2012年珠海航展上“飛模”。中廣軍事記者陶宏祥 攝影報道

中國航展堅守躋身世界五大航展之列

馬藝：這些方面確實是以前不太關(guān)注到的一個內(nèi)容，每屆珠海航展主辦方都會說——珠海航展已經(jīng)躋身世界五大航展之列。但是，我們真的可以說珠海航展已經(jīng)達到世界頂級航展的水準了嗎？如果說達到了，體現(xiàn)在哪些方面？如果沒有達到，還有哪些欠缺？

杜文龍：從參展規(guī)模、參展人數(shù)來看，的確是五大航展之一，但是在航展的要素上恐怕還有一些缺陷，國外進行的很多航展中西方頂級的戰(zhàn)斗機，頂級的航空技術(shù)，特別是軍用技術(shù)，都可以進行充分的展示，但由于我們國家在此方面起步相對較晚，另外西方國家對中國是帶著“有色眼鏡”來觀察，所以，很多新型裝備和新型技術(shù)嚴禁到中國去展示，我們現(xiàn)在國防工業(yè)很給力，無論是現(xiàn)在的兵器集團，兵工集團，科技集團，科工集團以及航空工業(yè)集團在這個方面已經(jīng)正在釋放自己的力量，所以今后我們的民族味道會越來越重，通過這個窗口能夠把現(xiàn)在我們民族國防工業(yè)的亮點和技術(shù)，包括一些新的產(chǎn)品、新的想法、新的概念，不斷向世界上推出，而且別人的干擾又很少。就成了我們自己展示的一個重要平臺，所以大家在每次航展上都能看到中國民族工業(yè)技術(shù)的進步，我想這是任何一個航展上都沒有辦法如此醒目的觀察到的。所以，我想對于整個中國航空工業(yè)包括軍事工業(yè)來看，可以進行多要素的展示，這是一個再好不過的機會，所以今后如果這種“元素”越來越多，這種“意味”越來越重，說明我們在創(chuàng)新方面的任何一個點都能夠被國外觀察到，都能被軍方利用到，這是一個天賜良機。