來源：央視軍事報道 發(fā)布：2021-08-23 08:52:15
18年試飛生涯，他多次與“死神”較量，次次化險為夷；34年軍旅人生，他牢記初心本色，用行動詮釋軍人的使命追求，他就是“英雄試飛員”李中華。2017年7月28日，李中華獲得了軍人至高榮譽——“八一勛章”。如今，告別試飛戰(zhàn)位的李中華，依然聚焦前沿科技；雖然褪下一身戎裝，卻始終關(guān)注著祖國空天。
△這是前不久，李中華參加《中國試飛》新書發(fā)布會時的發(fā)言。
34年的軍旅生涯
李中華在試飛崗位干了18年
飛過3個機種30種機型
成功處置15次空中重大險情
5次空中特大險情
《中國試飛》新書發(fā)布上李中華致辭
我是追尋著試飛英雄黃炳新所飛的新機走進試飛領(lǐng)域的。在我看來，試飛員就像是勇敢的戰(zhàn)士。他們在不同的飛機上，新技術(shù)驗證飛行摸索著走，風(fēng)險科目和排故試飛毫不畏懼。
李中華提到的黃炳新
同樣是一位試飛英雄
也是李中華剛剛加入試飛團時的團長
李中華的大膽沉著
曾給黃炳新留下深刻印象
試飛英雄 黃炳新
有一次我們在試飛的過程中，在飛機在300米的高度，這個飛機馬上要墜地的情況下，李中華大膽、沉著地操縱飛機，在空中出現(xiàn)險情的時候，首先想到的是國家財產(chǎn)和利益，國家財產(chǎn)是第一，我們試飛員這種精神就是體現(xiàn)在對黨的忠誠。
在李中華家中
滿滿一書柜的證書 獎?wù)?/p>
見證了他18年多年極不平凡的
試飛生涯
“八一勛章”獲得者 李中華
這里邊意義最大的，特別難忘的就是這個不起眼的小飛機畫，這是2005年我遇到那次飛機突然變狀時的變穩(wěn)飛機。事后，試飛研究院做了這個照片給我做紀念。
李中華如今的輕描淡寫
讓人很難聯(lián)想起當年
那次驚心動魄的試驗飛行
△2005年5月20日，他在試飛這一新型戰(zhàn)機時突遇險情，飛機以“倒扣”的姿態(tài)急速墜落，高度瞬間降至200多米。
生死時刻
李中華臨危不亂
短短7秒鐘內(nèi)
他準確成完成十多個操作
最終駕機安全降落
保住了我國航空工業(yè)戰(zhàn)線
科研人員智慧和心血的結(jié)晶
像這樣刻骨銘心的經(jīng)歷
對李中華來說還有很多
△在殲-10戰(zhàn)機試飛任務(wù)中，李中華先后完成57個一類風(fēng)險課目，飛出了戰(zhàn)機性能的6個第一，先后提出的10多項設(shè)計改進建議，使殲-10戰(zhàn)機的多項性能達到世界先進水平。
“八一勛章”獲得者 李中華
試飛員盡管說他飛的一些課目有些時候比較危險，他飛的新機是沒有經(jīng)過鑒定的，但是試飛員一方面他有著很好的對工程、對飛機的理解，還有很好的團隊，包括工程師，包括我們的機械師、保障隊伍、測試系統(tǒng)、監(jiān)控隊伍，這些人員其實都是凝聚成一個團隊。
2017年
李中華正式退休
盡管褪下軍裝
但他依然心系藍天
這些年
他一直致力于無人機領(lǐng)域的研究與科普
為部隊官兵和廣大青少年
了解未來空戰(zhàn)形態(tài) 增強空天安全意識
貢獻著自己的一份力量
“八一勛章”獲得者 李中華
當你升空之后，當你靠近了邊境，你就會更切身地體會到國家的概念，國防的意識多么的重要。我相信我做這樣的一些無人機的科普工作，可以更好地傳遞給青少年航空知識，同時也能夠讓我自己跟前沿接得近一些。
本臺短評▽
不忘初心才能不畏生死
試飛鋪就通天路，攀高甘獻骨為梯。充滿風(fēng)險和挑戰(zhàn)的試飛，是與死神狹路相逢的空中搏擊，是展現(xiàn)勇毅膽魄的空中競技。一代代試飛勇士用熱血與汗水、奉獻與犧牲，在萬里空天劃出一道道堅守初心、獻身使命的漂亮軌跡，飛出一組組記錄戰(zhàn)機性能的寶貴數(shù)據(jù)。李中華就是其中的杰出代表。
初心映照夢想，忠誠托舉使命，擔當鑄就輝煌，智勇創(chuàng)造奇跡。34年軍旅生涯，李中華堅守試飛崗位18年，操縱3個機種26種機型，多次成功處置空中重大和特大險情。危險面前，他把國家利益和國防事業(yè)視為生命，舉過頭頂；生死關(guān)頭，他奮勇當先，挺身而出。如今，李中華脫下戎裝、告別藍天，但矢志強軍的信念依舊堅定、捍衛(wèi)空天的理想依舊火熱。
宏偉藍圖已繪就，砥礪奮進正當時。實現(xiàn)建軍一百年奮斗目標，需要千千萬萬像“試飛英雄”李中華那樣的奮斗者，化“愛國之心”為“報國之行”，在堅定理想信念、強化忠誠擔當中感悟初心使命，在聚焦備戰(zhàn)打仗、提高打贏能力中踐行初心使命，以披荊斬棘的勇毅銳氣、不畏生死的意志品質(zhì)，戰(zhàn)勝前進路上的一切艱難險阻，書寫強軍事業(yè)新的輝煌。
