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14：43

開始首次降落，離地面20米、10米、6米、4米、2米、1米……起落架輕吻跑道，飛機開始制動，輪子在身后留下黑色的摩擦痕。我們乘坐的這架“熊”式轟炸機名叫“伊茲勃爾斯克”———在俄戰(zhàn)略轟炸機家族中，圖-160是以設(shè)計師和飛行英雄的名字命名，圖-95則以地名命名。

14：50

休息了不足十分鐘，我們開始飛第二圈。如果仔細(xì)鳥瞰，能發(fā)現(xiàn)基地小教堂的穹頂?！按蠹s90%的基地人員都是信徒?！甭涞睾?，負(fù)責(zé)信教軍人工作的副部隊長、東正教大司祭維克多·盧茲甘向我介紹說。

15:25

第三圈。說是繞圈，其實是飛了個矩形。每次直角拐彎的時候，飛機都要做側(cè)轉(zhuǎn)動作，以便轉(zhuǎn)向所需的方向。

16：05

第四圈。機艙中帶有靠背的椅子只有7把，卻載了8個人。所以，將近2小時的飛行時間里，每次飛機調(diào)整姿態(tài)時，我都被搖得來回晃動，最后竟然靠在機師的座椅上睡著了。猛地頭栽到懷里，一下子就驚醒了。這時，有兩雙關(guān)切的眼睛同時望了過來?！澳氵€好吧？”亞歷山大·烏索夫安慰說，變戲法似地端出一只裝有熱茶的保溫杯。航空機械師尤里·加里別林則遞過來一塊糖果。為了不讓這些可愛的人擔(dān)心，我重新抖擻起精神。

17：35

第五圈，也是“末端”的一圈。飛行員為了避諱從不使用“最后”這個詞。離地面8米、6米、4米、2米、1米……起落架再次輕吻跑道。我最終無須體驗驚險的緊急跳傘———因為我們的飛行員們都是最棒的，裝備也安全可靠。