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中國創(chuàng)新的時代答卷:“第一動力”的歷史自覺

來源:新華社作者:陳芳、楊玉華、董瑞豐、陳聰責任編輯:任爽
2018-02-24 11:15

新時代的飛躍——“第一動力”的自覺引領中國創(chuàng)新取得歷史性成就

2018年新年剛過,北京,雁棲湖畔。中國科學院大學禮堂的大屏幕上,打出了一組歷史、科學與哲學的宏大命題——

“推動文明進步的力量是什么?”“中華民族有什么樣的創(chuàng)新特質(zhì)?”“新一輪科技革命如何釋放發(fā)展生產(chǎn)力?”……

西裝革履,一絲不茍,聚光燈打在臺上,中科院院士張杰正在為大家講授思想政治理論課。面對千余名碩士生、博士生,他從東西文明發(fā)展曲線,一直講到新時代的戰(zhàn)略選擇。

“把創(chuàng)新作為新發(fā)展理念之首,這是文明史上改變世界的創(chuàng)新之舉,深刻揭示世界發(fā)展潮流、中國發(fā)展規(guī)律?!睆埥苷f。

察勢者智,馭勢者贏。

2013年9月,十八屆中央政治局集體學習的“課堂”,第一次走出中南海,搬到了中關(guān)村。

“創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是一個國家興旺發(fā)達的不竭動力,也是中華民族最深沉的民族稟賦。在激烈的國際競爭中,惟創(chuàng)新者進,惟創(chuàng)新者強,惟創(chuàng)新者勝?!绷暯娇倳浀男剧H鏘有力。

“第一動力”的自覺,在新時代加速孕育、萌動,在中華大地上漸次開花。

——這是對“第一生產(chǎn)力”認識的飛躍,堅持走中國特色自主創(chuàng)新道路,指導我國創(chuàng)新取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。

2015年3月,習近平總書記提出:“創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力?!?/p>

2016年5月,《國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》發(fā)布,成為面向未來30年推動創(chuàng)新的綱領性文件。

2017年10月,黨的十九大報告提出“加快建設創(chuàng)新型國家”,明確“創(chuàng)新是建設現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的戰(zhàn)略支撐”。

這是中國領導人遠見卓識的清醒判斷,更是關(guān)乎國家命運的偉大抉擇。黨的十八大以來,以習近平同志為核心的黨中央,在實踐—認識—再實踐—再認識的基礎上,不斷探索創(chuàng)新發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律。

科技部部長萬鋼指出,從“第一生產(chǎn)力”到“第一動力”的科學理論飛躍,標志著黨對“第一生產(chǎn)力”的重要性認識達到了新高度。

短短五年,中國的決策者以一往無前的決心和魄力,推動創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略大力實施,基礎研究實現(xiàn)多點突破。戰(zhàn)略科技力量布局不斷強化,中國正站在飛躍發(fā)展的新起點。

短短五年,科技體制改革“涉深水”,向多年束縛創(chuàng)新的藩籬“下刀”;中央財政科技計劃管理改革對分散在40多個部門的近百項科技計劃進行優(yōu)化整合;科技資源配置分散、封閉、重復、低效的痼疾得到明顯改善。

——這是中國高質(zhì)量增長的跨越期,“第一動力”成為強大引擎。

超過80萬億元的經(jīng)濟總量,成為年度表現(xiàn)最好的主要經(jīng)濟體;6.9%的增速,成為全球經(jīng)濟增長的“強心針”。新年伊始,中國經(jīng)濟交出的這份“提氣”的成績單,詮釋了這個東方大國為世界作出的發(fā)展性貢獻,這是對“第一動力”的深化理解。

當經(jīng)濟中高速增長成為新常態(tài),用創(chuàng)新續(xù)寫中國高質(zhì)量發(fā)展的輝煌,成為中國“找尋”與“探索”現(xiàn)代化路徑的必然選擇。從解決好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“卡脖子”問題,到通過科技創(chuàng)新讓人民生活更美好,“第一動力”推動我國經(jīng)濟社會發(fā)展跨越新關(guān)口。

高鐵、海洋工程裝備、核電裝備、衛(wèi)星成體系走出國門,中國橋、中國路、中國飛機……一個個奇跡般的工程,編織起新時代的希望版圖。

“科技的發(fā)展不是均勻的,而是以浪潮的形式出現(xiàn),每當浪潮接替期,便會涌現(xiàn)新的窗口機遇?!薄独顺敝畮p》作者吳軍認為,從西學東漸到成果井噴,曾錯失世界科技革命浪潮的中國,如今已迎來創(chuàng)新能力突破的拐點。

——這是世界格局的重塑期,“中國號”巨輪駛向新彼岸。

中國發(fā)明,世界受益。支付寶覆蓋70多個國家和地區(qū)的數(shù)十萬商家,20多個國家、數(shù)百座城市分享綠色騎行的“中國模式”。

“泰國版阿里巴巴”“菲律賓版微信”“印尼版滴滴”……在“一帶一路”沿線國家,許多在中國熱門的移動應用實現(xiàn)本土化,讓當?shù)孛癖婓w會到“互聯(lián)網(wǎng)+”的方便與實用。

依靠“第一動力”的自覺,中國對世界經(jīng)濟增長的貢獻率在30%以上,是舉足輕重的穩(wěn)定器與壓艙石。

依靠“第一動力”的自覺,中國從過去的“世界工廠”變成“全球超市”。

依靠“第一動力”的自覺,中國從模仿者、跟隨者變?yōu)槭澜绺鲊谕畛说膭?chuàng)新發(fā)展“快車”“便車”,為人類命運共同體建設作出更多貢獻……

清華大學國情研究院院長胡鞍鋼認為,屹立于世界民族之林的必由之路,是一條中國特色自主創(chuàng)新的“自覺之路”,是把創(chuàng)新、發(fā)展的主動權(quán)牢牢掌握在自己手中的“中國道路”。

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