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學(xué)者:伏爾加格勒爆炸,炸彈因何而響?

來源:海外網(wǎng)作者:陶短房責(zé)任編輯:劉航2013-12-31 10:20

12月29日,俄羅斯伏爾加格勒火車站發(fā)生一起爆炸事件,截至目前,已報(bào)有至少17人死亡,多人受傷。俄羅斯聯(lián)邦反恐委員會(huì)已認(rèn)定這是一起恐怖襲擊事件,襲擊者系一名女性,隨身攜帶相當(dāng)于10公斤TNT,在試圖從入口處進(jìn)入火車站候車廳時(shí),女“人彈”引爆炸彈。

很顯然,此次恐怖襲擊事件是典型的自殺式爆炸襲擊,而從“人彈”的性別、襲擊方式和特點(diǎn)推測,襲擊者很可能是來自車臣、達(dá)吉斯坦等高加索動(dòng)蕩地區(qū)的“黑寡婦”,目的則是干擾、破壞索契冬奧會(huì)。

高加索地區(qū)地形復(fù)雜,民族和宗教矛盾積淀深厚,早在沙俄時(shí)代就是著名的“火藥桶”。前蘇聯(lián)解體后,這里又爆發(fā)了曠日持久并綿延至今的車臣戰(zhàn)爭,民族、宗教矛盾非但未緩和,反倒更加激化,并因叛軍和“基地”等國際恐怖組織的勾結(jié)乃至合流,變得更加復(fù)雜化、國際化。

所謂“黑寡婦”,多為車臣戰(zhàn)爭中失去丈夫或父兄的叛軍女性親屬,或自愿、或被脅迫為圣戰(zhàn)“獻(xiàn)身”。她們手段毒辣、行動(dòng)堅(jiān)決,曾在俄羅斯境內(nèi)制造多起駭人聽聞的“人彈”事件,包括2004年莫斯科多莫杰多沃機(jī)場兩架客機(jī)被引爆,2010年3月莫斯科地鐵襲擊案,2011年1月24日導(dǎo)致37人死亡的多莫杰多沃機(jī)場爆炸案等。

上世紀(jì)90年代,車臣“獨(dú)立運(yùn)動(dòng)”曾在歐美獲得較多同情、支持,但隨著“9.11”事件的爆發(fā)和全球反恐戰(zhàn)爭的展開,它們逐漸被國際主流社會(huì)定義為“基地”組織的一丘之貉,被打入另冊(cè)或至少被邊緣化。盡管他們“一直在戰(zhàn)斗”,卻被國際主流媒體“遺忘”,在叛軍首領(lǐng)們看來,必須抓住時(shí)機(jī),讓外界再度把注意力集中到他們所從事的行動(dòng)上來。

索契冬奧會(huì)就正是這樣一個(gè)時(shí)機(jī)。

為了展現(xiàn)俄羅斯的國家形象,同時(shí)提升自己的國內(nèi)支持率,普京不惜工本籌辦冬奧會(huì)。但這種做法恰也給了叛軍“借力打力”的機(jī)遇:既然普京擺開大陣仗,迎接八方賓客,各國代表團(tuán)、全球傳媒矚目索契,而索契與高加索又相距不遠(yuǎn),在冬奧會(huì)前夕或期間搞出“大動(dòng)靜”,便既能給俄羅斯和普京添堵,又能讓自己的“圣戰(zhàn)”搶占媒體版面。

事實(shí)上也的確如此。車臣叛軍領(lǐng)導(dǎo)人多庫.烏馬羅夫日前公開呼吁其支持者“使用最大力量”去破壞索契冬奧會(huì);12月27日,索契以東270公里的皮亞季戈?duì)査箍吮惆l(fā)生導(dǎo)致3人死亡的汽車炸彈爆炸事件。

伏爾加格勒,即二戰(zhàn)中名垂青史的斯大林格勒,離索契約700公里,是俄羅斯南方的交通樞紐。這里人流密集,且距離叛軍活動(dòng)的高加索山區(qū)不算遠(yuǎn)、又非處一線,屬于既“夠得著”、又不會(huì)防范特別嚴(yán)密的地方,是恐怖襲擊活動(dòng)者眼中理想的襲擊目標(biāo)。今年10月21日,該城就發(fā)生“女人彈”襲擊公交車事件,導(dǎo)致7死30傷。而這一次,更慘重的傷亡在同一城市、在距離索契冬奧會(huì)開幕不足6周時(shí)發(fā)生了。

此次爆炸表明,俄羅斯對(duì)索契冬奧會(huì)過度的“傾斜性投入”,在某種程度上反倒吸引了志在制造“動(dòng)靜”重返媒體聚焦點(diǎn)的恐怖勢力關(guān)注;而對(duì)于此,一再宣稱“準(zhǔn)備充分”、“嚴(yán)陣以待”的俄羅斯安保方面,仍然存在不少令人擔(dān)憂的隱患。

(作者系旅加學(xué)者)