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海南西環(huán)鐵路開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試 首條“環(huán)島高鐵”將成現(xiàn)實

來源:新華社作者:王存福責任編輯:張碩
2015-10-13 11:30

新華社??冢保霸拢保橙针姡ㄓ浾咄醮娓#┖D鲜 笆濉鳖^號基礎設施工程、海南西環(huán)鐵路13日啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,這標志著我國第一條“環(huán)島高鐵”即將開通,旅客乘高鐵環(huán)游海南島即將成為現(xiàn)實。

海南西環(huán)鐵路沿海南島西部沿海,經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣,分別在既有的海口站和三亞站與東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路,設計速度200公里/小時,正線全長345公里,全線設海口、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞16個車站,項目總投資約271億元。

據(jù)悉,海南西環(huán)鐵路于2013年9月全線開工,今年6月底完成軌道鋪設,9月份完成接觸網(wǎng)試驗和主體工程靜態(tài)驗收,從10月13日開始啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,隨后進行試運行,預計年底前達到開通條件。

海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”期間的頭號基礎設施工程,也是迄今為止海南投資規(guī)模最大的基礎設施建設項目。項目建成后,將大大縮短海南西部沿線市縣的時空距離,與海南東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道,打造海島“三小時經(jīng)濟圈”。

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