來源：中國軍網綜合 發(fā)布：2018-05-18 01:32:16
5月中旬，沈陽聯(lián)勤保障中心運輸投送處對表新一代訓練大綱，組織汽車運輸兵開展實戰(zhàn)化訓練。中心運輸投送處處長孟憲剛說：“作為我軍運輸投送力量的重要組成部分，汽車運輸力量是部隊遂行摩托化機動和運輸投送任務的主要手段。而提高軍事運輸能力的關鍵，在于提高這支部隊的應急處突能力。”請關注今日《中國國防報》的報道——
錘煉軍事投送鐵拳頭
——沈陽聯(lián)勤保障中心汽車運輸分隊實戰(zhàn)化訓練掠影
■趙佳慶 蔣軍強 馮勤旭攝影報道
內蒙古大青山下，一列重裝車隊疾馳而來。
“前方橋梁被毀，車隊原地調頭，尾車變頭車，按備選路線前進！”剛剛駛進陌生地域，車隊就接到“敵情”通報。尾車駕駛員迅速調頭，卷起沙塵，駛離“事發(fā)地域”，10余臺車緊隨其后。
5月中旬，沈陽聯(lián)勤保障中心運輸投送處對表新一代訓練大綱，組織汽車運輸兵開展實戰(zhàn)化訓練。中心運輸投送處處長孟憲剛說：“作為我軍運輸投送力量的重要組成部分，汽車運輸力量是部隊遂行摩托化機動和運輸投送任務的主要手段。而提高軍事運輸能力的關鍵，在于提高這支部隊的應急處突能力?！?/p>
運輸途中應對突發(fā)情況。
隨著軍隊規(guī)模結構和力量編成改革落地，汽車運輸專業(yè)面臨指揮骨干精簡、專業(yè)對口率低、組訓人才少的困難。在此期間，新一代訓練大綱頒發(fā)。如何按照大綱要求，高標準組訓施訓成為一道現實課題。
中心在深入研究新一代訓練大綱的基礎上，瞄準部分干部能力素質的短板，不斷加強營連指揮軍官戰(zhàn)場編組、識圖用圖、分隊運輸組織指揮以及重難點課目的訓練，并全面規(guī)范公路運輸勤務組織指揮流程和方法，大大提高了專業(yè)干部業(yè)務素質。
