本報訊 蘇文報道：2月11日，為期6天的新加坡航展在新加坡樟宜展覽中心落幕。這是亞洲最大規(guī)模的航空航天和防務行業(yè)展覽會。此次航展吸引了約50個國家和地區(qū)的1000多家航空航天企業(yè)參展。中國多款新一代軍用和民用航空產品亮相航展引發(fā)世界關注，顯示了中國航空工業(yè)加快開拓國際市場的雄心壯志。
航展現(xiàn)場，中國商飛、中航技、中航國際等公司的展臺前圍滿了前來咨詢洽談的交易商。軍用機方面，中國企業(yè)展出了“梟龍”戰(zhàn)斗機、L-15高級教練機、直-10武裝直升機、運-9E軍用運輸機等產品模型，并在靜態(tài)展區(qū)增設了“翼龍”Ⅰ、“翼龍”Ⅱ無人機全尺寸模型，全方位展示了中國自主研發(fā)的新一代軍用飛機的性能和優(yōu)勢。民用機方面，中航工業(yè)帶來了“新舟”60、“新舟”700兩型客機，運-12E、運-12F兩型通用飛機，以及民用直升機AC311、AC312等產品，中國商飛展示了ARJ21、C919和CR929等飛機模型，受到國際社會關注。
參加此次航展的中國展商大部分是傳統(tǒng)國有企業(yè)，也有一些民營企業(yè)在“軍民融合共同創(chuàng)新”政策支持下，積極參與軍工產品研發(fā)，攜自家產品參加了航展。作為中國民營企業(yè)的代表，煉石有色股份投資的朗星無人機系統(tǒng)有限公司展示了兩款無人機產品，一款是去年成功試飛的世界最大載荷無人運輸機AT200，另一款是星影特種無人機，向世界展示了中國軍民融合的最新產品。
據(jù)了解，AT200無人機貨艙容積10立方米，有效載荷1.5噸，巡航速度為313公里／小時，航程2183公里，滿載時可在200米以內完成起降，適用于海島、山地等交通不發(fā)達地區(qū)，也可用于點對點的貨運支線運輸。
朗星公司副總經理劉伏虎介紹，中國大型民用無人機發(fā)展突飛猛進，產品應用場景廣泛，目前在海岸線巡查、航測、電力線和石油管線的巡檢等場景都有應用。此次航展，朗星無人機系統(tǒng)有限公司專門展示了為東南亞多海島國家設計的貨運無人機，該無人機對起降條件要求很低，非常適合為海島居民的日常生活提供服務。
上圖：新加坡航展上展示的中國無人運輸機AT200模型。
高 鶴攝