鐵道游擊隊最早發(fā)端于1938年夏，是在洪振海、王志勝建立的抗日情報站基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，始稱棗莊鐵道隊，正式建隊稱魯南鐵道隊，后與臨城南北兩支鐵道隊合編稱魯西鐵道大隊，受八路軍蘇魯支隊領(lǐng)導(dǎo)成立時稱“魯南軍區(qū)鐵道大隊”，別稱“飛虎隊”。

鐵道隊英勇果敢，創(chuàng)造性地以火車為作戰(zhàn)大舞臺，機智靈活、神出鬼沒地打擊日本侵略者，經(jīng)歷大小戰(zhàn)斗百余次，在敵人心腹地區(qū)堅持斗爭達8個年頭之久，直至抗戰(zhàn)勝利，其發(fā)展充滿了傳奇色彩。

創(chuàng)建隊伍

1938年3月，日軍侵占山東棗莊。這年初夏，當(dāng)?shù)厍嗄旰檎窈！⑼踔緞儆扇私榻B到滕縣墓山參加了中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的人民抗日義勇隊，幾個月后兩人均升任排長。

當(dāng)時，蘇魯?shù)貐^(qū)人民抗日義勇總隊轉(zhuǎn)移到了抱犢崮山區(qū)。為了及時掌握敵人出動的情況，總隊選派洪振海和王志勝到敵占區(qū)棗莊建立抗日情報站。10月，洪振海、王志勝在嶧縣建立情報站，洪為站長，王為副站長，這就是“鐵道游擊隊”的初創(chuàng)。

為及時搜集敵人情報，王志勝運用關(guān)系到日軍在棗莊設(shè)立的洋行任職。

1939年8月的一天，洪振海和王志勝第一次打洋行，擊斃大掌柜、二掌柜，擊傷三掌柜，奪取長短槍各一支。10月，他們又在棗臨鐵路“飛車”襲擊日軍，劫取槍支彈藥并及時運到蘇魯支隊。在棗莊車站北陳莊以開炭場作掩護，積極發(fā)展抗日力量。11月，洪振海召集6名戰(zhàn)友，在嶧縣情報站的基礎(chǔ)上秘密成立了一支隊伍。

1940年1月25日，魯南鐵道隊在陳莊成立。2月，蘇魯支隊正式將鐵道隊納歸直屬，同時任命洪振海為鐵道隊隊長，王志勝為副隊長，杜季偉任政委。

此時，鐵道隊的隊員已發(fā)展到20多人，經(jīng)過整訓(xùn)，隊員們的軍政素質(zhì)有了根本提高。鐵道隊開始向臨城方向轉(zhuǎn)移，公開打出了“八路軍魯南鐵道隊”的旗號。這支隊伍最多時達300余人，主要由鐵路工人、礦工組成。

戰(zhàn)果斐然

鐵道隊以抱犢崮山區(qū)抗日根據(jù)地為依托，以臨城（今棗莊市薛城區(qū))為中心，緊緊依靠棗莊地區(qū)人民群眾，主要戰(zhàn)斗在鐵路支線臨（城）棗（莊）段、棗（莊）臺（兒莊）段，津浦鐵路干線的韓（莊）兗（州）段、兗(州)徐(州)段，馳騁在運河兩岸和微山湖區(qū)。臨城是臨棗和津浦鐵路的連接處，是鐵道大隊的活動中心，也是日本侵略軍防守的主要陣地。鐵道游擊隊揮戈于百里鐵道線上，出沒于萬頃微山湖中，依靠群眾，運用游擊戰(zhàn)術(shù)，與日本侵略者展開浴血奮戰(zhàn)。

1940年8月下旬的一天夜里，洪振海、王志勝帶領(lǐng)32名隊員，分成五個組摸到“正泰國際洋行”附近，因圍墻高且有電網(wǎng)，不能越墻，他們便在墻上打洞，直到第二天凌晨4點，才將院墻挖通。王志勝帶領(lǐng)4個組進院內(nèi)，洪振海帶短槍組在外面掩護，三四分鐘便結(jié)束了戰(zhàn)斗。1941年5月，鐵道隊再襲日軍洋行，擊斃日軍諜報隊員13人。

1940年10月，魯南軍區(qū)司令員張光中、政委王麓水命令鐵道大隊務(wù)必想法搞到些藥品。一天，臨城車站的內(nèi)線宋邦珍遞送情報：有一列裝載藥品的貨車將由青島開到臨城，然后向南行駛。鐵道大隊立即行動，當(dāng)晚10時，游擊隊員飛身上車，待列車行駛到沙溝與塘湖站之間時，戰(zhàn)士們迅速將藥品掀下。鐵道大隊把這些藥品及時運到魯南軍區(qū)。

