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創(chuàng) 新

蘇健，中國中車唐山機車車輛有限公司高級技師，全國勞動模范，享受國務院政府特殊津貼，中車首席技能專家，領銜國家級技能大師工作室，承擔高速動車組關鍵技術制動管路數(shù)控彎制和車下制動系統(tǒng)組裝工作。他不倦創(chuàng)新，獲得10項實用新型專利授權。其編制的《高速動車組數(shù)控彎管角度回彈補償數(shù)據(jù)庫》等技術標準，填補了國際同行業(yè)一項空白，成功實現(xiàn)了高速動車組管路的國產(chǎn)化制作。

“坐過高鐵吧？那真是風一樣快啊，可這么快的高鐵如果停不下來該怎么辦？我就是負責制作車上剎車管的?！泵慨斢腥藛柶鹚穆殬I(yè)時，蘇健總是這樣回答，“一列車有一千多條剎車管，就像人的血管和神經(jīng)，是確保高鐵速度和安全的九大關鍵技術之一。當初西門子也沒有精密的配管技術，我和工友們做了4500多次試驗，收集了12000多個彎管數(shù)據(jù)，掌握了這項技術。西門子沒做到的，我們唐車工人做到了！”從中國制造到中國創(chuàng)造，作為一名身負重任的高技能人員，也許蘇健更能體會企業(yè)轉型時期的甘苦酸甜。