報(bào)告認(rèn)為，海軍在進(jìn)行無(wú)人艦載空中監(jiān)視與打擊飛機(jī)（UCLASS）項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)投資研發(fā)隱身縱深攻擊型號(hào)。

滯空無(wú)人機(jī)用于持續(xù)防御性防空

無(wú)人機(jī)續(xù)航能力的增加不僅減少成本，提高作戰(zhàn)性能，還可執(zhí)行其他任務(wù)，如防御性防空或戰(zhàn)斗空中巡邏以保護(hù)美軍的艦船和基地。長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)可以對(duì)美軍艦艇和基地進(jìn)行7×24小時(shí)無(wú)縫空中巡邏覆蓋，其花費(fèi)比有人戰(zhàn)斗機(jī)低得多。此外，由于機(jī)上沒(méi)有人員，指揮官可以采取風(fēng)險(xiǎn)更大的行動(dòng)。這些飛機(jī)在戰(zhàn)斗中會(huì)受到損失，故可以低成本大量制造。被稱為“先進(jìn)中程空對(duì)空導(dǎo)彈卡車”的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)需具有足夠的隱身性能，以便潛入敵軍飛機(jī)的導(dǎo)彈射程之內(nèi)而不被發(fā)現(xiàn)，但并不需要高端全方位隱身技術(shù)來(lái)滲透敵方的防空。最近海軍提出讓無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中格斗的想法，但這種作戰(zhàn)的可行性尚未被詳細(xì)論證。

水面和水下平臺(tái)用于持續(xù)水下監(jiān)視

長(zhǎng)航時(shí)水面和水下運(yùn)載工具在持續(xù)監(jiān)視海洋、水下基礎(chǔ)設(shè)施、以及敵軍艦艇和潛艇方面具有極大潛力。例如，DARPA正在研發(fā)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人水面艦艇——反潛戰(zhàn)持續(xù)追蹤無(wú)人艦（ACTUV）來(lái)追蹤敵軍的潛艇。雖然類似于ACTUV的水面艦艇可使用長(zhǎng)航時(shí)的吸氣式柴電發(fā)動(dòng)機(jī)，能源供應(yīng)仍然是水下運(yùn)載工具最主要的限制因素。

先進(jìn)的燃料電池使水下運(yùn)載工具可連續(xù)運(yùn)行30～60天，更先進(jìn)的技術(shù)可以使其運(yùn)行1年。海軍已投入大量資金用于研制無(wú)人水下平臺(tái)，將其視作可以改變游戲規(guī)則的技術(shù)，最大的問(wèn)題還是克服能源限制。水下運(yùn)載平臺(tái)的通信同樣是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，因此將更多依賴于其本身的自主化完成任務(wù)。

外骨骼：“可穿戴機(jī)器人”加強(qiáng)保護(hù)步兵隊(duì)伍

雖然步兵和特種部隊(duì)僅占總軍種人數(shù)的4%，但其二戰(zhàn)后的傷亡人數(shù)超過(guò)戰(zhàn)亡總數(shù)的80%。目前，步兵需攜帶27～45千克的裝備，幾乎和上古時(shí)代沒(méi)什么區(qū)別，極大地削弱了其持續(xù)作戰(zhàn)時(shí)間和戰(zhàn)斗力。稱之為“可穿戴裝甲”的“外骨骼”可以改變這一現(xiàn)狀。

機(jī)器人外骨骼已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)室條件下成功獲得驗(yàn)證，并可通過(guò)商業(yè)手段應(yīng)用在醫(yī)學(xué)方面。美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部發(fā)起了一項(xiàng)研究計(jì)劃旨在制造一個(gè)功能化的戰(zhàn)斗外骨骼以減少傷亡。然而，外骨骼在軍事方面的實(shí)用價(jià)值受到功率的限制。盡管多個(gè)公司正在研制可替代的動(dòng)力解決方案，如燃料電池，使裝備可持續(xù)幾天時(shí)間，目前的電池技術(shù)仍不足以維持超過(guò)幾個(gè)小時(shí)的作戰(zhàn)。