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“國際軍事比賽-2018”,中國參賽隊(duì)鏖戰(zhàn)庫爾勒

來源:中國軍網(wǎng)綜合作者:趙治國 臺浩 鄧一寒 魯文帝責(zé)任編輯:楊帆
2018-08-17 00:02

8月11日,中國陸軍承辦的“國際軍事比賽-2018”項(xiàng)目在新疆庫爾勒賽區(qū)圓滿收官。半個(gè)月來,共有來自中國、埃及、巴基斯坦、俄羅斯等10個(gè)國家的17支代表隊(duì)、358名隊(duì)員在此進(jìn)行激烈比拼。最終,中國參賽隊(duì)在“蘇沃洛夫突擊”步戰(zhàn)車組、“晴空”防空導(dǎo)彈兵、“安全路線”工兵分隊(duì)3個(gè)比賽項(xiàng)目上奪得3個(gè)團(tuán)體第一、6個(gè)單項(xiàng)冠軍。那么,此次比賽有哪些亮點(diǎn)?比賽中又發(fā)生哪些故事?請關(guān)注今日《中國國防報(bào)》的報(bào)道——

“晴空”項(xiàng)目綜合賽,中國參賽隊(duì)表現(xiàn)優(yōu)異,取得該項(xiàng)目綜合排名第一的好成績。王鵬飛攝

“國際軍事比賽-2018”,中國參賽隊(duì)鏖戰(zhàn)庫爾勒

■趙治國 臺 浩 鄧一寒 解放軍報(bào)記者 魯文帝

8月11日,中國陸軍承辦的“國際軍事比賽-2018”項(xiàng)目在新疆庫爾勒賽區(qū)圓滿收官。半個(gè)月來,共有來自中國、埃及、巴基斯坦、俄羅斯等10個(gè)國家的17支代表隊(duì)、358名隊(duì)員在此進(jìn)行激烈比拼。最終,中國參賽隊(duì)在“蘇沃洛夫突擊”步戰(zhàn)車組、“晴空”防空導(dǎo)彈兵、“安全路線”工兵分隊(duì)3個(gè)比賽項(xiàng)目上奪得3個(gè)團(tuán)體第一、6個(gè)單項(xiàng)冠軍。那么,此次比賽有哪些亮點(diǎn)?比賽中又發(fā)生哪些故事?請看本報(bào)記者為您帶回的賽場報(bào)道。

——編 者

逼真,戰(zhàn)場環(huán)境設(shè)置更加貼近實(shí)戰(zhàn)

“蘇沃洛夫突擊”項(xiàng)目比賽中,中國參賽隊(duì)駕駛戰(zhàn)車飛躍車轍橋。袁 凱攝

比賽規(guī)則更貼近實(shí)戰(zhàn)標(biāo)準(zhǔn),比賽場地更貼近實(shí)戰(zhàn)環(huán)境,比賽流程更貼近實(shí)戰(zhàn)進(jìn)程,這是此次比賽的3大特點(diǎn)。這樣的表述有些抽象,下面就來看看上述特點(diǎn)具體表現(xiàn)在哪些方面。

首先,是沖破速度極限?!疤K沃洛夫突擊”步戰(zhàn)車組接力賽中,3個(gè)參賽車組需共用一輛步戰(zhàn)車。他們用最短時(shí)間,在封閉賽道接力行駛12圈51.6公里,連續(xù)越過車轍橋、崖壁等120道障礙,依次完成火炮、并列機(jī)槍對模擬步戰(zhàn)車靶標(biāo)、模擬直升機(jī)靶、反坦克榴彈發(fā)射器靶的射擊。

賽道設(shè)有炸點(diǎn),不時(shí)響起的爆炸聲和濃郁的煙霧地帶,使現(xiàn)場觀眾同參賽隊(duì)員一樣,仿佛置身真正戰(zhàn)場。中國參賽隊(duì)駕駛裝備,一次次上演精彩漂移,不斷掀起觀眾席上的陣陣吶喊與歡呼。

