近日，美國國防部高級研究計劃署為美軍特種部隊研發(fā)了一種隱形混合動力摩托車，用于執(zhí)行穿插滲透和偵察突襲等特種作戰(zhàn)任務(wù)，以期做到真正的“隱蔽接敵”。

2014年2月，美國國防部高級研究計劃署授予一家技術(shù)公司10萬美元的研發(fā)合同，要求論證隱形混合動力摩托車的技術(shù)可行性。美軍提出了若干戰(zhàn)術(shù)需求：靜音、輕便、耐用、前后輪驅(qū)動、全地形通行能力，最大限度減少分隊級的后勤保障需求，適合美軍特種部隊和海軍陸戰(zhàn)隊遠征特遣隊在惡劣地形條件下的特殊作戰(zhàn)任務(wù)。其中，靜音是美軍最為關(guān)注的性能。

這家技術(shù)公司將研發(fā)任務(wù)轉(zhuǎn)包給了只有7年歷史的舊金山電動摩托公司，該公司將其技術(shù)成熟的比賽用摩托“紅移MX”作為隱形摩托車的研發(fā)平臺。該款摩托車是針對草地設(shè)計的全電力摩托，車身僅重113千克，最高時速125千米，可持續(xù)騎行2小時，靈活性、加速性和越野性能都非常出色，市場售價1.5萬美元。為使“紅移MX”變身軍用隱形摩托車，該公司采用了最新節(jié)能技術(shù)成果，為其換裝了電力和汽油的混合動力，并在車身上加裝了汽油機和小容量油箱。讓電動機工作時實現(xiàn)了靜音隱身效果，能幫助特戰(zhàn)隊員快速隱蔽接敵；當(dāng)需要遠距離和高速機動時，還可以切換到汽油發(fā)動機工作狀態(tài)。

此外，2013年美軍還授予了加利福尼亞“零”摩托車公司一份合同，同樣為特種部隊研發(fā)隱形電動摩托。該公司的研發(fā)原型車是“零-MMX”電動摩托，該車涉水深0.97米，最大扭矩輸出92牛米，最大時速136千米/時，加速到100邁只需要4.4秒。高效的蓄電池組可持續(xù)工作2小時，每次充電的成本也只需0.5美元。

美軍的隱形摩托也引起了警方的興趣。在美國警察眼里，摩托車與警車相比具有明顯的優(yōu)勢：加速性能優(yōu)于四輪車輛，交通堵塞時也能輕松通行，唯一的缺點是噪音較大，無法隱蔽地接近和抓捕罪犯，而軍用隱形摩托車成功地解決了這個問題，讓他們在執(zhí)行秘密抓捕任務(wù)時“如虎添翼”。目前，美國洛杉磯警察局的摩托車騎警已經(jīng)接收了一批隱形電動摩托車，在公路和野外巡邏時試用，如果這批摩托車在試用期表現(xiàn)良好的話，洛杉磯警察局還將繼續(xù)訂購。