1941年6月，鐵道大隊再襲日軍押款列車，繳獲法幣8萬余元。11月初，鐵道大隊與運河支隊、滕沛大隊、微湖大隊、邊聯(lián)支隊聯(lián)合行動，在塘湖站附近功截獲日軍運布車。共截獲棉布1200匹，軍裝500余套，皮箱200只，緞子被100余床，呢子、毛毯各一宗，顯微鏡4架，電爐2個，發(fā)動沿湖十幾個村莊的數(shù)百名群眾幫助搬運。游擊隊將這些物資藏于湖區(qū)，后來魯南軍區(qū)派騎兵連運到抱犢崮山內(nèi)的曹流井村軍區(qū)被服廠，解決了軍區(qū)武裝越冬缺少棉衣的困境。

1941年8月，鐵道大隊破壞了津浦鐵路韓莊段，致使日本運兵軍列脫軌。9月，拆除嶧縣至臨城鐵軌1.5公里，砍斷電線桿百余根，使日軍的通訊和交通同時癱瘓。日軍在嶧縣和臨城緊急組建鐵甲列車大隊和鐵道警備大隊。并專門從濟南調(diào)來特高課長高崗，在臨城組建第五特別偵諜隊。

一天夜里，鐵道大隊分成4個小組，化裝成日軍士兵和搬運工分別潛入臨城車站。10時，擔(dān)負(fù)攻擊任務(wù)的第一組隊員劉金山等人摸到了高崗的門前。劉金山第一槍打死了高崗的衛(wèi)兵，高崗正在那里趴著寫字，聽到槍響一抬頭，劉金山第二槍緊跟打出，擊斃了高崗。日軍苦心經(jīng)營的諜報網(wǎng)絡(luò)從此分崩瓦解。

皖南事變后，新四軍軍部決定開辟一條從華中鹽城地區(qū)北上、經(jīng)山東南部西去延安的秘密交通線。鐵道大隊受領(lǐng)任務(wù)后，相繼成功護送劉少奇、陳毅、陳光、羅榮桓、蕭華、葉飛等穿越臨城附近的津浦鐵路，順利通過敵占區(qū)，安全過境。從1942年到1944年，先后護送千余名干部往返延安，未出現(xiàn)一次差錯，受到了魯南軍區(qū)的通令嘉獎。

勝利受降

1945年8月日本宣布投降，駐扎在嶧縣和臨城一帶的日軍卻拒絕向鐵道游擊隊繳械。10月的一天，當(dāng)日軍乘坐的鐵甲列車趁夜色開出臨城車站，在沙溝附近發(fā)現(xiàn)前面的鐵路已被毀，再試圖退回臨城，退路也被鐵道大隊炸斷。日軍在孤立無援、忍饑挨餓3天之后，只好乖乖投降。

時年23歲的鐵道大隊政委鄭惕代表八路軍受降，1000多名日軍攜帶8挺重機槍、130多挺輕機槍和兩門山炮等輕重武器，向一支不足百人的抗日游擊武裝投降，在軍事受降史上極為罕見。

1945年12月底，鐵道大隊奉命到滕縣（今滕州市)接受整編。整編后除留兩個連隊歸魯南鐵路工委領(lǐng)導(dǎo)外，其余100余人編入華東野戰(zhàn)軍魯南軍區(qū)特務(wù)團。大隊長劉金山調(diào)任魯南鐵路局副局長，副大隊長王志勝調(diào)任魯南鐵路局辦公室主任。至此，魯南鐵道大隊番號撤銷，完成了它的歷史使命。

小說中幾位主要人物原形

鐵道游擊隊因小說《鐵道游擊隊》而揚名，再經(jīng)影視劇的改編，名聲更為響亮。作品中大隊長劉洪的原型是洪振海和劉金山。作家劉知俠在《鐵道游擊隊》中把兩任大隊長的姓組合成劉洪這一英雄形象。洪振海自幼隨父親在路礦謀生，因生活所迫經(jīng)常與火車打交道，練就了扒飛車的本領(lǐng)，在鐵道隊中的扒車技術(shù)最高，特別快車也能上去，人稱“飛毛腿”。他足智多謀，有許多驚人戰(zhàn)績，后在黃埠莊作戰(zhàn)中犧牲，并葬在他的家鄉(xiāng)滕州市大北塘，由劉金山繼任大隊長。劉金山后任魯南軍區(qū)特務(wù)團副團長，主力部隊副師長，新中國成立之后，先后任江蘇南通軍分區(qū)副司令和蘇州軍分區(qū)司令員。

鐵道大隊前后有五個政委：文立征（犧牲）、杜季偉（調(diào)走）、張洪義（犧牲）、孟政委（名字無記錄，犧牲）、鄭惕（抗戰(zhàn)結(jié)束前夕提任）。在《鐵道游擊隊》小說中，“根據(jù)四個政委的個性和特點，以杜為主塑造了一個政委的形象。”

另一位主人公———大隊長王強的原型是王志勝，他是棗莊市中區(qū)陳莊人，出生在鐵路工人家庭，兄弟五人，排行第四，15歲開始跑火車，做小本生意。從小和洪振海是好朋友，自小練了一身“扒飛車”本領(lǐng)，在戰(zhàn)斗中發(fā)揮了極其重要的作用。

（作者系軍事科學(xué)院戰(zhàn)略研究部研究員）