20世紀(jì)50年代，斯奈克瑪航天航空工業(yè)集團(tuán)研制出一款能夠垂直起降的“甲殼蟲(chóng)”飛機(jī)。它擁有環(huán)狀機(jī)翼、全封閉式座艙以及讓飛行員在盤轉(zhuǎn)時(shí)保持近乎直立姿勢(shì)的前傾座椅。

總體上看，“甲殼蟲(chóng)”飛機(jī)體積肥大，且外形怪異，它的翼面很小，后部擁有可供垂直起降的環(huán)形機(jī)翼，由于采用垂直起降模式，“甲殼蟲(chóng)”飛機(jī)發(fā)射前要由吊車進(jìn)行專業(yè)吊裝，不需要跑道就能直接起飛。雖然環(huán)形翼可產(chǎn)生比水平翼更高的升力，但其他性能與常規(guī)布局的飛機(jī)相比卻相差太遠(yuǎn)。因此，“甲殼蟲(chóng)”飛機(jī)只建造了1架。

雖然法國(guó)在飛機(jī)“垂直起降”的創(chuàng)新理念失敗了，但即便是今天，他們的軍用航空工業(yè)在全世界仍占據(jù)著重要地位。縱觀全球軍用飛機(jī)企業(yè)，擁有奇思妙想的國(guó)家何止法國(guó)，只有敢于創(chuàng)新，才會(huì)一鳴驚人，只有不斷創(chuàng)新，才會(huì)生產(chǎn)出更優(yōu)秀的飛機(jī)。