在辦公室，他經常加班到深夜，擬制計劃方案；穿上空勤服，他“變身”空中乘務員，服務乘客和檢查貨物安全；外事活動中，他又“客串”起翻譯，用流利的英語架起溝通的“橋梁”……他，就是中國第2批赴蘇丹達爾富爾維和直升機分隊軍事組組長竇孝宇。請關注《解放軍報》的報道——

軍事組組長竇孝宇——

維和直升機分隊里的“多面手”

竇孝宇在執(zhí)行邁拉山救援任務時和坦桑尼亞友軍溝通交流。費曉曦攝

在辦公室，他經常加班到深夜，擬制計劃方案；穿上空勤服，他“變身”空中乘務員，服務乘客和檢查貨物安全；外事活動中，他又“客串”起翻譯，用流利的英語架起溝通的“橋梁”……他，就是中國第2批赴蘇丹達爾富爾維和直升機分隊軍事組組長竇孝宇。

2018年7月中旬，擔任首批維和直升機分隊翻譯兼空中乘務員的竇孝宇，即將結束任務回國。根據后續(xù)任務需要，領導決定挑選部分人留隊當“種子”選手。

“竇孝宇擔任軍事組組長一定行?！睉?zhàn)友們認為，他能寫、會說、善協(xié)調、肯吃苦、有闖勁，是非常合適的人選。

就這樣，回國輪休不長時間，竇孝宇便告別新婚的妻子，第2次踏上維和征程。

被領導和戰(zhàn)友們“海選”出來的竇孝宇，上任不到一個月，就遇上一個不小的考驗。

去年9月24日，分隊受領了聯非達團的預先號令，待受權后立即派遣機組穿越禁飛區(qū)，馳援邁拉山，為在執(zhí)行救災任務中受困待援的坦桑尼亞分隊緊急運送補給。

“高原、禁飛區(qū)、陌生地域、風險等級高……”一連串頗具挑戰(zhàn)的詞語在竇孝宇的腦海里翻騰。他梳理思路后，立刻帶領組里的參謀，查資料、對數據、提建議，高效地擬制出一套行動方案，為任務順利實施打下了堅實基礎。

“能這么快進入狀態(tài)，還得感謝在空中乘務員崗位的鍛煉，讓我參與了任務，飛上了藍天，熟知了與飛行有關的各項保障工作?！备]孝宇感慨地說。

空中乘務員是對接國際民事航空規(guī)則設置的全新崗位。剛到任務區(qū)，竇孝宇白天跟著機組進場，鉆到客艙里，向機械師請教設備使用；晚上捧著《航空標準作業(yè)程序》反復背記；遇到疑問，就主動找航空處負責技術培訓的專業(yè)人員探討請教。憑借用心和執(zhí)著，他一次性通過了考核，取得了空乘資質。

從翻譯、空乘再到航空聯絡官，多個崗位的不斷歷練，讓竇孝宇熟練掌握了聯合國標準作業(yè)程序的各項內容，處理起各種事務得心應手。

迎接每季度一次的聯合國裝備核查，是分隊階段性工作的重點。從制定計劃、自檢查漏、整改完善到現地迎檢，竇孝宇把每個環(huán)節(jié)都想得很細，把每件裝備相關參數都牢牢記在心里。多次帶隊核查的核查組組長阿梅拉女士，有疑惑的時候經常會向竇孝宇咨詢，因為他總能給出最專業(yè)的回答。

想到遠在祖國的妻子，竇孝宇的心里既感激又愧疚。結婚既沒辦婚禮，也沒度蜜月，連拍婚紗照、領結婚證，都是在輪換調休的短暫時間里完成的，但是妻子給予了他滿腔的理解與支持。竇孝宇把對妻子的思念寫成了歌，經常抱著吉他自彈自唱。

竇孝宇感慨道：“如果有機會，我一定還會繼續(xù)參加維和任務，去嘗試更多的崗位，貢獻出更多的力量。”