空軍“神威大隊(duì)”轟-6K戰(zhàn)機(jī)南海戰(zhàn)巡。高夫地 攝

（二）

3月26日，空軍“神威大隊(duì)”所在師出動(dòng)10多架轟-6K戰(zhàn)機(jī)，從關(guān)中腹地遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)某區(qū)域開展實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練。

今日，在“神威大隊(duì)”，像這樣的遠(yuǎn)程機(jī)動(dòng)實(shí)戰(zhàn)化軍事訓(xùn)練已成為了一種常態(tài)化訓(xùn)練。去年11月，空軍“神威大隊(duì)”所在師組織轟-6K等多型多架戰(zhàn)機(jī)前出第一島鏈，編隊(duì)飛越宮古海峽開展遠(yuǎn)洋訓(xùn)練，同時(shí)飛赴南海戰(zhàn)斗巡航。

當(dāng)編隊(duì)飛越宮古海峽時(shí)，一度受到外國軍機(jī)的干擾阻撓。

1992年出生的楊琦是參加此次任務(wù)中年紀(jì)最輕的飛行員?；貞浧甬?dāng)時(shí)的情景，他說，雙方的戰(zhàn)機(jī)距離特別近，甚至可以看到對方飛行員頭盔上的反光和飛機(jī)上的機(jī)號。作為長機(jī)的副駕駛，在整個(gè)過程中他一直用相機(jī)進(jìn)行拍照和錄像取證。

飛行大隊(duì)副大隊(duì)長張志得也參與了此次訓(xùn)練，這是他第一次飛到這么遠(yuǎn)的地方。當(dāng)他駕駛著戰(zhàn)機(jī)穿越第一島鏈時(shí)，座艙內(nèi)的電子屏上蹦出“進(jìn)入太平洋”幾個(gè)大字，滿滿的自豪感涌上心頭?；赝砗蟮纳胶?，那一刻，他對“國”和“家”的含義有了更深層次的認(rèn)識。

同一天，空軍“神威大隊(duì)”所在部隊(duì)另一編隊(duì)飛赴南海進(jìn)行戰(zhàn)斗巡航。在轟-6K列裝之前，這是他們很難想到的事情。

任務(wù)前夕，編隊(duì)制定了多種預(yù)案。為了完成好那次任務(wù)，長機(jī)的飛行員王愛平和武控員邱小君經(jīng)常發(fā)生“爭吵”。即便準(zhǔn)備得很充分，“老飛”王愛平還是坦言，畢竟是第一次到南海，飛行過程中還是有點(diǎn)緊張的。“不過，有了這次經(jīng)驗(yàn)，以后底氣更足了！”在南海上空俯瞰祖國的島礁，邱小君真切感悟到一直以來自己在守護(hù)著什么。

生命與使命同行。王愛平說，作為軍人，就要為祖國和人民奉獻(xiàn)自己的青春和熱血；作為飛行員，還要時(shí)刻準(zhǔn)備著付出生命。

萬里長空，戰(zhàn)鷹釋翼?！疤熘溩印庇脽嵫秃狼閷⒋髧耐?yán)鐫刻在碧海藍(lán)天。