在這片茫茫大漠的深處藏著一條全長(zhǎng)270余公里的鐵道線路。這條通往酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的鐵路，擔(dān)負(fù)著運(yùn)輸航天發(fā)射所需物資的任務(wù)。

在這條鐵道線路旁，每隔10公里就有個(gè)點(diǎn)號(hào)。官兵每天步行在兩個(gè)點(diǎn)號(hào)間，通過(guò)巡道的方式確保鐵道線路的安全暢通。每天清晨從自己的點(diǎn)號(hào)出發(fā)，巡邏到下一個(gè)點(diǎn)號(hào)再折返，一去一回，不經(jīng)意間就走了20公里的路程。

“隨著國(guó)內(nèi)全民健身的熱潮興起，馬拉松運(yùn)動(dòng)日漸火爆。大家每天巡道往返大概20公里，相當(dāng)于半程馬拉松比賽的長(zhǎng)度，因此官兵們就稱這為‘半馬’。這個(gè)特殊的‘半馬’，也為大家巡道帶來(lái)了不少的樂(lè)趣?！?08點(diǎn)號(hào)的上士白華東說(shuō)道。十年間，白華東不知在這里“跑”過(guò)了多少個(gè)“半馬”。

天上無(wú)飛鳥(niǎo)，地上不長(zhǎng)草，風(fēng)吹石頭跑。這就是當(dāng)?shù)貝毫迎h(huán)境的真實(shí)寫(xiě)照，因此在這里完成一個(gè)“半馬”的難度要比在城市里大得多。因?yàn)闂l件艱苦，這里成了很多人望而生畏的地方，但也有一些人苦中作樂(lè)、樂(lè)在其中。白華東，就是其中一位。

早在幾年前，連隊(duì)在對(duì)點(diǎn)號(hào)進(jìn)行人員輪換時(shí)，白華東就被列在了輪換名單里，得到了離開(kāi)這個(gè)荒無(wú)人煙的沙漠的機(jī)會(huì)。但是在得知這個(gè)消息后，他主動(dòng)跟指導(dǎo)員申請(qǐng)，無(wú)論如何都要留守在點(diǎn)號(hào)上。這一守，就守到了今天。

每天的風(fēng)吹日曬雨打，白華東并沒(méi)有因此變得頹廢蒼老。相反，他十足的精氣神與這里分外艱苦的環(huán)境形成了鮮明的對(duì)比。環(huán)境惡劣，他就每天在任務(wù)中堅(jiān)持鍛煉，不僅業(yè)務(wù)能力越來(lái)越強(qiáng)，精神狀態(tài)也越來(lái)越好。正是因?yàn)槿绱?，白華東深深愛(ài)上了這鐵道邊的“半馬”。

在點(diǎn)號(hào)官兵的帶動(dòng)下，馬拉松成為酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心不少人熱衷的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。部分官兵還利用探親休假的機(jī)會(huì)，報(bào)名參加各地的馬拉松賽事，不斷地挑戰(zhàn)自我、錘煉體能，以更好地完成本職工作。

在這里工作了十余年的高級(jí)工程師唐琰就是其中一個(gè)。畢業(yè)于名牌大學(xué)的他，一心志在航天，因此在畢業(yè)后就投身于酒泉的荒漠里。在這里，他每天都要面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的工作。繁忙的工作之余，跑步就成為他放松身心的最好辦法。

在中心的跑馬熱潮中，他很快就和官兵一起參與了進(jìn)來(lái)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間在大漠的訓(xùn)練后，他不僅從中體會(huì)到了樂(lè)趣，在成績(jī)上也有不小的提升。利用休假時(shí)間，他兩次報(bào)名參加蘭州國(guó)際馬拉松，均順利完賽。如今37歲的他，身體素質(zhì)比畢業(yè)剛剛來(lái)到酒泉的時(shí)候還要好。

西倚祁連千堆雪，東臨大漠萬(wàn)頃沙。點(diǎn)號(hào)上的官兵就是在這樣的艱苦條件下，日復(fù)一日行走在鐵道邊“半馬線”上。每個(gè)人心里都明白自己的使命，他們腳下的，不僅是普通的半程馬拉松，更多的是責(zé)任。

四級(jí)軍士長(zhǎng)黨鶴朝的腳上，磨出了一層又一層厚厚的繭子；年輕的巡道工李少鵬的腳上，舊的血泡還未痊愈，新的又磨了出來(lái)。這是官兵們?cè)谌諒?fù)一日的“半馬”中，得來(lái)的“榮耀印記”。

60多年來(lái)，一批批官兵在這里擔(dān)負(fù)著守護(hù)鐵路的責(zé)任，跑著這場(chǎng)看不見(jiàn)終點(diǎn)的“馬拉松”。人煙稀少、風(fēng)沙肆虐。茫茫沙漠，鐵路連通的是國(guó)人的航天夢(mèng)。這群常年跋涉在鐵路旁的點(diǎn)號(hào)兵，是一群無(wú)名的奉獻(xiàn)者，但是他們的足跡，值得我們所有人敬佩。

大漠里的風(fēng)，不會(huì)停歇，鐵道旁的官兵還會(huì)繼續(xù)“奔跑”在勇往直前的路上。