清政府時(shí)期的巡洋艦“海圻號”,成為國軍最大的巡洋艦。
氣與劍的對決
面對軍事力量高度現(xiàn)代化的侵略者,戰(zhàn)場上生命的消逝已經(jīng)不可避免,但中國還是要戰(zhàn)斗下去,她所恃的最大資本就是士兵們強(qiáng)烈的民族精神。中國軍人用賴以制勝的勇氣和生命告訴日軍,“侵略中國是一個(gè)出血的戰(zhàn)爭”(陳毅語)。
火器不如人,那就把你拖進(jìn)冷兵器時(shí)代!自1933年長城抗戰(zhàn),西北軍大刀隊(duì)成為中華民族抗暴御侮的光輝典范以來,白刃肉搏逐漸成為中國軍人的一種符號,一種毅然決然的精神。汪偽政權(quán)曾刊載《八路軍怪魔的游擊戰(zhàn)爭》一文:“(他們)不用槍,只肉搏……不管火力多么硬,常硬著頭皮沖上去,即所謂‘光榮’的軀干倒在地上,也不要緊?!迸淼聭言?944年對美軍觀察組說:“我們既不是‘怪魔’,也不是‘愚笨’,而是因?yàn)槿狈ξ淦鲝椝帲荒懿灰匝庵|與敵寇拼毆?!?/p>
如果說白刃戰(zhàn)尚能算是冷兵器下技術(shù)與膽量的公平對決,那對付日軍的裝甲戰(zhàn)車,則完全是血肉對鋼鐵的非對稱作戰(zhàn)。隨著侵華戰(zhàn)爭的全面打響,日軍在中國戰(zhàn)場開始大量使用坦克。中國軍隊(duì)的輕武器集火攻擊如同給坦克“撓癢”,組織神槍手打坦克觀察窗內(nèi)的日軍又收效甚微。于是,中國軍隊(duì)一旦打紅了眼,最有效的反坦克“武器”就是那些渾身綁滿了炸藥、誓與敵坦克同歸于盡的敢死隊(duì)員們。1939年,日本國內(nèi)曾出版了一本日軍戰(zhàn)地記者的畫冊《興亞之光》,其中有一幅畫名為《突如咆哮的戰(zhàn)車》。畫中,14名中國士兵用刺刀和手榴彈等簡陋武器與一輛日軍坦克生死決斗,幾名士兵已經(jīng)犧牲,其他人仍是以死相拼,場面極為壯烈。日本記者本想借此畫表現(xiàn)日軍戰(zhàn)車之神勇,不想?yún)s記下了中國士兵無懼生死的不屈英魂。?
“搏斗太空,非成功即成仁”。在大規(guī)模的美援到來之前,中國飛行員只能以鮮血和壯志捍衛(wèi)著領(lǐng)空,他們在空戰(zhàn)中往往是以一敵眾、以弱擊強(qiáng),戰(zhàn)機(jī)升空幾乎意味著捐軀赴難。南京空中保衛(wèi)戰(zhàn),第9飛行中隊(duì)的沈崇誨和陳錫純在轟炸日軍艦船時(shí)飛機(jī)負(fù)傷,他們放棄跳傘求生的機(jī)會,駕駛飛機(jī)沖向海面的日艦。武漢空戰(zhàn),第4飛行大隊(duì)陳懷民在飛機(jī)中彈、操縱不靈的情況下,同樣選擇撞向敵機(jī)。中國空軍“臨死也要拉個(gè)墊背”的不要命打法,給日軍造成了極大的心理壓力。據(jù)史料記載,日軍曾數(shù)次給戰(zhàn)死的中國飛行員建墓立碑,這并非是日軍“仁義”,而是中國空軍的寧死不屈、殺身成仁,令對手也為之嘆服。
面對武器裝備20倍于己的對手,中國海軍同樣采用“拼命”式打法,在這場民族之戰(zhàn)中發(fā)揮著最大效力。當(dāng)時(shí)中國的艦船只要受損嚴(yán)重,基本上都會作出兩個(gè)選擇,或拼命撞向敵艦以求同歸于盡,或“自盡”沉于江中以圖阻塞航道,船上將士不愿被俘,往往隨船殉國。到武漢會戰(zhàn)后期,中國海軍艦艇基本損失殆盡,但矢盡弓折的中國海軍仍以微弱的力量創(chuàng)造了世界海軍史上前所未有的新戰(zhàn)法——布雷游擊戰(zhàn)。當(dāng)日本海軍因水雷的莫大阻力改以空軍對付中國海軍布雷船時(shí),官兵們無視空中的轟炸,繼續(xù)布雷,死傷慘重,這在世界各國海軍戰(zhàn)史上都是罕見的。