有一位“老兵”，它為新中國(guó)的成立立下汗馬功勞。它曾身經(jīng)百戰(zhàn)、功勛無數(shù),作為領(lǐng)頭車參加了開國(guó)大典，接受毛主席檢閱。今天，《解放軍報(bào)》為你講述“坦克一哥”——“功臣號(hào)”的故事。

“功臣號(hào)”坦克的歷史榮光

■劉奕麟 黃建建

在中國(guó)人民革命軍事博物館地下展區(qū)的顯著位置，停放著一輛頗有年代感的“老古董”坦克——車身上紅色的五角星和“功臣號(hào)”三個(gè)大字熠熠生輝，墨綠的車漆、高昂的炮管，在天津百姓夾道歡迎背景的映襯下，顯得精神抖擻。

資料顯示，它由日本三菱重工在1937年設(shè)計(jì)，長(zhǎng)5.49米，寬和高均為2.38米，重17噸，最高時(shí)速每小時(shí)40公里，裝備坦克炮1門及機(jī)槍1挺。

它就是“功臣號(hào)”，它的故事堪稱傳奇。

1945年11月的一個(gè)晚上，夜色很濃，兩個(gè)矯健的身影摸進(jìn)了沈陽九一八工廠（原日本關(guān)東軍坦克修理廠）。其中的一個(gè)，正是后來成為共和國(guó)將軍的高克。他們這次行動(dòng)的目標(biāo)，是日本人投降后遺留在工廠的兩輛坦克。

盡管一路小心翼翼，但發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是吸引了反動(dòng)派的注意。高克和隊(duì)友冒著槍林彈雨，駕駛著兩輛坦克闖出工廠大門，左沖右突，在老沈陽城中上演一幕坦克版“速度與激情”。

轉(zhuǎn)移過程充滿曲折，其中一輛坦克不幸被叛徒破壞。兩天后的傍晚，高克駕駛著剩余的那輛坦克，來到了當(dāng)時(shí)東北炮兵司令部所在地。坦克行駛的隆隆聲驚動(dòng)了司令部，大家驚喜地跑出來，圍著坦克轉(zhuǎn)了一圈又一圈。

就這樣，東北坦克大隊(duì)成立了?！疤箍舜箨?duì)”聽上去很高大上，但其實(shí)家底只有“功臣號(hào)”一輛坦克。寒酸是寒酸了點(diǎn)兒，但是毛主席說過，“坦克和大炮敵人會(huì)給我們送來”，大家都堅(jiān)信，總有一天坦克大隊(duì)會(huì)名副其實(shí)。

在各解放區(qū)中，東北坦克大隊(duì)是第一個(gè)正式建立的坦克部隊(duì)。一論資排輩，“功臣號(hào)”便成為我軍的“坦克一哥”。由于它資格老、設(shè)備舊、培養(yǎng)的駕駛員多，大家都親昵地叫它“老頭坦克”。

老驥伏櫪，志在千里。著名的解放戰(zhàn)爭(zhēng)三大戰(zhàn)役，它參加了兩個(gè)。

1948年攻打錦州時(shí)，正如千里馬遇到了伯樂，“老頭坦克”迎來最佳拍檔——駕駛員董來扶。由于坦克大隊(duì)是初次參加大規(guī)模城市攻堅(jiān)戰(zhàn)，想打得漂亮，駕駛員的操作能力很重要。

戰(zhàn)斗中，“老頭坦克”負(fù)責(zé)掩護(hù)步兵突破老城外圍工事。猛烈的炮火中，同行的其他3輛坦克被擊傷掉進(jìn)河溝，無法作戰(zhàn)。“老頭坦克”孤車沖向敵陣，先后五次“負(fù)傷”。董來扶冒著生命危險(xiǎn)，爬出駕駛室，邊打邊修，將敵軍火力點(diǎn)一一打掉。

亂軍之中取敵上將首級(jí)，這一戰(zhàn)中，“老頭坦克”頗有當(dāng)年趙子龍?jiān)陂L(zhǎng)坂坡曹營(yíng)中七進(jìn)七出的風(fēng)范。戰(zhàn)后，第四野戰(zhàn)軍將它命名為“功臣號(hào)”，記集體三等功，董來扶榮立一等功。這便是“功臣號(hào)”名字的由來。

之后，“功臣號(hào)”隨第四野戰(zhàn)軍南下，又參加了平津戰(zhàn)役。在解放天津的戰(zhàn)斗中，“功臣號(hào)”再次發(fā)揚(yáng)敢打敢拼的戰(zhàn)斗作風(fēng)，立下戰(zhàn)功。

后來，“功臣號(hào)”參加了北平入城式和西苑機(jī)場(chǎng)閱兵式。在開國(guó)大典上，“功臣號(hào)”由董來扶駕駛，作為領(lǐng)頭車，載著八一軍旗，光榮地駛過天安門廣場(chǎng)。

隨著解放軍武器裝備不斷更新?lián)Q代，1959年，“功臣號(hào)”光榮地退出現(xiàn)役。從修理廠到展覽臺(tái)，“功臣號(hào)”走了14年，這也是人民軍隊(duì)從弱到強(qiáng)的14年。這么多年過去了，這位一身功勛的“老兵”不斷用它傳奇的經(jīng)歷，向后來的人們講述著人民軍隊(duì)的歷史與榮光。=