“不到賽場就不知道障礙竟能如此密集,這對我的駕駛技術(shù)是極大考驗(yàn)。”“蘇沃洛夫突擊”第2車組駕駛員呂玉生對記者說。他的下巴有一道醒目疤痕。在一次訓(xùn)練通過崖壁障礙時(shí),呂玉生試圖提速,結(jié)果步戰(zhàn)車一頭撞在崖壁,呂玉生的下巴與車體狠狠來了個(gè)“親密接觸”。但他渾然不覺,等步戰(zhàn)車沖到終點(diǎn)之后,才注意到自己的袖子和大腿上全是血,下巴傷口外翻,隱隱露出骨頭。在醫(yī)院縫合傷口僅3天后,呂玉生又趕回訓(xùn)練場繼續(xù)參訓(xùn)。憑著這股子勁頭,呂玉生與戰(zhàn)友在比賽中一次次沖破速度極限。

其次,是打出射程極限。30毫米車載炮的有效射程原本為1300米,“蘇沃洛夫突擊”項(xiàng)目比賽中,模擬裝甲目標(biāo)卻定在1500米,每個(gè)車組都要利用車載機(jī)槍和火炮,完成4類8個(gè)目標(biāo)射擊;在“晴空”項(xiàng)目中,比賽場地結(jié)合防空兵戰(zhàn)斗分隊(duì)實(shí)際作戰(zhàn)任務(wù)構(gòu)建作戰(zhàn)環(huán)境,構(gòu)設(shè)了3種導(dǎo)彈射擊地段、2種高射機(jī)槍射擊地段和自動步槍對不同距離射擊地段,最大限度模擬了戰(zhàn)場環(huán)境,充分模擬實(shí)戰(zhàn)條件下防空導(dǎo)彈分隊(duì)的作戰(zhàn)行動。

8月6日,在“晴空”防空導(dǎo)彈兵綜合賽中,地表溫度達(dá)53℃?!案邷貤l件下,賽場高溫?zé)嵩茨繕?biāo)急劇增多,極易影響雷達(dá)搜索捕捉目標(biāo)的能力,導(dǎo)致對以山體為背景的直升機(jī)靶標(biāo)進(jìn)行導(dǎo)彈射擊難度非常大?!薄扒缈铡表?xiàng)目參賽隊(duì)分隊(duì)長邵周權(quán)告訴記者,“這就是一個(gè)高度壓縮的小型復(fù)雜戰(zhàn)場,是對參賽隊(duì)員作戰(zhàn)能力的全方位考驗(yàn)。”令人欣慰的是,我軍參賽隊(duì)員圓滿完成任務(wù)。

此外,比賽還挑戰(zhàn)裝備極限?!鞍踩肪€”項(xiàng)目是中國陸軍首次承辦,賽場模擬實(shí)戰(zhàn)環(huán)境,設(shè)置混合雷場、溝渠、淺灘等多種障礙,時(shí)刻檢驗(yàn)裝備的技戰(zhàn)術(shù)性能。

備賽期間,中國參賽隊(duì)與兩支外軍參賽隊(duì)為摸清工程車輛裝備在實(shí)戰(zhàn)化條件下的性能極限,曾在過車轍橋障礙時(shí),數(shù)次嘗試突破最大速度。因車輛下坡速度過快,鏟刀重量過大,液壓系統(tǒng)3次爆裂;“蘇沃洛夫突擊”項(xiàng)目的涉水場,均按步戰(zhàn)車性能極限設(shè)置,比賽中,多個(gè)車組因擋位、速度控制不當(dāng),導(dǎo)致履帶打滑,未能一次性通過涉水場。故障的出現(xiàn)從側(cè)面反映出比賽場地設(shè)置具有很強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)性,考驗(yàn)了中國陸軍現(xiàn)役裝備的綜合戰(zhàn)術(shù)性能。

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