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善用機器人技術(shù)贏得“機器人戰(zhàn)爭”勝利

來源:防務視點作者:葉東輝責任編輯:康哲2014-12-16 06:18

戰(zhàn)場機器人作戰(zhàn)優(yōu)勢:作戰(zhàn)范圍及持續(xù)能力

DARPA正在研發(fā)長航時無人水面艦艇——反潛戰(zhàn)持續(xù)追蹤無人艦(ACTUV)來追蹤敵軍的潛艇。

新美國安全中心(CNAS)在《戰(zhàn)場機器人Ⅰ:作戰(zhàn)范圍、持續(xù)能力與危情處置》這份報告中認為,自古以來,在安全的距離之外打擊敵人一直是戰(zhàn)爭中重要的原則之一。精確制導的彈道導彈和巡航導彈可作為陸基“偵察-打擊”網(wǎng)絡(luò)的一部分,從遠距離威脅著美軍的艦艇和基地,反衛(wèi)星武器同樣威脅著美軍的全球通信和指揮控制網(wǎng)絡(luò)。

無人與自主系統(tǒng)可以幫助應對這些挑戰(zhàn)。通過提高其續(xù)航性能,無人機不僅可以深入滲透反介入?yún)^(qū)域,還可以在敵國領(lǐng)土實施持續(xù)作戰(zhàn)。高空長航時無人機可用作“偽衛(wèi)星”,當衛(wèi)星被破壞時可作為后備的通信和導航工具使用。長航時水面與水下無人平臺一次部署可為期數(shù)月,長期監(jiān)視世界范圍內(nèi)海上與水下軍事情報。

航母無人艦載機可進入拒止區(qū)域

更好的續(xù)航性能意味著更遠的航程,對反擊反介入威脅具有重要意義。海軍無人戰(zhàn)斗機系統(tǒng)(N-UCAS),如X-47B無人艦載驗證機比目前的艦載有人戰(zhàn)斗機如F-18、F-35等具有更遠的航程和更好的續(xù)航性能,未來的N-UCAS在未加燃料的情況下作戰(zhàn)半徑可達1500海里,遠超過目前載人戰(zhàn)斗機的500~650海里。

長航時N-UCAS使航母可以在敵軍反艦導彈射程之外對地面目標發(fā)動攻擊。目前航母面臨的最大反介入威脅是反艦彈道導彈,其射程超過800海里,這一距離使目前的艦載戰(zhàn)斗機無法抵近地面目標,美軍將不得不尋找其他對策保護航空母艦,這將是比較棘手的情況。

N-UCAS的航程超過目前反艦彈道導彈的射程,賦予航母深入反介入環(huán)境的能力,更重要的是,如果在安全距離外利用油輪進行燃料加注,那么N-UCAS將在敵方空域持續(xù)作戰(zhàn),多次加油,可超越其30~40小時的續(xù)航能力極限。此外,由于不存在人員休息的問題,N-UCAS可在8~12小時的維護后繼續(xù)執(zhí)行任務,這一作戰(zhàn)方式可持續(xù)運轉(zhuǎn)數(shù)周,遠大于載人戰(zhàn)斗機可滿足的作戰(zhàn)強度。最后,由于N-UCAS沒有尾翼,集成了寬頻帶全向性隱身技術(shù),更有利于其在戰(zhàn)場環(huán)境中生存。