近日，東北某鐵路裝載場內(nèi)，由駐沈陽鐵路局軍代處組織的軍交應(yīng)急保障演練正在進行。筆者在現(xiàn)場看到，此次演練的重要課目竟然是平時極少用的輕型組合站臺架設(shè)。
這種組合站臺由若干部件構(gòu)成，這些部件最輕的20公斤，最重的達169公斤。按照課目要求，整個架設(shè)過程只能依靠人力。從2009年開始，該軍代處已經(jīng)配發(fā)了野戰(zhàn)機械化站臺車，對比之下，這種組合站臺是個“笨家伙”。為啥要撿“笨”的練？駐沈陽鐵路局軍代處主任步進猛告訴筆者，機械化站臺車雖然方便，但是穩(wěn)定性較差，練兵備戰(zhàn)必須考慮到突發(fā)情況，只要戰(zhàn)時可能用得上的，平時就得練得精。
在鐵路裝載卸載過程中，平時軍代表多是以指揮協(xié)調(diào)的角色出現(xiàn)，而此次演練卻是全程主導(dǎo)。除了站臺架設(shè)，還要指揮裝備裝載、捆綁加固等。據(jù)悉，為確保訓(xùn)練落到實處，軍代表們已經(jīng)連練5天摸爬滾打在天寒地凍的裝載場。軍代表韓其宏說：“我們必須把‘笨家伙’練輕巧！”
康 健、白 露攝影報道