新華社南蘇丹瓦烏２月１９日電

戰(zhàn)火中的堅守　烈日下的春節(jié)——中國維和工程兵在南蘇丹用汗水迎新春

新華社記者金正　張曉昆

靠近赤道的南蘇丹，是世界上年均氣溫最高的國家之一。二月正值當?shù)睾导荆纠钡年柟夂敛涣羟榈刂丝局@片紅土地。

這里有一群中國人，他們頭戴藍盔，佩戴五星紅旗臂章，堅守在這個戰(zhàn)火紛飛、百廢待興的地方。

春節(jié)來臨，中國第八批赴南蘇丹（瓦烏）維和工程兵大隊依然工作在施工一線，為鋪設倫拜克至姆沃洛的道路作最后階段的沖刺。

倫拜克至姆沃洛道路長１３０余公里，是“阿加夸克至姆沃洛補給線”的一部分。這條補給線縱貫南蘇丹南北，是聯(lián)合國駐南蘇丹特派團物資供給和在當?shù)貙嵤┤说乐髁x救援的生命線，也是沿途南蘇丹民眾賴以生存的重要通道。

長期以來，由于戰(zhàn)亂破壞、車輛碾壓和雨水沖刷，道路溝壑縱橫，車輛難以通行，嚴重影響正常的供給運輸。２０１７年１１月，中國維和工兵接到聯(lián)合國駐南蘇丹特派團的任務，到今年３月中旬要完成整條補給線的道路鋪設。

自開工以來，官兵們每天早７時從營區(qū)出發(fā)，平均一天作業(yè)７個小時。旱季烈日如火，沙塵暴肆虐，地面溫度高達５０度，一天下來，每個官兵都是汗流浹背、滿身塵土。

維和工程兵大隊副隊長朱俊奇說：“為在規(guī)定時間內(nèi)完成任務，我們中午就在野外就餐，沒有午休，累了就躲在車下簡單休整，然后頂著烈日繼續(xù)施工?！?/p>

截至目前，倫拜克至姆沃洛道路已修建１００余公里。平板車駕駛員關紅威說，他們原本可以提前完成任務，但在修筑倫拜克市區(qū)附近道路時，聯(lián)合國提供的取土點土質(zhì)不達標，車輛碾壓過的路面因此揚起鋪天蓋地的塵土。

“咱們可不能砸了‘中國質(zhì)量’的招牌?！标P紅威說，正因為如此，十幾公里的道路全部要求返工，官兵們得加班加點才能確保施工進度。

近日，南蘇丹政府軍與反對派武裝持續(xù)交火，部落沖突不斷，安全局勢惡化，已造成數(shù)百人傷亡。就在前不久，官兵們在施工中就遇到部落間的槍戰(zhàn)。

“春節(jié)是闔家團圓的日子，可對我們來說，更是工作日。雖然我很想念親人，但履行使命是軍人的職責。能為南蘇丹人民帶來和平與幸福，吃再多苦、受再多累，我覺得都值得，我們的親人也會為我們感到驕傲?！敝嘘犻L高犇說。