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想帶你去看晴空萬(wàn)里,看一看"晴空"賽場(chǎng)上的熱血激昂

來(lái)源:中國(guó)軍網(wǎng)綜合作者:劉曉晗 王海建 等責(zé)任編輯:于雅倩
2018-08-14 03:08

戰(zhàn)車(chē)駕駛員楊衛(wèi)江

車(chē)神玩漂移

盛夏七月,南疆庫(kù)爾勒,熱浪灼人。

臨近正午,幾輛拖著黃沙疾駛的戰(zhàn)車(chē)才逐漸放慢速度,??吭谫惖肋叀?/p>

“哇,真舒服!”車(chē)門(mén)打開(kāi),車(chē)外一股熱氣流順勢(shì)襲來(lái),渾身被汗水浸透的楊衛(wèi)江走出車(chē)外猛吸了一口氣。

“走,大家趕緊洗洗吃飯去?!睏钚l(wèi)江摘下工作帽,習(xí)慣性地往外一翻,汗水沿著帽子內(nèi)側(cè)很快匯成一條線,灑落一地。

平時(shí),車(chē)?yán)餃囟冉咏?0℃,人坐在里頭就直淌汗,大伙早已習(xí)以為常。此刻,先填飽肚子才是正事兒。

嘴上招呼戰(zhàn)友們吃飯,楊衛(wèi)江自己卻沒(méi)啥胃口。天氣太熱是一方面,咋樣過(guò)障礙不碰桿才是他心結(jié)所在。

來(lái)回算下來(lái),一上午跑了5趟,最多一次居然碰了5次桿。按照比賽規(guī)定,一根桿罰時(shí)20秒,要是上了賽場(chǎng),這還得了?

再過(guò)半個(gè)月,“晴空”防空導(dǎo)彈兵比賽就要開(kāi)幕,楊衛(wèi)江心里比誰(shuí)都急。倒也不是害怕啥,從參加備賽開(kāi)始,楊衛(wèi)江就從未有過(guò)退縮的念頭。

3個(gè)月前,楊衛(wèi)江入選為“晴空”項(xiàng)目駕駛員選手,那是他頭一回接觸92A式戰(zhàn)車(chē)。有人開(kāi)玩笑說(shuō):“你一個(gè)普通車(chē)輛駕駛員,不會(huì)是過(guò)來(lái)陪練吧?”楊衛(wèi)江“嘿嘿”一笑,露出一排白牙:“就算陪練,也要練出點(diǎn)名堂?!?/p>

基礎(chǔ)不夠,拼搏來(lái)湊。那段時(shí)間,為了爭(zhēng)取多一些訓(xùn)練機(jī)會(huì),楊衛(wèi)江總是提前到場(chǎng),最后一個(gè)下車(chē),有時(shí)還趁大家休息補(bǔ)水間隙加班加點(diǎn)訓(xùn)練。一周下來(lái),楊衛(wèi)江體重下降了近6斤。

每天一小考,每周一大考。欣慰的是,楊衛(wèi)江成績(jī)直線上升,不僅速度遠(yuǎn)超其他車(chē)組,失誤率也始終控制在較低范圍。進(jìn)入備賽第3周,楊衛(wèi)江直接從第三車(chē)組晉級(jí)到第一車(chē)組。

賽場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),誰(shuí)快人一步就意味著越接近勝利。要想進(jìn)一步縮短行進(jìn)時(shí)間,讓?xiě)?zhàn)車(chē)漂移是個(gè)好辦法。

想法固然不錯(cuò),極速漂移又談何容易?對(duì)常人來(lái)說(shuō),即使家用車(chē)完成漂移尚需過(guò)硬的技術(shù),何況重達(dá)十多噸的戰(zhàn)車(chē)?

回想第一次漂移訓(xùn)練,楊衛(wèi)江至今心有余悸。那天,車(chē)組通過(guò)蛇形限制路路段后,一個(gè)右拐彎出現(xiàn)在眼前。楊衛(wèi)江判斷,這里正好適宜漂移。點(diǎn)剎、打方向,然而戰(zhàn)車(chē)卻遲遲停不下來(lái),眼看就要沖出賽道。說(shuō)時(shí)遲,那時(shí)快,楊衛(wèi)江眼瞅著路基外一塊空地,猛打方向盤(pán),車(chē)輛一下駛出近20米。下車(chē)后,幾名隊(duì)員一身冷汗:戰(zhàn)車(chē)距離山體已不足5米。

“一次漂移省不了幾秒鐘,要不先別練這個(gè)了?!标?duì)友有些擔(dān)心他的安全,楊衛(wèi)江卻不為所動(dòng)。在楊衛(wèi)江看來(lái),在戰(zhàn)場(chǎng)上進(jìn)行這樣的一次機(jī)動(dòng),可能就是一次化險(xiǎn)為夷,甚至是一次絕地反擊,更何況,戰(zhàn)機(jī)轉(zhuǎn)瞬即逝,也許兩秒鐘就能決定戰(zhàn)斗勝負(fù)。

訓(xùn)練間隙,楊衛(wèi)江拿來(lái)紙筆寫(xiě)寫(xiě)畫(huà)畫(huà),仔細(xì)分析賽道設(shè)置情況,甚至將每個(gè)障礙、每處細(xì)節(jié)都牢記于心。前輪角度大小、車(chē)重分配、輪距軸距等因素對(duì)漂移的影響,車(chē)的速度、油門(mén)、剎車(chē)力度應(yīng)該如何控制等楊衛(wèi)江逐漸了然于胸。

到底難在哪兒?其實(shí)大家心里都有數(shù),長(zhǎng)達(dá)10公里的賽道,“8”字形路和防坦克壕兩個(gè)障礙公認(rèn)最難。

為解決這個(gè)難題,楊衛(wèi)江讓隊(duì)友拿著攝像機(jī)邊拍邊回放。每碰一次桿,他就走下車(chē),觀察戰(zhàn)車(chē)駛?cè)氲慕嵌龋贸咦訙y(cè)量好距離,不斷修正偏差量。經(jīng)過(guò)上百次的試驗(yàn),他的入場(chǎng)動(dòng)作越來(lái)越精準(zhǔn),失誤也越來(lái)越低。

“晴空”防空導(dǎo)彈兵比賽如期而至。不遠(yuǎn)處的看臺(tái)上,坐滿了觀眾。

臨近賽道拐彎處,中國(guó)參賽車(chē)組突然一個(gè)漂亮的極速漂移,現(xiàn)場(chǎng)頓時(shí)人聲鼎沸。

涉水場(chǎng)、蛇形限制路……楊衛(wèi)江駕駛戰(zhàn)車(chē)疾速駛過(guò),漂亮瀟灑地通過(guò)12個(gè)障礙。比賽落幕,中國(guó)車(chē)組最終成績(jī)領(lǐng)先第二名近12分鐘。

“你把戰(zhàn)車(chē)開(kāi)出了法拉利的感覺(jué)!”停回備賽區(qū),楊衛(wèi)江打開(kāi)戰(zhàn)車(chē)艙蓋。候賽區(qū)一側(cè),部分參賽的外軍官兵老遠(yuǎn)就沖他豎起大拇指。

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