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趙紅衛(wèi)委員:研制京張智能高鐵動(dòng)車(chē)組 實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛

來(lái)源:新華社作者:余曉潔、于佳欣責(zé)任編輯:楊思晨
2018-03-03 20:30

新華社北京3月3日電(記者余曉潔、于佳欣)全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)鐵道科學(xué)研究院首席工程師趙紅衛(wèi)3日在全國(guó)政協(xié)十三屆一次會(huì)議首場(chǎng)“委員通道”上表示,未來(lái)中國(guó)動(dòng)車(chē)組將朝著系列化和智能、綠色的方向發(fā)展。

2017年,由中國(guó)鐵路總公司牽頭組織研制的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組正式上線。它具有完全自主的知識(shí)產(chǎn)權(quán),處于世界先進(jìn)水平?!斑@個(gè)動(dòng)車(chē)組在京滬線以時(shí)速350公里投入運(yùn)營(yíng),為世界高速鐵路商業(yè)運(yùn)營(yíng)樹(shù)立了新的標(biāo)桿。”趙紅衛(wèi)說(shuō)。

“目前,我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在時(shí)速350公里‘復(fù)興號(hào)’的基礎(chǔ)上,研制時(shí)速250公里和160公里自主化的動(dòng)車(chē)組系列平臺(tái),以適應(yīng)不同運(yùn)行環(huán)境和地質(zhì)條件。”趙紅衛(wèi)說(shuō),此外會(huì)按照打造“智能京張”精品工程的要求和2022年冬奧會(huì)的要求,研制京張智能高鐵動(dòng)車(chē)組。

趙紅衛(wèi)介紹,將在“智能京張”動(dòng)車(chē)組上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能?!皬牧熊?chē)啟動(dòng)加速,到減速停車(chē),司機(jī)只要按一個(gè)按鈕,就可以完成?!壁w紅衛(wèi)說(shuō),我們會(huì)推出智能出行等服務(wù),不斷滿(mǎn)足廣大人民群眾多樣化、高品質(zhì)的出行需要。(完)

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